耐火控制電纜NH-KYJVP23-3*4平方√廠家定做NH耐火電纜是指在火焰情況下能夠保持一定時(shí)間運(yùn)行的電纜。我國(guó)GB12666.6（等IEC331）將耐火試驗(yàn)分A、B兩種級(jí)別，火焰溫度950~1000℃，供火時(shí)間90min，B級(jí)火焰溫度750~800℃，供火時(shí)間90 min，整個(gè)試驗(yàn)期間，試樣應(yīng)承受產(chǎn)品規(guī)定的額定電壓值。耐火電纜廣泛應(yīng)用于高層建筑、地下鐵道、地下街、大型電站及重要的工礦企業(yè)等與防火和消防救生有關(guān)的地方，例如，消防設(shè)備及緊急向?qū)舻葢?yīng)急設(shè)施的供電線路和控制線路。
耐火電纜型號(hào)簡(jiǎn)介：
NH-BV耐火安裝單芯電線，導(dǎo)體單根硬芯，云母帶纏繞塑料絕緣電線，出廠盤(pán)包。
NH-RVS消防安裝雙絞電線電纜，多根銅絲絞合導(dǎo)體云母帶纏繞塑料絕緣電線電纜，包裝可盤(pán)包或上軸。
NH-KVV耐火控制電纜，由幾芯或多芯NH-BV電線絞合成纜后，再出一層護(hù)套，電壓要求450/750包裝上木盤(pán)。
NH-KVVP耐火屏蔽控制電纜，在NH-KVV基礎(chǔ)上家裝一層銅絲編織屏蔽，NH-KVVP2是使用銅帶纏繞屏蔽，包裝木盤(pán)。
NH-RVV耐火安裝軟芯電纜電壓300芯數(shù)2-60導(dǎo)體多根銅絲絞合云母帶纏繞，護(hù)套塑料包裝可與溝通盤(pán)包或木盤(pán)。
NH-RVVP耐火屏蔽電纜，在NH-RVV的基礎(chǔ)上多一層銅絲編織屏蔽網(wǎng)。
NH-KYJV導(dǎo)體單根硬芯，云母帶纏繞聚絕緣，聚氯護(hù)套耐火交聯(lián)控制電纜。
NH-KYJVP耐火屏蔽控制電纜，在NH-KYJV基礎(chǔ)上家裝一層銅絲編織屏蔽，NH-KYJVP2是使用銅帶纏繞屏蔽，包裝木盤(pán)。
NH-KVV22鎧裝耐火控制電纜在NH-KVV電纜加裝鋼帶保護(hù)，雙鎧雙護(hù)包裝木盤(pán)。
近日，有媒體曝出國(guó)內(nèi)柴油機(jī)企業(yè)逾期被預(yù)警，資金鏈?zhǔn)殖跃o。今年5月以來(lái)，業(yè)錢(qián)荒蔓延。有關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為，不能忽視這樣一種緊張對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響，如果流動(dòng)性問(wèn)題得不到，將對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)造成很大沖擊。相關(guān)資料顯示，錢(qián)荒已波及到汽車(chē)金融業(yè)務(wù)，部分商業(yè)和汽車(chē)金融機(jī)構(gòu)都明顯放緩對(duì)車(chē)貸的審批和放款步伐。但汽車(chē)行業(yè)更大的隱憂在于，隨著近期車(chē)市淡季，在錢(qián)荒背景下，經(jīng)銷(xiāo)商難度和成本都將，資金鏈面臨新的考驗(yàn)。從而正在擴(kuò)張渠道網(wǎng)絡(luò)的車(chē)企，也可能因此放緩市場(chǎng)拓展步伐。自主品牌汽車(chē)企業(yè)在市場(chǎng)上的不佳，直接影響到與其匹配的零部件產(chǎn)品市場(chǎng)銷(xiāo)售滯緩、資金回流慢，使自主品牌零部件企業(yè)生存壓力倍增。目前，錢(qián)荒危機(jī)已有月余，汽車(chē)零部件企業(yè)是否已經(jīng)受到波及？本報(bào)記者對(duì)此進(jìn)行了一番調(diào)查?！隽悴考髽I(yè)未受明顯影響記者采訪了幾家零部件企業(yè)和相關(guān)單位。
