12千瓦防站備用靜音柴油發(fā)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速對(duì)磨合時(shí)間的影響。大澤發(fā)電機(jī)在磨合運(yùn)轉(zhuǎn)程序和磨合條件相同或相近的情況下，磨合的效果主要與兩個(gè)摩擦面相互滑行的次數(shù)相關(guān)，滑行次數(shù)多，表面磨損就多，磨合效果就好。顯然，如果磨合時(shí)間相同，高速柴油機(jī)(轉(zhuǎn)速1000r/min以上)比低速柴油機(jī)(轉(zhuǎn)速300/min以下)活塞在氣缸內(nèi)滑行的次數(shù)要多三倍以上，因而前者的活塞、活塞環(huán)和缸套的摩擦面的磨損量就多，磨合效果就好。因此，不同轉(zhuǎn)速的柴油機(jī)，特別是額定轉(zhuǎn)速相差較大的柴油機(jī)，磨合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間是不同的，低速柴油機(jī)比高速柴油機(jī)的磨合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間要相對(duì)長一些。根據(jù)大澤發(fā)電機(jī)的效率曲線特性，負(fù)載在60％～80％之間時(shí)電機(jī)的效率高，運(yùn)行經(jīng)濟(jì)。但實(shí)際應(yīng)用中，多數(shù)電機(jī)的負(fù)載率經(jīng)常在60％以下(我國電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)效率更低，僅為30％～40％)，“大馬拉小車”的現(xiàn)象非常普遍，電能浪費(fèi)高達(dá)30％，而且長期低載運(yùn)行容易造成電機(jī)損壞。絕大多數(shù)電機(jī)都應(yīng)隨負(fù)載變化進(jìn)行調(diào)速，為現(xiàn)有大澤發(fā)電機(jī)產(chǎn)品加裝調(diào)速控制單元是將傳統(tǒng)電機(jī)變成節(jié)能電機(jī)簡單、經(jīng)濟(jì)的解決方案，也是“節(jié)能減排”項(xiàng)目中的主要內(nèi)容。
型號(hào)：TO16000ET
（一）發(fā)電機(jī)參數(shù)
1.額定功率：12KW
2.備用功率：13KW
3.額定頻率： 50HZ
4.額定電壓： 220V/380v
5.結(jié)構(gòu)類型： 靜音式
6.功率因素： 0.8/1.0
7.相 數(shù)： 單三相
8.燃油類型：0# 、-10#柴油
9.啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）
（二）發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
1.發(fā)動(dòng)機(jī)型式：雙缸,V型,四沖程,直噴式
2.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) ：TO2V92
3.活塞排量（ml）：997
4.機(jī)油容量（L）：2.2L
5.工作時(shí)間：8-12h
6.空載油耗：206g/kw.h
7.機(jī)油型號(hào)：SAE10W30（或CD）
8.油箱容積（L）：32L
（三）整機(jī)參數(shù)
1.噪音db/7m：68-76
2.機(jī)油報(bào)：具有
3.額定轉(zhuǎn)速：3000r pm
4.長寬高（mm）1060*610*690
5.凈重(kg)：295/325
靜音式發(fā)電機(jī)組，是相對(duì)于開放式發(fā)電機(jī)組而言，在其基礎(chǔ)上增加了一個(gè)裝置，使發(fā)電機(jī)有隔音和防雨功能。利用外殼將開放式發(fā)電機(jī)組封閉起來，并在外殼內(nèi)壁上粘附隔音材料。同時(shí)，也要留有進(jìn)排風(fēng)口，讓發(fā)電機(jī)組吸入空氣和散熱。
機(jī)組試機(jī)前的檢查
（1）柴油機(jī)試機(jī)前的檢查步驟如下：
1）檢查機(jī)組表面是否清潔干凈；地腳螺帽、飛輪螺釘及其他運(yùn)動(dòng)機(jī)件螺帽有無松動(dòng)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)緊固。
2）檢查各部分間隙是否正確，尤其應(yīng)仔細(xì)檢查各進(jìn)、排氣門的間隙幾減壓機(jī)構(gòu)間隙是否符合要求。
3）將各氣缸置于減壓位置，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸檢聽各缸機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)聲音有無異常聲響，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否自如，同時(shí)將機(jī)油泵入個(gè)摩擦面，然后，關(guān)上減壓機(jī)構(gòu)，搖動(dòng)曲軸，檢查氣缸是否漏氣，如果搖動(dòng)曲軸時(shí)，感覺很費(fèi)力，表示壓縮正常。
