以中頻汽油發(fā)電機(jī)為背景,設(shè)計(jì)了一種新型的單極性調(diào)制的恒頻恒壓逆變電源;介紹了中頻汽油發(fā)電機(jī)逆變電源的基本工作原理、控制系統(tǒng)組成及軟硬件實(shí)現(xiàn)方案;針對(duì)汽油發(fā)電機(jī)工作過(guò)程復(fù)雜,很難建立準(zhǔn)確數(shù)學(xué)模型的情況,對(duì)汽油發(fā)電機(jī)油門進(jìn)行模糊控制實(shí)現(xiàn)了逆變電源的穩(wěn)定輸出,試驗(yàn)表明:設(shè)計(jì)方案簡(jiǎn)潔可靠、易于控制,達(dá)到了較好的節(jié)能效果。 汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性是影響汽油發(fā)電機(jī)電氣性能指標(biāo)的一個(gè)重要因素,本文在分析其工作原理的基礎(chǔ)上提出了一種電流前饋、轉(zhuǎn)速負(fù)反饋式的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),并且把反饋控制器設(shè)計(jì)為模糊控制、PID控制和保持模態(tài)相結(jié)合的多模態(tài)控制器.利用MATLAB工具進(jìn)行的仿真和實(shí)際配機(jī)試驗(yàn)結(jié)果都表明,采用此算法后該轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)性能和動(dòng)態(tài)切換性能都比采用常規(guī)PID控制時(shí)有明顯改善,證實(shí)了所提方法的有效性.
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