2009年在國務(wù)院出臺的一系列扶持政策的幫助下,工程機械行業(yè)企穩(wěn)回升態(tài)勢明顯,并在第四季度實現(xiàn)了恢復(fù)性增長,到了年末延續(xù)著強勁增長的勢頭,隨著進入到了2010年,雖然金融危機的影響已經(jīng)漸漸遠去,但在產(chǎn)業(yè)發(fā)展中所面臨著問題,仍然有許多亟待完善之處。
首先,部分領(lǐng)域產(chǎn)能過剩、重復(fù)建設(shè)、落后產(chǎn)能淘汰難度大等現(xiàn)實問題依然嚴峻。而對于產(chǎn)能過剩和重復(fù)建設(shè)治本的方法則需要長期持續(xù)的去推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,并及早做好市場監(jiān)管;而對于落后產(chǎn)能淘汰的問題,則需要有序的推進改革過程,引領(lǐng)行業(yè)向健康方向去發(fā)展。
其次,還需要繼續(xù)健全相應(yīng)的政策標準,特別是在二手機械設(shè)備領(lǐng)域,目前所出臺的《二手設(shè)備流通技術(shù)規(guī)范通則》只提供了一個框架性協(xié)議,在具體的領(lǐng)域上還不夠明確。如《工程機械二手設(shè)備國家標準》、《二手挖掘機流通技術(shù)要求》、《二手裝載機流通技術(shù)要求》、《二手混凝土泵車流通技術(shù)要求》等具體細分標準目前還遲遲未能發(fā)布出來。
此外,在鞏固傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時,推動有一定實力的企業(yè),加大對新興產(chǎn)業(yè)、綠色產(chǎn)業(yè)的投入。比如說工程機械再制造領(lǐng)域,由于其具有對資源的循環(huán)利用、性價比高等優(yōu)點,目前已經(jīng)成為歐美整個產(chǎn)業(yè)鏈上重要的一環(huán),而我國還處于起步階段,在市場上占據(jù)著主導(dǎo)位置依然是國外企業(yè)。
數(shù)據(jù)顯示,目前,我國在工程機械領(lǐng)域發(fā)展中所面臨的一系列問題亟待完善,比如二手設(shè)備政策不完善、新興產(chǎn)業(yè)投入比例過低、關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)落后、產(chǎn)品出口結(jié)構(gòu)亟待調(diào)整等問題。