據(jù)統(tǒng)計，在高速公路上有約1/3的交通事故是由輪胎發(fā)生故障引起的，而其中最主要的就是爆胎。在夏季，輪胎**與疲勞開車、超速行駛是高速公路三大殺手，而超速和超載也都可能導(dǎo)致輪胎**。
其實安全行車的最大保障靠輪胎!偏偏這天天在地上滾得臟兮兮的輪胎最容易被人遺忘。為了您的安全行車，交警部門提醒要走遠路、要在高速公路行駛的司機：每次出車前先檢查一下輪胎，別讓你的輪胎在行車途中“發(fā)脾氣”。
小型混凝土攪拌車爆胎的原因：
夏天是比較容易爆胎的季節(jié)，天熱容易使胎變形，抗拉力下降。而作為輪胎本身，氣壓不標準、輪胎老化、性能減弱，或者在行駛過程中輪胎軋到了堅硬的金屬或其他硬物等情況，都會導(dǎo)致汽車突然間爆胎。
小型混凝土攪拌車輪胎在長時間持續(xù)高速行駛后會發(fā)熱，因此溫度升高和內(nèi)胎氣壓略為增加均是正常的。小型混凝土攪拌車輪胎在滾動過程中消耗了能量，一部分被輪胎吸收轉(zhuǎn)化為熱量，如果熱量散發(fā)不及時，使胎溫升高，過高的升溫(超過95度)會導(dǎo)致輪胎脫層，直至輪胎**。
為了延長輪胎使用壽命，在高溫季節(jié)中行車應(yīng)注意：
1、經(jīng)常檢查小型混凝土攪拌車各輪胎氣壓，隨時觀察輪胎外觀變化(有些洗車店會順手檢查氣壓，很不錯!)，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。由于無內(nèi)胎輪胎的彈性好，柔性強，對氣壓適應(yīng)范圍大，即使已有很高的胎壓也沒有普通車胎那種發(fā)硬的感覺。
2、做到平穩(wěn)駕駛，起步、轉(zhuǎn)彎和制動要穩(wěn)，保持汽車直線行駛，盡量減少制動，在確保安全的情況下“以滑代剎”，減少車胎與地面因起步停車過快所造成的非正常磨損。
3、防止車速過快，車胎受沖擊加重，致使胎溫上升、氣壓增高。切不可放氣或向輪胎潑水，否則會造成胎面、胎側(cè)膠層各部分收縮不均，產(chǎn)生脫層、裂紋，縮短輪胎使用壽命。
4、紫外線會導(dǎo)致輪胎的老化，所以停車應(yīng)盡量停放在蔭涼處，避免陽光下曝曬。
5、遇有路道不平或有硬物沖擊時，易產(chǎn)生胎損或爆胎事故。盡量選擇較為平坦的道路行駛，遇有凹凸路面時應(yīng)提前減速慢行，避免高速沖擊輪胎。勤查輪胎氣壓，勤挖嵌入胎面花紋的小石子。
