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GV50-3700-40S減速機(jī) 萬(wàn)鑫減速機(jī)
發(fā)布者:zll0987  發(fā)布時(shí)間:2021-05-06 17:40:11

減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。減速電機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等。使用減速電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間。馬達(dá)產(chǎn)品通過(guò)了ISO、3C、CE認(rèn)證。馬達(dá)具有低噪音、高扭力、體積小、重量輕、壽命長(zhǎng)、免保養(yǎng)等特點(diǎn)。東煒庭電機(jī)/馬達(dá)群涵蓋電子、醫(yī)療設(shè)備、印刷機(jī)械、包裝機(jī)械等制造業(yè)。臺(tái)灣齒輪減速馬達(dá)采用電機(jī)作為動(dòng)力的來(lái)源,減速機(jī)集斜齒輪傳動(dòng)之精萃,堪稱臺(tái)灣精品,可與任何品牌之臺(tái)灣同類產(chǎn)品相媲美。可根根據(jù)客戶設(shè)計(jì)需要生產(chǎn):本公司主要代理臺(tái)灣減速機(jī)馬達(dá)GH、GV、GHDGVD、GHM、GVM
  與電磁剎車組合成剎車減速馬達(dá);

  變頻專用減速馬達(dá),滿足電機(jī)低頻運(yùn)行安全保障;

   直結(jié)或聯(lián)軸型齒輪減速機(jī),可與任何IEC標(biāo)準(zhǔn)感應(yīng)、變頻、剎車馬達(dá)匹配;

  按客戶要求定制的其它特殊規(guī)格之減速馬達(dá)。

  馬力:1
10HP-5HP.
  減速比:13-11800

GV18-75-5S GV18-75-10S  GV18-75-15S  GV18-75-20S GV18-75-50S  GV18-75-60S  GV18-75-100S GV22-75-200S GH18-100-3S GV18-100-5S  GV18-100-10S  GV18-100-20S GV18-100-50S


減速機(jī)的正確安裝

  正確的安裝,使用和維護(hù)減速機(jī),是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。 因此,在您安裝T行星減速機(jī)時(shí),請(qǐng)務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項(xiàng),認(rèn)真地裝配和使用。

  步是安裝前確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無(wú)損,并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配,這里是電機(jī)的定位凸臺(tái)、輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺寸及配合公差。

  第二步是旋下減速機(jī)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘,調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對(duì)齊,插入內(nèi)六角旋緊。之后,取走電機(jī)軸鍵。

  第三步是將電機(jī)與減速機(jī)自然連接。連接時(shí)必須保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致,且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不一致,會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損。

  另外,在安裝時(shí),嚴(yán)禁用鐵錘等擊打,防止軸向力或徑向力過(guò)大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前,將電機(jī)輸入軸、定位凸臺(tái)及減速機(jī)連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性,并且防止不必要的磨損。 在電機(jī)與減速機(jī)連接前,請(qǐng)先將電機(jī)軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻,請(qǐng)先將任意對(duì)角位置的安裝螺栓旋上,但不要旋緊,再旋上另外兩個(gè)對(duì)角位置的安裝螺栓最后逐個(gè)旋緊四個(gè)安裝螺栓。 最后,旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩扳手按標(biāo)明的固定扭力矩?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行固定和檢查。 直角減速機(jī)的相關(guān)數(shù)據(jù)與同型號(hào)直線減速機(jī)并不完全相同,還請(qǐng)使用者注意。 *減速機(jī)與機(jī)械設(shè)備間的正確安裝類同減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)間的正確安裝。關(guān)鍵是要必須保證減速機(jī)輸出軸與所驅(qū)動(dòng)部分軸同心度一致。

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