航空模擬艙 高鐵模擬艙 飛機(jī)實(shí)訓(xùn)室高鐵模擬倉廠家高鐵模擬艙內(nèi)部照明系統(tǒng)按區(qū)域分為客室照明（行李架燈帶為暖黃色）、廚房頂燈、以及其他區(qū)域（通過臺(tái)、駕駛艙、多功能乘務(wù)員室）的頂部射燈和休閑區(qū)特殊裝飾燈。內(nèi)部照明按功能分為主照明和應(yīng)急照明。前門區(qū)、后門區(qū)、所有功能間、過道頂燈均為LED照明燈。
.1.1、主照明
1）、客室主照明
客室區(qū)域的主照明主要指行李架燈帶。行李架燈帶（客室燈帶暖黃色）為內(nèi)置熒光燈，不同長度的燈具模塊安裝在行李架的正下方的支撐型材上。
用于行李架燈帶光源的熒光燈有36W/1200mm，30W/895mm和18W/590mm三種。
2）、頂部射燈
為了產(chǎn)生一個(gè)變化的旅行環(huán)境，加強(qiáng)燈光照明效果，在通過臺(tái)、門區(qū)、休閑區(qū)等區(qū)域采用5W頂部射燈
3）、司機(jī)室照明
司機(jī)室照明屬于應(yīng)急燈光。
.1.3、內(nèi)部照明供電及控制
內(nèi)部照明主要是AC220v供電，部分頂部射燈自帶直流變壓器將AC220v變換成DC 12v，采用DC 12v供電電壓。司機(jī)控制臺(tái)上的司機(jī)人機(jī)界面3D無功能。
2、廣播系統(tǒng)與內(nèi)話系統(tǒng)
動(dòng)車廣播系統(tǒng)與內(nèi)話在駕駛艙系統(tǒng)用于乘務(wù)員和駕駛員或乘客之間的語音通信。內(nèi)部電話如圖9.4所示。和多功能乘務(wù)員室各有一部?jī)?nèi)部通信模塊，用于車內(nèi)廣播和通話。廣播具有最高的優(yōu)先級(jí)，廣播期間，揚(yáng)聲器所有其他音頻功能均被斷開。
多功能教官控制室統(tǒng)一對(duì)廣播和內(nèi)話系統(tǒng)進(jìn)行控制，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)訓(xùn)練器廣播、可選區(qū)域廣播；還可實(shí)現(xiàn)司機(jī)室與乘務(wù)員控制室之間的內(nèi)部通信；同時(shí)具有音量設(shè)置功能；整個(gè)訓(xùn)練器的音量設(shè)置和可選的廣播保持不受音樂音量設(shè)置的影響。
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