云南昆明市YFX-800/80電力液壓防風(fēng)鐵楔制動器重慶長壽區(qū)ST40SH液壓失效保護(hù)制動器
現(xiàn)在鼓式制動器的主流是內(nèi)張式,它的制動塊(剎車蹄)位于制動輪內(nèi)側(cè),在剎車的時候制動塊向外張開,摩擦制動輪的內(nèi)側(cè),達(dá)到剎車的目的。相對于盤式制動器來說,鼓式制動器的制動效能和散熱性都要差許多,鼓式制動器的制動力穩(wěn)定性差,在不同路面上制動力變化很大,不易于掌控。而由于散熱性能差,在制動過程中會聚集大量的熱量。重慶長壽區(qū)ST40SH液壓失效保護(hù)制動器
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重慶長壽區(qū)ST40SH液壓失效保護(hù)制動器
YWL系列電力液壓塊式制動器:
YWL-200/23;YWL-200/30;YWL-250/23;YWL-250/30;YWL-250/50;YWL-315/23;YWL-315/30;YWL-315/50;YWL-315/80;YWL-400/30;YWL-400/50;YWL-400/80;YWL-400/121;YWL-500/50;YWL-500/80;YWL-500/121;YWL-500/201
雖然全新《GB7258》自2018年1月1日實施,但是不同的規(guī)定給出了過渡期,自2019年1月1日起,危險品貨物運輸半掛車新車配備盤式制動器(盤式剎車),自2020年1月1日起,新生產(chǎn)欄板式、倉柵式半掛車配備盤式制動器(盤式剎車)。
結(jié)構(gòu)和工作原理:
制動器由磁軛、勵磁線圈、彈簧、制動盤、銜鐵、花鍵套、安裝鏍釘?shù)冉M成,制動器安裝在設(shè)備的法蘭盤(或電動機(jī))的后端伸;傳動軸與花鍵套與制動盤聯(lián)結(jié)。
制動器的勵磁線圈接通額定電壓(DC)時,電磁力吸合銜鐵,使銜鐵與制動盤脫離(釋放),這時傳動軸帶著制動盤正常運轉(zhuǎn)或啟動,當(dāng)傳動系統(tǒng)分離或斷電時,制動器也同時斷電,此時彈簧施壓于銜鐵,迫使制動盤與銜鐵及法蘭盤之間產(chǎn)生摩擦力矩,使傳動軸快速停轉(zhuǎn)。在制動器散熱環(huán)境較差,傳動軸又是長時間連續(xù)工作時,如果條件允許,則可在制動器工作后,保持電壓轉(zhuǎn)換為70%-80%的額定電壓,以減少發(fā)熱。
電動機(jī)系統(tǒng)節(jié)能量測量和驗證方法第2部分:泵系統(tǒng)節(jié)能量測量和驗證方法本部分規(guī)定了泵系統(tǒng)節(jié)能改造涉及的效果模式及適用改造方式、基期、統(tǒng)計報告期和用于節(jié)能量計算數(shù)據(jù)的確定、測量和驗證方案、測試儀表及讀數(shù)要求、節(jié)能量的測量、節(jié)能量的計算、報告的編制等內(nèi)容。
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● 重慶長壽區(qū)QP30-D氣動鉗盤式制動器:http://www.jdzj.com/jdzjnews/k2_28845026.html