ABB開發(fā)的這項技術為“閃速充電(Flash Charging)”，可為核載135人的電動巴士完成快速充電。大巴行駛路線上將建立充電站點，功率為400千瓦。充電時，車輛將在激光控制的移動手臂下，與充電站點連接，然后15秒鐘就可完成充電。這種最少化設計，有助于改善城市環(huán)境，而且不被錯綜復雜的線纜束縛，從而不會影響周圍風景。
ABB的設計理念，可以使巴士在一次充電后，有足夠動力行駛到下一個充電站點。終點站則可讓巴士進行長時間充電，以令其行駛更遠距離。除去快速充電外，這一系統(tǒng)還使用了“TOSA”的零碳排放解決方案。
ABB擬計劃在日內瓦機場和Palexpo國際會展中心之間使用這一項技術。如果測試獲得通過，將是公共交通系統(tǒng)方面取得一大進展。
ABB執(zhí)行首席技術官克萊斯·立托夫特(Claes Rytoft)表示：“通過閃速充電，我們可以為城市大規(guī)模運輸提供新一代電動巴士。這一項目可為更具靈活性，成本更低的公共運輸系統(tǒng)提供選擇，同時減少污染和噪音?！?/p>
