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  意大利FRB飛霸機(jī)械式端面驅(qū)動(dòng)頂尖機(jī)械式端面驅(qū)動(dòng)頂尖的適用范圍最廣泛，安裝和使用都非常便捷。中心頂尖與內(nèi)置彈簧連接并可以前后移動(dòng)，驅(qū)動(dòng)齒沒(méi)有軸向行程但有一定的浮動(dòng)量以補(bǔ)償工件端面的不平整。夾持過(guò)程：尾座頂尖把工件推向驅(qū)動(dòng)頂尖 –> 工件端面的中心孔和中心頂尖接觸和定位 –> 工件繼續(xù)向驅(qū)動(dòng)頂尖移動(dòng)，中心頂尖被推入本體 –> 工件端面和驅(qū)動(dòng)齒接觸，發(fā)生相互作用力 –> 夾持結(jié)束中心頂尖的跳動(dòng)量≤0.02mm，加工后的工件跳動(dòng)能達(dá)到0.02-0.05mm。連接主軸的形式有多種：1）莫氏錐柄直連主軸內(nèi)孔（或通過(guò)變徑套和連接盤(pán)），2）卡盤(pán)直接夾緊端面驅(qū)動(dòng)頂尖，3）法蘭連接到主軸。液壓式端面驅(qū)動(dòng)頂尖液壓式端面驅(qū)動(dòng)頂尖具有非常高的定位精度和加工精度，但需要和主軸油缸連接起來(lái)使用。他的中心頂尖是固定的，驅(qū)動(dòng)齒通過(guò)連接機(jī)構(gòu)被油缸推送至工件端面。夾持過(guò)程：尾座頂尖把工件推向驅(qū)動(dòng)頂尖 –> 工件端面的中心孔和中心頂尖接觸并定位完成 –> 啟動(dòng)油缸把拉桿向前推出 –> 拉桿推出連接機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)齒向前推出 –> 驅(qū)動(dòng)齒和工件端面接觸，發(fā)生相互作用力 –> 夾持結(jié)束中心頂尖的跳動(dòng)量≤0.005mm，加工后的工件跳動(dòng)能達(dá)到0.01-0.03mm。液壓式端面驅(qū)動(dòng)頂尖需要拆除卡盤(pán)等其他夾具，通過(guò)法蘭盤(pán)固定到主軸頭，并且需要保證拉桿的連接部位和前后行程符合使用要求。