配件收到,質(zhì)量好,價(jià)格超值,挺滿意的
性能不錯(cuò),挺好用的。
上海長寧區(qū)QPL12.7A-B氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器
BYT1系列電力液壓推動(dòng)器:
BYT1-18ZB/2;BYT1-25ZB/4;BYT1-25ZC/4;BYT1-45Z/4;BYT1-45Z/5;BYT1-45Z/6;BYT1-90Z/6
BYT1-90Z/8;BYT1-125Z/10;BYT1-180Z/8;BYT1-180Z/10;BYT1-180Z/12;BYT1-320Z/12
BYT1-320Z/20;BYT1-25/4;BYT1-45/6;BYT1-90/8;BYT1-180/12
ED系列電力液壓推動(dòng)器:
ED-23/5;ED-30/5;ED-50/6;ED-80/6;ED-121/6;ED-201/6;ED-301/6;ED-50/12;ED-80/12;ED-121/12;ED-201/12;ED-301/12;ED-630/12
BED ZED系列電力液壓推動(dòng)器:
BED30/5;BED50/6;BED80/6;BED121/6;BED201/6;BED301/6;BED50/12;BED80/12;BED121/12
BED201/12;BED301/12;BED630/12
拆卸夾緊螺母和鎖圈。現(xiàn)在,擴(kuò)口便可以使用了?!澢苈?與舊管路匹配。與運(yùn)轉(zhuǎn)或振動(dòng)部件保持19毫米(3/4英寸)的間隙。
制動(dòng)時(shí)有噪聲 制動(dòng)時(shí),若有“嗄吱、嗄吱”的噪聲時(shí),可采用下述方法排除:
1、在制動(dòng)器鉗體活塞和制動(dòng)襯片之間,加一防噪聲片,使活塞上形成一傾斜度。從而保證制動(dòng)時(shí)制動(dòng)襯塊和制動(dòng)盤柔性接觸,使制動(dòng)襯塊在正常磨損狀態(tài)下無異常噪聲泛起。
2、選擇材質(zhì)軟些、密度小些的制動(dòng)襯塊材料。
3、制動(dòng)時(shí),制動(dòng)襯塊向一側(cè)移動(dòng),可能泛起撞擊聲響。這是因?yàn)橹苿?dòng)襯塊和鉗體之間的間隙過大所致,可用鍍覆焊錫的方法消除間隙。但須留意,應(yīng)使焊錫鍍覆在與行駛方向相反的一側(cè),防止在制動(dòng)力的作用下失效。
上海長寧區(qū)QPL12.7A-B氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器 電力液壓推動(dòng)器是一種集電機(jī)、離心泵、油缸為一體,結(jié)構(gòu)緊湊的驅(qū)動(dòng)控制裝置,廣泛用作各種塊式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)裝置,還可以用于各種工業(yè)閥門、閘門、定向擺動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)(<90°)裝置及夾緊裝置的驅(qū)動(dòng)控制性能及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
制動(dòng)器是汽車制動(dòng)系統(tǒng)的主要組成部分,是汽車的重要安全部件。隨著汽車性能的不斷提高,車速不斷提升,對(duì)汽車的制動(dòng)系統(tǒng)也隨之提出了更高要求。于是,制動(dòng)效果更好的盤式制動(dòng)器正越來越廣泛地應(yīng)用于轎車、客車和貨車上。
YWZ10系列電力液壓塊式制動(dòng)器:
YWZ10-200/23;YWZ10-200/30;YWZ10-200/50;YWZ10-250/23;YWZ10-250/30;YWZ10-250/50;YWZ10-250/80;YWZ10-315/30;YWZ10-315/50;YWZ10-315/80;YWZ10-400/50;YWZ10-400/80;YWZ10-400/121;YWZ10-500/80;YWZ10-500/121;YWZ10-500/201;YWZ10-500/301;YWZ10-630/121;YWZ10-630/201;YWZ10-630/301;YWZ10-630/301/12;YWZ10-710/201;YWZ10-710/301;YWZ10-710/301/12;YWZ10-800/301/12。遼寧朝陽市YLBZ63-210液壓輪邊制動(dòng)器
鼓式制動(dòng)器主要包括制動(dòng)輪缸、制動(dòng)蹄、制動(dòng)鼓、摩擦片、回位彈簧等部分。鼓式制動(dòng)器通過液壓裝置,控制摩擦片與隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)鼓內(nèi)側(cè)面發(fā)生摩擦,從而起到制動(dòng)的效果。
主要特點(diǎn):
1、可具有聯(lián)鎖退距均等裝置,在使用過程中可始終保持兩側(cè)瓦塊退距均等,完全避免因退距不均使一側(cè)制動(dòng)襯墊附貼制動(dòng)盤的現(xiàn)象,并設(shè)有瓦塊自動(dòng)隨位裝置。
2、 主要擺動(dòng)鉸點(diǎn)均安裝有自潤滑軸承,傳動(dòng)效率高,壽命長,在使用過程中無需潤滑。
3、 制動(dòng)彈簧布置在方形彈簧管內(nèi),并在一側(cè)設(shè)有制動(dòng)力矩標(biāo)尺,制動(dòng)力矩直接顯示,調(diào)整方便直觀。
4、 無石棉制動(dòng)襯墊為插裝式,更換方便快捷。
5、 制動(dòng)襯墊磨損自動(dòng)補(bǔ)償裝置,可使瓦塊退距和制動(dòng)器力矩在使用過程中保持恒定。
6、 可通過增設(shè)附加裝置實(shí)現(xiàn)某些附加功能.
清潔制動(dòng)器管道和比例閥上的塵土和異物。·用備用扳手拆開比例閥上的制動(dòng)器管道配件。·拆卸比例閥。安裝比例閥,將制動(dòng)器管道附件緊固在比例閥上?!び脗溆冒馐謱⒅苿?dòng)器管道附件與比例閥相連接。緊固比例閥內(nèi)胎螺母至16牛頓米。·放低車輛?!づ懦鲋苿?dòng)器內(nèi)的空氣。上海長寧區(qū)QPL12.7A-B氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器
● 重慶梁平縣YLBZ63-200液壓輪邊制動(dòng)器:http://www.jdzj.com/jdzjnews/k2_28533336.html