德國EPA RSD - 殘鋼檢測
德國EPA公司成立于1988年,是電子驅(qū)動器技術領域的專家,EPA不僅是一個元件供應商,也是一個系統(tǒng)供應商。EPA產(chǎn)品廣泛應用于輸送系統(tǒng)、泵、風機、汽車、食品工業(yè)、 紡織、機床和機器人。
在鋼鐵廠,軋鋼廠以及汽車工業(yè)中,AMPEA測量系統(tǒng)要滿足大多數(shù)不同的高操作要求,系統(tǒng)尺寸或設計考慮這些要求,以確保可靠的工藝流程。我們的項目經(jīng)理對使用的組件進行了嚴格的逐項檢查,以及整個系統(tǒng)和安裝驗收,確保了具有高可用性和長壽命的優(yōu)產(chǎn)品。
用于準確測量連續(xù)鑄造機中間包中殘余鋼的RSD系統(tǒng)可大程度地提高中間包的產(chǎn)量。如果將一種鋼種更改為另一種鋼種,則系統(tǒng)會小化鋼坯中的混合區(qū)域。
技術
排出中間包時,不會發(fā)生爐渣流動,直到達到相對于耐火底部的特征鋼水位hcrit為止。低于hcrit時,結(jié)渣的可能性將迅速增加。
這在帶塞桿控制的隧道試驗中得了成功的驗證。
如果可以足夠準確地測量殘余鋼水位,則中間包可以排至h附近,而不會增加渣流的風險。
在排料快要結(jié)束時,就中間包中所含爐渣的未知量和耐火爐襯磨損而言,現(xiàn)有的液位控制系統(tǒng)對有效殘余鋼液位的測量不夠準確。
但是,AMEPA RSD系統(tǒng)通過電磁方法可高精度地測量有效鋼水位。
測量原理
多個頻率的交流電饋入傳感器的線圈,在傳感器上方的熔體中產(chǎn)生渦流。殘留鋼中的渦流在傳感器線圈中產(chǎn)生特征信號。由此得出有效鋼水準。
應用
煉鋼行業(yè)的客戶需要越來越化的鋼材以及越來越短的交貨時間。因此,鋼鐵廠以越來越短的間隔生產(chǎn)不同等級的鋼材。
在改變鋼種的過程中,將兩個等級的鋼混合成一個中間包,導致產(chǎn)品質(zhì)量降低。“混合鋼”意味著不必要的成本,應將其降至低。
由AMEPA開發(fā)的“殘余鋼檢測器”可準確測量中間包中的鋼量,以便在注入新等級的鋼之前幾乎可以將其完全清空。這可以節(jié)省大量成本。
在此應用中,傳感器和測量組件也滿足嚴格的要求。