清洗吸污車正確的使用方法
在此間,不要加油門,如果加油門時(shí),節(jié)氣閥將會(huì)被打開,進(jìn)入燃燒室內(nèi)的混合氣將會(huì)變稀,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)立刻熄火。如果怠速運(yùn)轉(zhuǎn)中,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)(突快突慢)時(shí),可將加濃閥手柄關(guān)閉1/2到1/3即可。怎樣駕駛無(wú)級(jí)變速摩托車?摩托車分無(wú)級(jí)變速、離心式離合器和有級(jí)變速、手操縱離合器兩種:駕駛無(wú)級(jí)變速、離心式離合器的摩托車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)著火后,切勿突然加大油門,只允許逐漸轉(zhuǎn)動(dòng)油門旋把、使發(fā)動(dòng)機(jī)由慢到快。由于是離心式離合器,它隨著油門的增大,離合器發(fā)揮作用,通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)后輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
清洗吸污車在工作過(guò)程中請(qǐng)嚴(yán)格按照步驟操作,以免減少吸污泵及吸污車的使用時(shí)間:
1、抽液時(shí)的操作步驟:
(1)把大罐蓋、放液閥蓋、減壓閥關(guān)好關(guān)緊,使之不漏氣。
(2)將吊桿吸液管插入液面。
(3)把四通閥手柄轉(zhuǎn)到抽的位置。
(4)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài),待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后,踏下離合器,掛上取力箱手柄,慢慢抬起離合器,使真空泵開始工作。
(5)當(dāng)清洗吸污車真空泵工作時(shí),應(yīng)注意觀察液位顯示器,當(dāng)液面達(dá)到警戒線時(shí),應(yīng)立即打開減壓閥,同時(shí)拉下取力箱手柄,使真空泵停止工作。
(6)工作完成后,將膠管抽出液面,放回側(cè)箱里面裝好。
2、排液時(shí)的操作順序:
(1)關(guān)好減壓閥。
(2)把四通閥搬到排的位置。
(3)把吸液管對(duì)準(zhǔn)排液處。
(4)使真空泵工作。
(5)排完液體后,停止真空泵工作。將膠管放到側(cè)箱下。
中山鄉(xiāng)村專業(yè)吸污吸糞車生產(chǎn)廠家
使用高壓清洗功能一般注意事項(xiàng)
1、作業(yè)時(shí),操作者不得離開操作柜,以便及時(shí)處理萬(wàn)一出現(xiàn)的不測(cè)事故。
2、作業(yè)時(shí),先用扶管器將噴頭送入管道內(nèi),再開三道閥,不得靠近噴頭,以免傷人。
3、輸水、洗車、清洗壁面切勿用高壓。
首先普及一下高壓清洗吸污車的知識(shí)
高壓清洗車也稱之為管道疏通車,通過(guò)高壓水流產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力沖開被堵塞的管道。主要組成部分為罐體、高壓泵、液壓系統(tǒng)等。高壓清洗車主要用于清洗城市下水道、管道的沉積物、死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業(yè)排液管道、壁面等,清洗公路、廣場(chǎng)地面。
高壓清洗車還可加裝灑水裝置,安裝綠化灑水炮、前沖、后灑、側(cè)噴,可進(jìn)行綠化灑水、噴霧、壓塵、高壓沖洗路面等,緊急時(shí)可用于救火。
吸污車(Suction sewage truck)吸污車是收集、中轉(zhuǎn)清理運(yùn)輸污泥、污水,避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛,吸污車可自吸自排,工作速度快,容量大,運(yùn)輸方便,適用于收集運(yùn)輸糞便、泥漿、原油等液體物質(zhì)。吸污車采用國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng) 先的吸污車真空泵,吸力大,吸程遠(yuǎn),特別適合用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運(yùn)和排卸,尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
吸污車由取力器、傳動(dòng)軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分,管網(wǎng)系統(tǒng)、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成,隨車配置大功率真空吸污泵和優(yōu)質(zhì)液壓系統(tǒng),罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。罐內(nèi)污物可通過(guò)后蓋直接傾倒,具有真空度高(比吸糞車的吸力更大)、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點(diǎn)。
高壓清洗吸污車則是把兩種車型的功能融合在一輛車上(高壓清洗吸污車則在其吸污車上多了管道清洗以及疏通功能,在真正意義上是一車多用)。
東風(fēng)小多利卡清洗吸污車是我廠設(shè)計(jì)特生產(chǎn)用于下水道污泥抽吸,清撈,裝卸,管道清洗疏通為主的環(huán)衛(wèi)系列用車。該車采用東風(fēng)系列汽車底盤改裝,
具有下列特點(diǎn):
1. 采用水環(huán)式真空吸污泵有足夠的吸污真空度;相對(duì)于傳統(tǒng)旋片式真空泵結(jié)構(gòu)緊湊、工作平衡可靠和流量均勻,吸力強(qiáng),工作平穩(wěn)可靠,操作簡(jiǎn)單,維修方便。(可選裝XD-63真空吸污泵)
2. 配備進(jìn)口HPP柱塞高壓泵,¢19 PVC夾層鋼絲管60米,10個(gè)不同推力清洗噴頭,適用于不同管道的清洗及疏通。
SK-6型水環(huán)式吸污泵,垂直吸程9-10米,流量:1.5m3/min;8米吸污管,罐體可舉升帶自吸自卸功能。
3. 車身緊湊,獨(dú)立罐體,外形美觀;獨(dú)立系統(tǒng),操作簡(jiǎn)便,性能良好。
質(zhì)量方針:創(chuàng)優(yōu)服務(wù)企業(yè);造用戶滿意產(chǎn)品;樹國(guó)內(nèi)知名品牌。
質(zhì)量目標(biāo):建立保持并持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系;整車一次交檢合格率≥92%,三年內(nèi)每年遞增1%以上;整車出廠合格率百分之100;顧客滿意度≥90%,三年內(nèi)每年遞增1%以上。
質(zhì)量承諾:公司對(duì)產(chǎn)品100負(fù)責(zé);服務(wù)讓顧客100滿意。
售后服務(wù)及質(zhì)保范圍
一、培訓(xùn)人員:
1、由我廠安排高級(jí)工程師組織集體培訓(xùn),學(xué)習(xí)理論及進(jìn)行實(shí)際操作;
2、通過(guò)理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作后達(dá)到廠方技術(shù)要求;
一、掌握專用車的基本理論.性能以及功能;
二、按程序能熟練的操作;
三、能排除一般技術(shù)故障。
二、維修分支機(jī)構(gòu).地點(diǎn).技術(shù)力量.聯(lián)系方式;
1、分支機(jī)構(gòu):“ 各底盤品牌售后服務(wù)站”;
2、地點(diǎn):所在?。兀校h均有;
3、技術(shù)力量:按二汽統(tǒng)一要求達(dá)到“工程師”等級(jí)的 。
三、免費(fèi)維修方案以及期限
1、跟蹤服務(wù)時(shí)間:終身;
2、在交客戶使用之日起,在正常使用范圍內(nèi),行駛10000公里內(nèi)六個(gè)月免費(fèi)修理(不包括易損件);
3、全天候24小時(shí)服務(wù)到位;
4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時(shí)排除,無(wú)故障積極預(yù)防。
四、免費(fèi)期后配件供應(yīng)價(jià)格方式
1、方式:在所在地各底盤品牌售后服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨;
2、配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。
另外,減震器在實(shí)際使用中會(huì)出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障,這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞,膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形,油液不足等原因引起的,應(yīng)查明原因,予以修理。減震器在進(jìn)行檢查修復(fù)后應(yīng)在專門試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行工作性能試驗(yàn),當(dāng)阻力頻率在1±1mm時(shí),其伸張行程和壓縮行程的阻力應(yīng)符合規(guī)定。如解放cal91伸張行程阻力為2156~2646n,壓縮行程阻力為392~588n;東風(fēng)車伸張行程阻力為245~338n,壓縮行程阻力為49~686n。在我國(guó),一般汽車銷售商在推薦使用油品時(shí),似乎有一個(gè)不成文的規(guī)矩,那就是油品標(biāo)號(hào)就高不就低,理由是我國(guó)油品質(zhì)量不如外國(guó)好?,F(xiàn)象2用97號(hào)油的車加93號(hào)油油耗也要增加不少27歲的張亞?wèn)|,在前年底買了一輛某品牌的三廂轎車?!罢?qǐng)使用95#無(wú)鉛汽油或95#以上無(wú)鉛汽油,也可以使用93#無(wú)鉛汽油,但此時(shí)的功率會(huì)有微小的下降?!边@是該用戶手冊(cè)上的說(shuō)法。但為什么會(huì)使用“也可以使用”的語(yǔ)句呢?這個(gè)問(wèn)題讓張亞?wèn)|迷惑了很久。對(duì)于還沒(méi)出質(zhì)保期的新車來(lái)說(shuō),如果私自更換火花塞,有些廠家會(huì)拒絕提供保修服務(wù)。如何自己更換火花塞別看火花塞的地位如此重要,但拆卸起來(lái)可十分簡(jiǎn)單。一般來(lái)說(shuō),大部分車的火花塞就暴露在發(fā)動(dòng)機(jī)外面(一些車除外),只要將發(fā)動(dòng)機(jī)的護(hù)板打開,再將與其連接的高壓線拔出來(lái)后火花塞就暴露在您面前了。不過(guò)想自行拆卸火花塞還是需要一些常識(shí)的,首先是拆卸火花塞要用專業(yè)的六角套筒扳手,而且拆卸安裝的全過(guò)程一定不能讓外界的油污進(jìn)到汽缸內(nèi),然后要遵守垂直拆裝火花塞的原則將火花塞擰緊。我們?nèi)?s站使用原廠專用儀器檢查電控系統(tǒng)并無(wú)存儲(chǔ)故障碼?;貋?lái)經(jīng)過(guò)反復(fù)試車,發(fā)現(xiàn)如果不踩制動(dòng)踏板入d擋時(shí)變速器執(zhí)行1擋起步,且行車一切正常,同時(shí)手動(dòng)模式控制也正常,但只要踩住制動(dòng)踏板掛擋,變速器就會(huì)以2擋起步,由此可以判定問(wèn)題與制動(dòng)信息有關(guān)。隨后我們對(duì)此車進(jìn)行了分析,此車沒(méi)有變速器輸出傳感器(即沒(méi)有里程表車速傳感器),因此自動(dòng)變速器控制單元應(yīng)該是通過(guò)abs的輪速信號(hào)進(jìn)行換擋控制和里程表車速顯示的,且此車信息傳遞是通過(guò)can數(shù)據(jù)總線實(shí)現(xiàn)的。