結構組成：
1、 噴頭總成
2、 噴頭可實現(xiàn)360o回轉、180o左右擺動和360o連續(xù)刷動，使得在180o的球面上實現(xiàn)了無盲區(qū)噴射，操縱靈活自如。
2、小臂，3、中臂，4大臂，5、回轉機構
噴射臂由大、中、小臂組成，大、小臂又各自有伸縮臂，全液壓控制，實現(xiàn)
了噴射臂和噴射頭的回轉、仰俯、伸縮、折疊、擺動等全部噴射動作。整機一次就位后就能獲得的無盲區(qū)噴射范圍。前方遠噴射距離15米，噴射高度16.8米，噴射寬度30米。
自動平行系統(tǒng)使得小臂在大臂仰俯時，能夠自動保持平行移動，而小臂的仰俯又可以獨立操作。這樣，在噴射同一工作面時，噴射角度和噴射距離都能得到很好的控制，噴射質量也能得到保證。
6、行駛系統(tǒng)
剛性底盤，內(nèi)燃-靜液壓驅動，四輪驅動(4WD)，四輪轉向(4WS)。內(nèi)燃機驅動主液壓系統(tǒng)，提供底盤行駛驅動力，提供噴射臂等臨時輔助液壓動力。
7、液態(tài)添加劑計量泵送裝置和高壓清洗機（帶水槍）
采用了先進可靠的變頻調速技術，結合PLC的D/A轉化功能和電腦控制，根據(jù)***輸出量和設定添加比率自動調節(jié)變頻器輸出，實現(xiàn)電機調速和自動按***輸送量調整速凝劑的添加量，減少***的反彈浪費，降低了施工成本。
8、電控柜
具有完備的本機操作和無線遙控操作系統(tǒng)，過電壓和低電壓保護，雙重應急停機安全保護。采用電腦人機對話，實現(xiàn)了施噴數(shù)據(jù)的記錄儲存，即時運轉工況和運轉數(shù)據(jù)、故障信息的顯示等。PLC控制，使得電氣系統(tǒng)線路簡單，可靠性高。
9、支腿總成
四個斜撐式液壓支腿保證底盤在承受噴射機械手施噴及進料的動負荷時具有足夠的穩(wěn)定性。
10、輸送管路，18、泵送系統(tǒng)
采用了先進的FFH無阻尼液壓系統(tǒng)和長達1.2米的抽吸泵送行程，使泵送壓力強勁而平穩(wěn)，并降低能耗和零件磨損?？煽康腟閥泵送形式和每小時0~40立方的寬范圍泵送量調節(jié)功能，有利于完成復雜工況的噴漿作業(yè)。
11、高壓空氣輸送管，12、空壓機
電動螺桿式空壓機，工作穩(wěn)定，易保養(yǎng)維護。空壓機外殼，***，防塵，******噴射現(xiàn)場的惡劣環(huán)境。特殊定制尺寸，安裝于同一底盤上，提高設備的獨立操作性。
13、速凝劑輸送管路， 14、速凝劑箱
大容量的速凝劑箱，優(yōu)化的速凝劑輸送管路。確保噴射***質量，減少反彈浪費，降低施工成本。
15、駕駛室
可雙向駕駛的駕駛室，配有安全頂棚，確保駕駛安全，方便。
16、液壓油箱及風扇
大容量的液壓油箱，強勁的液壓散熱系統(tǒng)，90度的液壓溫度保護裝置，讓泵送安全，經(jīng)濟。
17、電纜盤
液壓油馬達驅動收卷電纜，也可手動放收電纜，可容50米電纜線（如有特殊需要，可特殊訂貨）。車載式噴漿車吉林遼源批發(fā)特地用了幾天才來評價，挺不錯的，還會回購的
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自動上料噴漿機也叫噴漿上料一體機，該系列產(chǎn)品是我公司研發(fā)隊伍始終立足于工程實踐，不斷以創(chuàng)新思想為指導，以提高效率，降低污染為研發(fā)目的，經(jīng)過多年不懈的努力而研發(fā)出來具有獨立知識產(chǎn)權的新產(chǎn)品。
智慧隧道具有透徹感知、全面互聯(lián)、深度整合、智能服務等特點。其與數(shù)字隧道的區(qū)別在于：數(shù)字隧道是物理隧道的虛擬對照體，兩者是分離的；而智慧隧道則通過物聯(lián)網(wǎng)把數(shù)字隧道與物理隧道無縫連接在一起。但是，其實智慧隧道和數(shù)字隧道之間并無絕對界線。要打造智慧隧道，其實就是做好隧道工程數(shù)據(jù)***共享平臺建設。
公司稱，隧道施工裝備行業(yè)發(fā)展前景廣闊，而公司現(xiàn)有產(chǎn)能已不能滿足客戶需求。因此，擴充產(chǎn)能、補充流動成為公司快速發(fā)展的當務之急。車載式噴漿車吉林遼源批發(fā)
料倉投料噴漿注意事項
1、注意控制皮帶上料速度及高度，確保與噴漿機進料速度相匹配，以發(fā)揮噴漿效果，避免拌合料的拋灑浪費。
2、注意控制速凝劑的投放速度與拌合料的投放速度相匹配。以免速凝劑過量投放或投放不足。
3、運輸車投料之前，務必確認料架兩側支撐腿已經(jīng)支撐到位，并且確保墊木穩(wěn)固，不會發(fā)生歪斜、傾倒。
4、釋放支撐腿后，務必確保設備處于水平狀態(tài)，嚴禁非水平狀態(tài)舉升料倉進行噴漿作業(yè)。
5、檢查氣壓表是否滿足噴漿作業(yè)所需氣壓，風壓、分量不足將影響噴漿效果，噴漿結束后應及時關閉氣閥。
6、結束噴漿工作后，拌合料主料倉及速凝劑配料斗內(nèi)不能積料。
7、設備停止運轉之前，應將料倉復位，即將舉升油缸完全收回
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