托盤(pán)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的手段多種多樣。其中最主要的五種競(jìng)爭(zhēng)依次是服務(wù)質(zhì)量和全面服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)、價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)、品牌的競(jìng)爭(zhēng)、人才競(jìng)爭(zhēng)。
1. 服務(wù)質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)
安全、準(zhǔn)確、及時(shí)、24小時(shí)服務(wù)、熱情是服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)的具體表現(xiàn)。
2. 全面服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)
按重要程度依次是配送、信息查詢(xún)、客戶(hù)鏈服務(wù)、維修加工等。
3. 價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)
價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)本來(lái)在傳統(tǒng)的托盤(pán)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中是排在第一位，現(xiàn)在降為第三位。主要是因?yàn)榭蛻?hù)群已經(jīng)分化，高端客戶(hù)漸多，客戶(hù)接受了優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的理念。
品牌的經(jīng)營(yíng)是一場(chǎng)無(wú)所不在的激烈競(jìng)賽，也是一條永遠(yuǎn)止境的改善之道。服務(wù)行業(yè)要注入人性的情感，才能吸引住客戶(hù)。而托盤(pán)業(yè)正是服務(wù)行業(yè)的一支分支，如何做強(qiáng)企業(yè)品牌便成為企業(yè)生存和發(fā)展的唯一出路。傳統(tǒng)的單兵作戰(zhàn)已不能適應(yīng)越來(lái)越復(fù)雜的市場(chǎng)需求了，因?yàn)樗墓δ軉我�，環(huán)節(jié)松散，注重操作而忽略客戶(hù)需求。所以托盤(pán)業(yè)需要改變過(guò)去傳統(tǒng)的管理方式，創(chuàng)新出一種適應(yīng)“滿(mǎn)足客戶(hù)需求”的管理模式，并做強(qiáng)企業(yè)品牌。
5. 人才競(jìng)爭(zhēng)
人才是企業(yè)生存之本，這是一條永不過(guò)時(shí)的真理。企業(yè)應(yīng)該從“以人為本”入手，創(chuàng)造企業(yè)的凝聚力�？咳藙�(chuàng)業(yè)、靠人興業(yè)是正確的，但是同時(shí)“水能載舟，也能覆舟”。所以，培養(yǎng)屬于自己的人才，調(diào)動(dòng)員工的積極性、發(fā)揮員工的創(chuàng)造性對(duì)企業(yè)的發(fā)展十分重要。如果這個(gè)企業(yè)擁有著全體員工的積極性和創(chuàng)造性，那么就會(huì)顯示出巨大威力。
托盤(pán)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)加劇。國(guó)內(nèi)的托盤(pán)設(shè)施無(wú)法滿(mǎn)足物流活動(dòng)的需要，原有的托盤(pán)企業(yè)缺乏改造基礎(chǔ)設(shè)施需要的資金，外國(guó)的物流公司紛紛投資建廠。我國(guó)的大型企業(yè)也不斷建設(shè)現(xiàn)代化物流園作為發(fā)展物流的平臺(tái)。這種趨勢(shì)加大了托盤(pán)企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)力度。
