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新聞:岳陽(yáng)EVOH75/63導(dǎo)靜電加油站地埋熱塑性輸油管施工要求
如發(fā)現(xiàn)薄膜偏軟,應(yīng)注意控制底膜中增塑劑的用量和種類,潤(rùn)滑劑用量也不宜過多,同時(shí),觀察壓延輥筒溫度是否過高;如底膜緊邊大肚往往是由于薄膜收縮不均造成的,首先要檢查薄膜是否存在三高兩底現(xiàn)象,輥溫是否均勻,軸交叉角度是否太大;其次查看冷卻是否均勻,卷取張力大小是否合適、穩(wěn)定,壓延速比是否合理等。且底膜盡量采用冷切邊處理。只有合理地確定壓延膜配方及壓延工藝條件才能保證底膜的質(zhì)量性能穩(wěn)定,從而給后繼的印花過程帶來(lái)方便,保證印花質(zhì)量,避免發(fā)生粘著現(xiàn)象。
洛陽(yáng)東宏新材專業(yè)生產(chǎn)管道到廠家，專業(yè)生產(chǎn)75/63加油站雙層燃油復(fù)合管廠家報(bào)價(jià)耐腐蝕，無(wú)銹無(wú)害管道。生產(chǎn)管道的種類超高分子量聚乙烯系列，襯膠系列，襯塑系列等反復(fù)耐磨系列加油站雙層輸油管道產(chǎn)品。
以質(zhì)量求生穿，以信譽(yù)謀發(fā)展是洛陽(yáng)東宏新材是一家專業(yè)生產(chǎn)研發(fā)，開發(fā)，生產(chǎn)，銷售為一體的新技術(shù)企業(yè)。
新聞:岳陽(yáng)EVOH75/63導(dǎo)靜電加油站地埋熱塑性輸油管施工要求75/63加油站雙層燃油復(fù)合管廠家報(bào)價(jià)電熔焊的原理是加熱焊接管件內(nèi)表面下的電阻絲到一定溫度（大約200°），熔化管件內(nèi)側(cè)和管道外側(cè)的PE（聚乙烯）材料由于聚乙烯傳熱慢，只有電阻絲附近的材料被熔化。在溫度和壓力作用下，熔化區(qū)域內(nèi)的聚乙烯膨脹，而周圍的低溫聚乙烯材料阻止熔化區(qū)域繼續(xù)擴(kuò)大，這樣，管道就均勻而又結(jié)實(shí)的焊接在一起了。
八、壓力測(cè)試
測(cè)試系統(tǒng)的強(qiáng)度，測(cè)試系統(tǒng)是否有滲漏點(diǎn)，系統(tǒng)進(jìn)行壓力測(cè)試才能保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
九、導(dǎo)電測(cè)試
測(cè)試系統(tǒng)安裝完成的管線，確保測(cè)試電流無(wú)法流向其他途徑。
十、回填
回填深度取決于頂部路面，鋼筋混凝土路面回填深度克減少到150毫米，其他路面不得低于300毫米。管道周圍150毫米空間可直接回填粒度0-22mm的細(xì)沙礫，不能夯實(shí)與管道直接接觸的上部回填物只能在管道上部150-200mm回填層上夯實(shí)。
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所謂點(diǎn)價(jià)，是指以某月份的期貨價(jià)格為計(jì)價(jià)基礎(chǔ)，以期貨價(jià)格加上或減去雙方協(xié)商同意的升貼水來(lái)確定雙方買賣現(xiàn)貨商品的價(jià)格的交易方式。俞姣姣說，點(diǎn)價(jià)交易模式在農(nóng)產(chǎn)品、有色、原油等大宗商品得到廣泛應(yīng)用，而在聚烯烴市場(chǎng)則運(yùn)用較少。主要原因有三個(gè)：其一，點(diǎn)價(jià)方式普遍用于買賣雙方勢(shì)均力敵的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。而聚烯烴行業(yè)，國(guó)內(nèi)大多數(shù)產(chǎn)能集中于兩大石化，相對(duì)而言買家的話語(yǔ)權(quán)偏弱。其二，LLDPE以及PP期貨設(shè)立時(shí)間不長(zhǎng)，改變現(xiàn)貨市場(chǎng)的交易習(xí)慣與觀念需要時(shí)間。
