清洗吸污車(chē)正確的使用方法
故應(yīng)重點(diǎn)檢查真空源，即從駕駛室通向發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管的一段真空軟管。經(jīng)過(guò)檢查，未發(fā)現(xiàn)真空軟管有斷裂、漏氣的現(xiàn)象。拔下發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管上的真空軟管，用手靠近進(jìn)氣管上的真空閥，感覺(jué)沒(méi)有真空吸力。隨后卸下真空閥，發(fā)現(xiàn)已被積炭堵死。疏通該閥后接上真空軟管，此時(shí)將方式選擇撥鈕撥到暖風(fēng)的各個(gè)位置，各出風(fēng)口相應(yīng)地吹出暖風(fēng)。(管鋒)紅旗世紀(jì)星現(xiàn)象：車(chē)速在8km/h左右時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向，轉(zhuǎn)向機(jī)有發(fā)卡現(xiàn)象。檢修：首先檢查與轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)有關(guān)的各連接部件，均沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象。
清洗吸污車(chē)在工作過(guò)程中請(qǐng)嚴(yán)格按照步驟操作，以免減少吸污泵及吸污車(chē)的使用時(shí)間：
1、抽液時(shí)的操作步驟：
（1）把大罐蓋、放液閥蓋、減壓閥關(guān)好關(guān)緊，使之不漏氣。
（2）將吊桿吸液管插入液面。
（3）把四通閥手柄轉(zhuǎn)到抽的位置。
（4）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)，待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后，踏下離合器，掛上取力箱手柄，慢慢抬起離合器，使真空泵開(kāi)始工作。
（5）當(dāng)清洗吸污車(chē)真空泵工作時(shí)，應(yīng)注意觀察液位顯示器，當(dāng)液面達(dá)到警戒線時(shí)，應(yīng)立即打開(kāi)減壓閥，同時(shí)拉下取力箱手柄，使真空泵停止工作。
（6）工作完成后，將膠管抽出液面，放回側(cè)箱里面裝好。
2、排液時(shí)的操作順序：
（1）關(guān)好減壓閥。
（2）把四通閥搬到排的位置。
（3）把吸液管對(duì)準(zhǔn)排液處。
（4）使真空泵工作。
（5）排完液體后，停止真空泵工作。將膠管放到側(cè)箱下。
宣城東風(fēng)小型小區(qū)吸污罐車(chē)廠家直銷(xiāo)價(jià)格
使用高壓清洗功能一般注意事項(xiàng)
1、作業(yè)時(shí)，操作者不得離開(kāi)操作柜，以便及時(shí)處理萬(wàn)一出現(xiàn)的不測(cè)事故。
2、作業(yè)時(shí)，先用扶管器將噴頭送入管道內(nèi)，再開(kāi)三道閥，不得靠近噴頭，以免傷人。
3、輸水、洗車(chē)、清洗壁面切勿用高壓。
首先普及一下高壓清洗吸污車(chē)的知識(shí)
高壓清洗車(chē)也稱(chēng)之為管道疏通車(chē)，通過(guò)高壓水流產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力沖開(kāi)被堵塞的管道。主要組成部分為罐體、高壓泵、液壓系統(tǒng)等。高壓清洗車(chē)主要用于清洗城市下水道、管道的沉積物、死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道、壁面等，清洗公路、廣場(chǎng)地面。
高壓清洗車(chē)還可加裝灑水裝置，安裝綠化灑水炮、前沖、后灑、側(cè)噴，可進(jìn)行綠化灑水、噴霧、壓塵、高壓沖洗路面等，緊急時(shí)可用于救火。
吸污車(chē)（Suction sewage truck）吸污車(chē)是收集、中轉(zhuǎn)清理運(yùn)輸污泥、污水，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車(chē)輛，吸污車(chē)可自吸自排，工作速度快，容量大，運(yùn)輸方便，適用于收集運(yùn)輸糞便、泥漿、原油等液體物質(zhì)。吸污車(chē)采用國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng) 先的吸污車(chē)真空泵，吸力大，吸程遠(yuǎn)，特別適合用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運(yùn)和排卸，尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
吸污車(chē)由取力器、傳動(dòng)軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分，管網(wǎng)系統(tǒng)、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成，隨車(chē)配置大功率真空吸污泵和優(yōu)質(zhì)液壓系統(tǒng)，罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開(kāi)、雙頂自卸。罐內(nèi)污物可通過(guò)后蓋直接傾倒，具有真空度高（比吸糞車(chē)的吸力更大）、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點(diǎn)。
高壓清洗吸污車(chē)則是把兩種車(chē)型的功能融合在一輛車(chē)上(高壓清洗吸污車(chē)則在其吸污車(chē)上多了管道清洗以及疏通功能，在真正意義上是一車(chē)多用)。
東風(fēng)小多利卡清洗吸污車(chē)是我廠設(shè)計(jì)特生產(chǎn)用于下水道污泥抽吸，清撈，裝卸，管道清洗疏通為主的環(huán)衛(wèi)系列用車(chē)。該車(chē)采用東風(fēng)系列汽車(chē)底盤(pán)改裝，
具有下列特點(diǎn)：
1. 采用水環(huán)式真空吸污泵有足夠的吸污真空度；相對(duì)于傳統(tǒng)旋片式真空泵結(jié)構(gòu)緊湊、工作平衡可靠和流量均勻，吸力強(qiáng)，工作平穩(wěn)可靠，操作簡(jiǎn)單，維修方便。(可選裝XD-63真空吸污泵）
2. 配備進(jìn)口HPP柱塞高壓泵，￠19 PVC夾層鋼絲管60米，10個(gè)不同推力清洗噴頭，適用于不同管道的清洗及疏通。
SK-6型水環(huán)式吸污泵，垂直吸程9-10米，流量：1.5m3/min；8米吸污管，罐體可舉升帶自吸自卸功能。
3. 車(chē)身緊湊，獨(dú)立罐體，外形美觀；獨(dú)立系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)便，性能良好。
質(zhì)量方針：創(chuàng)優(yōu)服務(wù)企業(yè)；造用戶(hù)滿(mǎn)意產(chǎn)品；樹(shù)國(guó)內(nèi)知名品牌。
質(zhì)量目標(biāo)：建立保持并持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系；整車(chē)一次交檢合格率≥92%，三年內(nèi)每年遞增1%以上；整車(chē)出廠合格率百分之100；顧客滿(mǎn)意度≥90%，三年內(nèi)每年遞增1%以上。
質(zhì)量承諾：公司對(duì)產(chǎn)品100負(fù)責(zé)；服務(wù)讓顧客100滿(mǎn)意。
售后服務(wù)及質(zhì)保范圍
一、培訓(xùn)人員：
1、由我廠安排高級(jí)工程師組織集體培訓(xùn)，學(xué)習(xí)理論及進(jìn)行實(shí)際操作；
2、通過(guò)理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作后達(dá)到廠方技術(shù)要求；
一、掌握專(zhuān)用車(chē)的基本理論.性能以及功能；
二、按程序能熟練的操作；
三、能排除一般技術(shù)故障。
二、維修分支機(jī)構(gòu)．地點(diǎn)．技術(shù)力量．聯(lián)系方式；
1、分支機(jī)構(gòu)：“ 各底盤(pán)品牌售后服務(wù)站”；
2、地點(diǎn)：所在�。兀校h均有；
3、技術(shù)力量：按二汽統(tǒng)一要求達(dá)到“工程師”等級(jí)的 。
三、免費(fèi)維修方案以及期限
1、跟蹤服務(wù)時(shí)間：終身；
2、在交客戶(hù)使用之日起，在正常使用范圍內(nèi)，行駛10000公里內(nèi)六個(gè)月免費(fèi)修理(不包括易損件)；
3、全天候24小時(shí)服務(wù)到位；
4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時(shí)排除，無(wú)故障積極預(yù)防。
四、免費(fèi)期后配件供應(yīng)價(jià)格方式
1、方式：在所在地各底盤(pán)品牌售后服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶(hù)要求由廠方直接發(fā)貨；
2、配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。
發(fā)動(dòng)機(jī)部分：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速、中速和高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)雜音異響，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)總成清洗、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)，清除積炭、油污和結(jié)膠，清理水垢，主油道、油底殼，檢查各機(jī)件的技術(shù)狀況，研磨氣門(mén)，檢驗(yàn)氣門(mén)彈簧，收校軸承襯瓦，根據(jù)情況更換活塞環(huán)，檢查油封，根據(jù)清況進(jìn)行更換。拆檢、清先化油器汽油泵，在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行試驗(yàn)和高速使其符合標(biāo)準(zhǔn)，拆洗空氣濾清器和更換機(jī)油，清洗汽油濾清器及其管道。檢驗(yàn)氣缸蓋，根據(jù)情況更換氣缸蓋襯墊，清進(jìn)進(jìn)、排氣歧管及消聲器并緊、固其螺栓、螺母，檢查并緊固飛輪殼與缸體的螺栓。根據(jù)變速器控制系統(tǒng)的工作原理可知，換擋電磁閥n9控制k3離合器，n89控制b2制動(dòng)器，b2制動(dòng)器為4擋公用元件。由于變速器在執(zhí)行1擋升2擋時(shí)沒(méi)有打滑現(xiàn)象，說(shuō)明b2制動(dòng)器不會(huì)有問(wèn)題，那么極有可能是k3離合器本身或控制系統(tǒng)有問(wèn)題。由于k3離合器是4擋的共用元件，3擋換4擋打滑嚴(yán)重而2擋換3擋打滑輕微的原因是，3擋為直接擋k1(1／3擋離合器)離合器和k3離合器同時(shí)工作，4擋為超速擋，k3離合器這時(shí)必須作為主動(dòng)元件出現(xiàn)。所以充電前要觀察蓄電池若有硫化物沉凝時(shí)，應(yīng)予更換。蓄電池電解液為強(qiáng)酸，應(yīng)避免碰到皮膚、眼睛或衣服上，并注意以下事項(xiàng)：不慎沾在皮膚上時(shí)，應(yīng)以大量清水沖洗；誤飲時(shí)，以大量清水或牛奶沖洗腸胃，并吞食蛋清或植物油；近距離工作時(shí)，應(yīng)戴防護(hù)鏡，如不小心沾在眼睛上時(shí)，應(yīng)以清水沖洗，并涂敷眼藥；充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生易燃?xì)怏w，應(yīng)避免火花接近，而且充電或作業(yè)區(qū)應(yīng)通風(fēng)良好。干荷電蓄電池，是采用干荷電極板制成，注入電解液1h后，即可起動(dòng)車(chē)輛。按常規(guī)檢查一遍，果然想前一任修理檢測(cè)一樣，高壓火正常，油壓26-31kpa也在正常范圍。氣缸壓力每缸都在9.5kpa以上，只發(fā)現(xiàn)壓力傳感器信號(hào)線電壓怠速時(shí)1.25v，稍微有點(diǎn)高。怠速轉(zhuǎn)速55r/min，低于正常轉(zhuǎn)速75±5r/min。第二天早上，車(chē)子很好起動(dòng)，冷起動(dòng)快怠速轉(zhuǎn)速達(dá)到12r/min也算正常。多分鐘水溫達(dá)到8°以上，風(fēng)扇開(kāi)始轉(zhuǎn)了，還是12r/min這就不正常了，因?yàn)榈∷賗ac閥是用水溫控制的，拆下快怠速iac閥檢查，水銹已快全部堵死管道，通開(kāi)水道，找到快怠速不下降的原因，處理后怠速恢復(fù)正常75±5r/min。多分鐘后奇怪現(xiàn)象出現(xiàn)了，轉(zhuǎn)速又升到1r/min，冷卻風(fēng)扇也轉(zhuǎn)了。在摸不著頭腦的情況下，順手拔掉水溫傳感器插頭用萬(wàn)用表一量，竟有5k?之多，恍然大悟，原來(lái)水溫傳感器壞了，失準(zhǔn)，溫度一到8°以上阻值變成5k?，造成電腦一直沒(méi)有提供冷車(chē)起動(dòng)的供油脈寬信號(hào)，再加上map信號(hào)電壓偏高，本田車(chē)不用空氣流量計(jì)，是靠map監(jiān)測(cè)進(jìn)氣歧管的真空度來(lái)?yè)Q算所進(jìn)行的空氣量多少，電腦ecu根據(jù)接到map信號(hào)電壓差來(lái)供給噴油脈寬信號(hào)的。
