秦皇島墊石墨復(fù)合墊金屬沖壓而成工業(yè)設(shè)備密封部件
不銹鋼增強(qiáng)石墨復(fù)合墊表面為純?nèi)嵝允?/span>, 中間加入單層或雙層不銹鋼板增強(qiáng), 通過模壓或切割制成. 石墨復(fù)合墊片具有優(yōu)異的耐腐蝕性, 耐高低溫, 良好的壓縮回彈性, 的強(qiáng)度, 廣泛用于管道、閥門、泵、壓力容器、熱交換器、冷凝器、發(fā)電機(jī)、空氣壓縮機(jī)、排氣管、制冷機(jī)等. 石墨復(fù)合墊片還可以切成形狀復(fù)雜的墊片, 如水位計(jì)墊片, 全平面法蘭墊片及汽車柴油機(jī)的汽缸墊片.
增強(qiáng)材料: SS304, SS316, SS321
包邊材料：SS304或者SS316不銹鋼內(nèi)外包邊
工作溫度: 650°C
工作壓力: 200bar
特殊規(guī)格或各類非產(chǎn)品可按客戶要求制定
只有兩條戰(zhàn)線并進(jìn),才能站穩(wěn)腳跟。”在電動化方面,無論是車端的關(guān)鍵零部件,還是基礎(chǔ)設(shè)施布局,在十年的積累下行業(yè)在穩(wěn)中前進(jìn),而智能化方面,則還需要從基礎(chǔ)做起,從了解市場和用戶需求開始,打造自身的產(chǎn)品與技術(shù)?！ ?jù)汽車技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)顯示，2020年，我國動力電池累計(jì)退役量將達(dá)20萬噸（約25GWh）；2025年，累計(jì)退役量約為78萬噸（約116GWh），其中，約有55萬噸（占總退役量70%）退役動力電池可進(jìn)入梯次利用環(huán)節(jié)，龐大的退役量也讓動力電池回收成為當(dāng)前行業(yè)前行中亟待解決的問題。
小編只能說這里面水太深，簡單地去了解還真的弄不明白。以寶馬5系的前大燈總成為例，4S的報(bào)價(jià)大概在1萬元左右，算上工時(shí)費(fèi)在1萬出頭的樣子。而副廠件價(jià)格縮水幅度在50%左右。有的居然僅為4S店的正廠價(jià)格的1/10。
秦皇島墊石墨復(fù)合墊金屬沖壓而成工業(yè)設(shè)備密封部件
