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據(jù)生意社價(jià)格監(jiān)測(cè)，今日國(guó)內(nèi)無(wú)縫管市場(chǎng)普遍上漲300元/噸不等，現(xiàn)全國(guó)重點(diǎn)城市108*4.5mm無(wú)縫管均價(jià)2800元/噸。成本方面：管坯價(jià)格繼續(xù)上漲100元/噸不等。上游方面，管廠價(jià)格也上調(diào)150-150元/噸不等。市場(chǎng)方面，價(jià)格雖然提振，但商家表示近期操作仍將較為謹(jǐn)慎，不會(huì)輕易補(bǔ)庫(kù)囤貨，多按需采購(gòu)。預(yù)計(jì)短期內(nèi)本地?zé)o縫管市場(chǎng)價(jià)格將觀望運(yùn)行為主。 【q235b、q345b、q345d、q345r、45號(hào)等特殊材質(zhì)整板銷售、配送全國(guó)】
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中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王利群在報(bào)告中指出，2015年全球粗鋼產(chǎn)量為16.22億噸，同比下降2.8%；中國(guó)粗鋼產(chǎn)量8.038億噸，同比下降2.3%，是30多年來(lái)年度粗鋼產(chǎn)量首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。2016年1月份全球粗鋼產(chǎn)量為1.28億噸，同比下降7.1%；中國(guó)粗鋼產(chǎn)量估計(jì)為6320萬(wàn)噸，同比下降7.8%，降幅高于全球平均水平。2015年，全球粗鋼產(chǎn)能利用率為69.7%，中國(guó)為71.6%，在產(chǎn)能利用率上中國(guó)有所下降，但仍然高于全球平均水平。受產(chǎn)能過(guò)剩等因素影響，2015年國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)鋼材價(jià)格持續(xù)下跌。今年1-2月份，中國(guó)鋼材市場(chǎng)持續(xù)回暖，交易活躍，鋼材價(jià)格回升。 在國(guó)際鋼材貿(mào)易方面，據(jù)王利群介紹，2015年中國(guó)鋼材出口量達(dá)到1.12億噸。隨著東盟和中東地區(qū)鋼材需求增長(zhǎng)，中國(guó)對(duì)上述國(guó)家和地區(qū)鋼材出口占中國(guó)出口總量的比例增大，對(duì)韓國(guó)的鋼材出口則保持穩(wěn)定。2015年，中國(guó)對(duì)東盟、中東和韓國(guó)鋼材出口占中國(guó)鋼材出口總量的57.95%，從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以看出，中國(guó)當(dāng)前鋼材出口是以東盟、中東、韓國(guó)為主。在過(guò)去的一年，中國(guó)鋼材出口品種仍以板材和棒線材為主，棒線材出口占比增加，冷軋產(chǎn)品和管材出口同比小幅下降。對(duì)于進(jìn)口，中國(guó)鋼材進(jìn)口來(lái)源主要為日本、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣和歐盟，占中國(guó)進(jìn)口鋼材總量的96%，進(jìn)口產(chǎn)品仍以板材為主，占總進(jìn)口量的84%。進(jìn)口板材以鍍層板、中厚板和冷軋產(chǎn)品為主，占板材進(jìn)口量的70%，主要用于造船和汽車業(yè)；進(jìn)口合金板和中厚板數(shù)量同比增加?！ ⊥趵赫J(rèn)為，中國(guó)鋼材出口快速增長(zhǎng)表明中國(guó)鋼材的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得到提升，同時(shí)中國(guó)鋼材出口給一些國(guó)家?guī)?lái)了壓力，中國(guó)對(duì)外遭受到的反傾銷也非常多。王利群說(shuō)，“我們反對(duì)貿(mào)易保護(hù)主義，更反對(duì)把貿(mào)易問(wèn)題擴(kuò)大化，希望能夠通過(guò)友好協(xié)商交流的方式進(jìn)行磋商?！薄 ≌雇磥?lái)，2016年中國(guó)經(jīng)濟(jì)預(yù)計(jì)將繼續(xù)保持中高速增長(zhǎng)，大概在6.5%-7%左右。但是鋼材需求并不樂(lè)觀，王利群預(yù)計(jì)2016年中國(guó)國(guó)內(nèi)鋼材消費(fèi)量同比下降4.0%至6.46億噸，其中汽車行業(yè)鋼材消費(fèi)量同比增長(zhǎng)2.9%至5350萬(wàn)噸，建筑行業(yè)消費(fèi)量同比下降5.6%至3.4億噸，機(jī)械行業(yè)同比下降3.1%至1.24億噸，造船行業(yè)同比下降0.8%至1310萬(wàn)噸，家電行業(yè)同比下降1.1%至930萬(wàn)噸，能源行業(yè)同比下降1.8%至2750萬(wàn)噸，集裝箱行業(yè)同比下降3.3%至445萬(wàn)噸，鐵道行業(yè)保持穩(wěn)定，為490萬(wàn)噸。
