一個(gè)老生常談的問題，就是運(yùn)行的速度問題。泵在小于最小流量的條件下運(yùn)行，會造成泵的徑向負(fù)載荷振動(dòng)增加，流體的循環(huán)加劇，縮短軸承和機(jī)械密封的壽命。所以在一切過流部件摩擦系數(shù)低的情況下，如果你不做好其他工作，同樣襯氟泵、不銹鋼耐腐蝕泵是不能夠有效工作的。
在平時(shí)的使用過程中，因?yàn)橐r氟泵和不銹鋼泵多用于輸送含有腐蝕性的介質(zhì)甚至是含有顆粒的，在運(yùn)行的時(shí)候，容易使泵內(nèi)污垢堆積，使泵容積減小，同時(shí)也使泵內(nèi)運(yùn)輸?shù)哪Σ料禂?shù)增大。而在電機(jī)運(yùn)作時(shí)，電化學(xué)腐蝕，也會對葉輪造成一定的氣蝕。在泵內(nèi)介質(zhì)運(yùn)輸時(shí)，在一定的介質(zhì)沖刷下，泵內(nèi)壁和葉輪會變得粗糙不平，加上上面說的摩擦的增大，介質(zhì)的運(yùn)輸效率也在降低。
對于上面的問題，耐腐蝕泵廠家一般采取的工藝是，在泵流道使用高分子復(fù)合涂層材料，尤其是在泵的過流面和葉輪上，提高了泵的表面光潔度，這種涂層的表面光潔度是不銹鋼本身的20倍。這樣的泵表面減少了摩擦多造成的容積和介質(zhì)運(yùn)輸?shù)膿p失，提高了泵閥的運(yùn)輸效率。同時(shí)，優(yōu)異的涂層材料屬于高分子聚合物，可以有效地減少介質(zhì)和過流部件的接觸，將少泵體受到電化學(xué)腐蝕和銹蝕。
當(dāng)然，如果是長時(shí)間使用的襯氟泵和不銹鋼泵出現(xiàn)問題的時(shí)候，也可以用這種復(fù)合材料來進(jìn)行修補(bǔ)，如對泵體的表面進(jìn)行修補(bǔ)，涂刷表面進(jìn)行整體保護(hù)，等等。保護(hù)后的泵體表面，使葉輪的使用周期變長，延長了泵體得使用周期。
除了泵體內(nèi)的過流部件，同時(shí)還有耐腐蝕泵中的密封的壓蓋，是一個(gè)很容易讓技術(shù)人員忽視的細(xì)節(jié)。這個(gè)細(xì)節(jié)不僅要做好防腐同時(shí)還要做好防松動(dòng)。如果密封處得壓蓋松動(dòng)，一般會造成封壓蓋上的螺釘孔又一定的變形。這種變形可能是介質(zhì)流動(dòng)的磨損造成的，也可能是硬物磨損造成的。遇到這樣的情況，一般是硬物磨損造成的情況可能性會大點(diǎn)，但是解決的辦法和上面一樣，對表面涂抹高聚合的材料就是一個(gè)解決辦法。如果不是這個(gè)原因，再想想其他方面，如泵的運(yùn)轉(zhuǎn)方面、軸的同心度，等等，進(jìn)行考慮。其中，泵的同心度得問題，也是一個(gè)不容易解決的問題，零件自身在加工中的裝夾和加工路線及參數(shù)，需要一些輔助污水處理設(shè)備來進(jìn)行測量。
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