IA-DJYVP1*4*1.0防爆電纜√用途
本產(chǎn)品在以計(jì)算機(jī)為中心的易燃易爆工業(yè)自動化控制中，用于冶煉、化工、燃油、燃?xì)狻S礦現(xiàn)場與控制儀表連接，完成指示、記錄、檢測、等功能。本安防爆計(jì)算機(jī)電纜采用對絞，每組對絞絕緣線芯顏色不同，對絞節(jié)距不大于100mm相鄰對絞組節(jié)距應(yīng)不相同。對絞分兩線組和
三線組，電纜屏蔽分為編織屏蔽和金屬帶纏繞屏蔽，用銅和鋁作為電纜的屏蔽體比，因?yàn)樗鼘﹄姶挪ň哂泻艽蟮姆瓷鋼p耗。對于載有很高頻譜成份的電纜，可采用多點(diǎn)接地的，即將電纜中的屏蔽層在電纜的兩端同時(shí)加以接地，如果可行，還可以在中間加一連接器將屏蔽層接地。編織屏蔽分為單層屏蔽和總屏蔽。纏繞屏蔽分為銅箔纏繞屏蔽和鋁箔纏繞屏蔽，在一些特定要綜合屏蔽。
電纜字母代號
DJ—計(jì)算機(jī)電纜系列代號
IA—本安計(jì)算機(jī)電纜代號
Y —聚擠包絕緣或護(hù)套
V —聚氯擠包絕緣或護(hù)套
YJ—交聯(lián)聚擠包絕緣
ZRA—A類阻燃（A類佳）
ZRB—B類阻燃
ZRC—C類阻燃（或ZR，不注明為C類）
22—鋼帶鎧裝聚氯外護(hù)套
23—鋼帶鎧裝聚外護(hù)套
32—圓形鍍鋅低碳鋼絲纏繞鎧裝聚氯外護(hù)套
33—圓形鍍鋅低碳鋼絲纏繞鎧裝聚外護(hù)套
P—銅線編織
P1—鍍錫銅線編織
P2—銅塑復(fù)合帶繞包
P3—鋁塑復(fù)合帶繞包
A—單根導(dǎo)體（型號中省略）
B—七根絞合導(dǎo)體
R—多根絞合導(dǎo)體 2013年以來，以加快汽車及零部件出口基地建設(shè)為契機(jī)，著力骨干零部件企業(yè)技術(shù)裝備水平和產(chǎn)品，完善本地零部件配套產(chǎn)業(yè)鏈，建立為中乘用車配套的零部件體系，形成初具規(guī)模的現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)集群。數(shù)據(jù)顯示，1月至7月，規(guī)模以上汽車及零部件企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值817億元，
汽車產(chǎn)業(yè)是三大支柱產(chǎn)業(yè)之一，也是發(fā)展快的產(chǎn)業(yè)之一。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的加快，國內(nèi)的汽車和汽車零部件市場開放程度的進(jìn)一步擴(kuò)大，更多的外資企業(yè)汽車市場，市場競爭將更加激烈，汽車和汽車零部件市場的競爭必將發(fā)生巨大的變革。據(jù)了解，汽車零部件產(chǎn)業(yè)在整車企業(yè)的拉動下，產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)基本形成，產(chǎn)業(yè)的集聚效應(yīng)已經(jīng)顯現(xiàn)。全市現(xiàn)有汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)400多家，已形成除轉(zhuǎn)向、燈具、輪胎以外基本完整的微型汽車零部件配套體系，微型汽車本地配套率接近60%中重型載貨車的本地配套率在30%左右，車橋、車架、車身沖壓
