一、彎拱機（冷彎機）產(chǎn)品介紹:
河南豫龍和局、局科研所、河南省煤炭科研站建立了長期的技術(shù)合作關(guān)系，為新設(shè)備的研發(fā)、試驗提供便利條件。 多年來以高的產(chǎn)品和完善的技術(shù)服務(wù)于煤炭、礦山、鐵路、公路、水利、水電、橋涵、冶金、化工等各行業(yè)，公司豫龍牌產(chǎn)品在客戶心中樹立了良好的口碑。關(guān)于工字鋼彎拱機根據(jù)工作類型可分為:
1、機械手動型
2、液壓手動型
3、全液壓自動型
吉林冷彎機配件廠家
吉林冷彎機配件廠家WGJ-250冷彎拱機是我廠研發(fā)的新型全自動彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動平穩(wěn)，壓力大等特點，主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。
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設(shè)備展示
二、彎拱機結(jié)構(gòu) :
該設(shè)備由主電機、減速器、滾輪、油泵電機、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，參見電器原理圖、液壓原理圖。
彎拱機分類：
根據(jù)彎曲型鋼的類別可分為：工字鋼彎拱機、槽鋼彎拱機、U型鋼彎拱機、H鋼彎拱機、角鋼彎拱機、軌道鋼彎拱機、方鋼彎拱機以及一些特種型鋼彎拱機。
根據(jù)頂彎力度可分為：100彎拱機、150彎拱機、250彎拱機、300彎拱機、350彎拱機。
公司5000平方米，員工150人，各類技術(shù)人員20人，工程師2人，各型機加工設(shè)備120多套，這些設(shè)備技術(shù)先進，性能，自動化程度高，為產(chǎn)品高性能品質(zhì)提供了保障。組織公司有嚴格的控制程序，嚴格按客戶要求生產(chǎn)。十幾年來隨著企業(yè)的不斷發(fā)展，公司下設(shè)生產(chǎn)部、研發(fā)部、檢測部、銷售部、采購部、財務(wù)部，并有健全的各項規(guī)章制度，各部門組織完善，人員精干。
三、技術(shù)參數(shù)：
| 產(chǎn)品型號 | WGJ-250 |
| 總功率 | 12Kw |
| 電壓 | 380V |
| 液壓系統(tǒng)壓力 | 20Mpa |
| 油缸推進速度 | 1-13mm/s |
| 主驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速 | 7r/min |
| 最小彎曲半徑 | 2M |
| 重量 | 2380kg |
| 外型尺寸（長×寬×高） | 2.5m×1.5m×1.2m |
250型鋼冷彎機
300型工字鋼冷彎機
四、工作原理：
把工字鋼放在冷彎機上，與減速器帶動的滾輪接觸后，將壓緊手柄進給鎖緊，啟動電機油泵組，由電動油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥（可調(diào)整所需壓力），進入聚成塊到電液閥，有電液閥和點動開關(guān)（點進、點退）控制油缸工作，工作油缸推進，將工字鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時開始計算，油缸再推進的長度進程為每次10mm-15mm，開主電機正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，由主電機帶動工字鋼工作，反復(fù)操作，達到所需為止。吉林冷彎機配件廠家
數(shù)控全自動冷彎機
五、吉林冷彎機配件廠家特點：
1、結(jié)構(gòu)簡單
2、成本較低
3、安全可靠
4、型鋼弧度加工速度快
5、效率高耗功低
被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。
隧道鋼拱架
鋼拱架連接板生產(chǎn)線
河南豫龍橋隧
隧道加工設(shè)備
六、豫龍廠家介紹：
豫龍橋隧是國內(nèi)冷彎機最資深生產(chǎn)廠家，公司成立于1998年，公司冷彎機型號多樣化多型化。為適應(yīng)市場需求，我們以工字鋼冷彎機為核心型號，發(fā)展多樣化冷彎機，包括U型鋼冷彎機、槽鋼冷彎機、H鋼冷彎機、角鋼冷彎機等。并且除此之外，針對同一型鋼，考慮到成本問題，做出了不同規(guī)格的冷彎機。譬如，工字鋼冷彎機分為小型、中型、大型三種。
雖然冷彎機種類頗多，但是，我們保證每一臺冷彎機的使用壽命，保證每一臺冷彎機的加工精度，保證每一臺冷彎機的加工成本，以給予用戶最物美價廉的設(shè)備。
該機型為弧線下調(diào)式三輥型彎機，床身為鋼板結(jié)構(gòu)件，做內(nèi)應(yīng)力處理，主輥的傳動通過液壓經(jīng)液壓馬達、齒輪、鏈輪傳遞給動力做運動。兩只邊輥，繞中軸做弧線式運動，通過液壓經(jīng)液壓馬達、齒輪傳遞的動力與主輥同時做運動，托輥則安裝在邊輥上，使托輥隨邊輥同時做弧線運動，以確保卷制型材的精度。根據(jù)現(xiàn)場和型材的要求，可以立式或安裝。
施工中，一次襯砌也叫做初期支護，概念：是圍巖與支護結(jié)構(gòu)的綜。開挖了地層的初始應(yīng)力平衡，產(chǎn)生圍巖應(yīng)力釋放和洞室變形，過量變形將圍巖松動甚至坍塌。在開挖后的洞室周邊，施作鋼、混凝土等支撐物，向洞室周邊提供抗力，控制圍巖變形，這種開挖后內(nèi)的支撐體系，稱為的支護。為控制圍巖應(yīng)力適量釋放和變形，結(jié)構(gòu)安全和方便施工，開挖后立即施工剛度較小并作為悠久承載結(jié)構(gòu)一部分的結(jié)構(gòu)層，稱為初期支護。
9米普絡(luò)發(fā)布時間:2020-01-2419:32:01現(xiàn)如今，市政道路照明系統(tǒng)在不斷完善當中，現(xiàn)在的路燈多為led路燈和太陽能路燈，其實早期的路燈還可以使用，但是由于安全性降低，現(xiàn)在統(tǒng)一都是q235鋼材的路燈產(chǎn)品（道路路燈）現(xiàn)在的路燈產(chǎn)品不僅具有照明作用，在景觀性質(zhì)上也不弱我們大家了解不同道路中安裝不同規(guī)格的路燈產(chǎn)品這點毋庸置疑，不過有時候我們會發(fā)現(xiàn)即使是同規(guī)格的路燈產(chǎn)品價格也是千差萬別，這里除了采購價格外，相信還有一些其它質(zhì)量方面的因素，小編不再多說有朋友問到小編，9米普通。
