船用吊機（船吊）回轉(zhuǎn)機構(gòu)介紹
發(fā)布者：
jnlbzg 發(fā)布時間：2020-12-31 15:40:08
1、回轉(zhuǎn)機構(gòu)是指起重機的回轉(zhuǎn)部分，相對于非回轉(zhuǎn)部分實現(xiàn)回轉(zhuǎn)運動的裝置。它是汽車、輪胎起重機的主要工作機構(gòu)之一。它的作用是擴大作業(yè)區(qū)域面積，特別是與變幅機構(gòu)、行走機構(gòu)配合工作，其作業(yè)區(qū)域相當(dāng)寬廣?；剞D(zhuǎn)機構(gòu)主要由兩部分組成：回轉(zhuǎn)支承裝置和回轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)。支承裝置是將起重機的轉(zhuǎn)動部分支承在非轉(zhuǎn)動部分（機架）上；驅(qū)動裝置是帶動 起重機的轉(zhuǎn)動部分回轉(zhuǎn)。
2、回轉(zhuǎn)支承裝置此裝置是保證起重機回轉(zhuǎn)部分有確定的位置，并能承受起重機各 種載荷引起的垂直力、水平力及傾覆力矩的裝置。
3、汽車、輪胎起重機大多采用轉(zhuǎn)盤式回轉(zhuǎn)支承裝置。它的特點是：將回轉(zhuǎn)部分裝在一個大轉(zhuǎn)盤上，轉(zhuǎn)盤通過滾動體支承于固定部分上。目前廣泛應(yīng)用的是滾動軸承式回轉(zhuǎn)支承裝置。其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊；裝配與維護簡單、密封與潤滑條件良好；軸向間隙小，工作平穩(wěn)，消除了大的沖擊；回轉(zhuǎn)阻力小、磨損小、壽命長；多軸承的中央可以作通道，對起重機的總體布置帶來某些方便。其缺點是對材料與加工工藝要求高，成本較高，損壞后不便修理；對于與之連接的其他金屬結(jié)構(gòu)長度要求高，以免使軸承早期損壞。
4、回轉(zhuǎn)支承裝置根據(jù)滾動體的不同形式，分為滾珠式、滾子式；根據(jù)滾動體的列數(shù)，分為單列、雙列、三列式。
版權(quán)聲明：工控網(wǎng)轉(zhuǎn)載作品均注明出處，本網(wǎng)未注明出處和轉(zhuǎn)載的，是出于傳遞更多信息之目的，并不意味 著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。如轉(zhuǎn)載作品侵犯作者署名權(quán)，或有其他諸如版權(quán)、肖像權(quán)、知識產(chǎn)權(quán)等方面的傷害，并非本網(wǎng)故意為之，在接到相關(guān)權(quán)利人通知后將立即加以更正。聯(lián)系電話：0571－87774297。
