2月19日電 據(jù)中國國防科技信息網(wǎng)報道，國際發(fā)射服務公司于2月12日發(fā)布了2012年12月8日“質(zhì)子”M火箭發(fā)射“亞馬爾”402(Yamal 402)衛(wèi)星故障的調(diào)查結(jié)果。
國際發(fā)射服務公司發(fā)表聲明稱：工程師們將2012年12月“質(zhì)子”M火箭“微風”M上面級故障的原因歸因為：過熱的推進劑注入“微風”M上面級主發(fā)動機，導致軸承損壞。
“微風”M上面級使用肼和四氧化二氮作為推進劑，原本計劃進行四次點火將俄羅斯“亞馬爾”402通信衛(wèi)星送入轉(zhuǎn)移軌道。但“微風”M上面級在第四次點火時過早關(guān)閉，調(diào)查人員分析了導致上面級發(fā)動機渦輪泵靠近氧化劑一端軸承損壞的原因。
國際發(fā)射服務公司表示：“微風”M上面級發(fā)動機氧化劑四氧化二氮的溫度在發(fā)射時高于此前紀錄的氧化劑溫度。此外，發(fā)動機熱反浸也高于此前的紀錄，這進一步提高了氧化劑溫度。
發(fā)射三個半小時后，“微風”M上面級第三次點火之初，大量氣態(tài)氧化劑聚集于主發(fā)動機入口附近，氣體量超過了發(fā)動機設計規(guī)格。高出預期的溫度導致了液體氧化劑汽化。上面級主發(fā)動機第三次點火之初，大量氣態(tài)氧化劑進入上面級發(fā)動機渦輪泵，導致氧化劑渦輪泵軸承超速旋轉(zhuǎn)，未能得到液氧的常規(guī)冷卻。超速損壞了軸承，最終導致第四次點火過早關(guān)閉。
國際發(fā)射服務公司的工程師們沒有對“微風”M上面級進行設計變更的計劃，但該公司官員將對衛(wèi)星和“微風”M上面級的熱量要求進行管理，保留適當裕度防止未來再度發(fā)生類似故障。
國際發(fā)射服務公司宣布“質(zhì)子”M火箭的下一次發(fā)射將在3月26日進行。該次飛行將為墨西哥衛(wèi)星運行商發(fā)射Satmex 8通信衛(wèi)星。
