武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
巫山縣新聞：ZS4-L10F-AT多路換向閥供貨商
巫山縣新聞：ZS4-L10F-AT多路換向閥供貨商
齒輪油泵和千斤頂要用規(guī)定油號(hào)工作油，一般為10號(hào)或20號(hào)機(jī)械油，亦可用其他性質(zhì)相近的液壓用油，如變壓器油等。灌入油箱的油液必須經(jīng)過(guò)濾。經(jīng)常使用時(shí)每月過(guò)濾一次，油箱應(yīng)定期清洗。油箱內(nèi)一般應(yīng)保持85%左右的油位，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，補(bǔ)充的油應(yīng)與原泵中的油號(hào)相同。油箱內(nèi)的油溫一般應(yīng)以10～40℃為宜，不宜在負(fù)溫下使用。
規(guī)格型號(hào)
ZS3-L15E-YT多路換向閥、ZS1-L15E-BT多路換向閥
ZS1-L20E-OT多路換向閥 、ZS4-L20F-RT多路換向閥
ZS1-L10F-YT多路換向閥、ZS1-L15F-YT多路換向閥
CB-105EL齒輪泵 、ZS1-L10F- OTOTOT多路換向閥
ZS1-L25E- OWOWO多路換向閥、ZS1-L20F-T多路換向閥
ZS1-L25E-W多路換向閥 、ZS4-L20F-AT多路換向閥
ZS3-L20F-BW多路換向閥、ZL25H-O4W.M6T多路換向閥
ZS1-L20F-T多路換向閥、ZL20H-M4T.M6T多路換向閥
ZS4-L15F-OW多路換向閥、ZS1-L25E-BW多路換向閥
ZS1-L15E-BT多路換向閥、ZS4-L10E-NW多路換向閥
斜盤式軸向柱塞泵容易實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變量，體積小，重量輕，維修方便；因而斜盤式軸向柱塞泵比較其他泵在技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)上占很大優(yōu)勢(shì)，所以，斜盤式軸向柱塞泵在不斷地改進(jìn)和發(fā)展，其發(fā)展方向是：擴(kuò)大使用范圍、提高參數(shù)、改善性能、延長(zhǎng)壽命、降低噪聲，以適應(yīng)液壓技術(shù)不斷發(fā)展的要求。 斜盤式軸向柱塞泵是液壓系統(tǒng)中的主要部件，斜盤式軸向柱塞泵是靠柱塞在柱塞腔內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，改變柱塞腔內(nèi)容積實(shí)現(xiàn)吸油和排油的。是容積式液壓泵的一種。柱塞式液壓泵由于其主要零件柱塞和缸體均為圓柱形，加工方便，配合精度高，密封性能好，工作壓力高而得到廣泛的應(yīng)用。
ZS4-L10E-RW多路換向閥、ZS1-L25F-W多路換向閥
ZS3-L10E-NW多路換向閥、ZS4-L20F-YT多路換向閥
ZS4-L20F-NW多路換向閥、ZS4-L25F-OW多路換向閥
ZS1-L15F-T多路換向閥 、ZS1-L20F- OWOWO多路換向閥
CB-175ER齒輪泵 、ZL25H-Q4T.M6T多路換向閥
ZS1-L32E-TO多路閥換向閥 、ZS4-L15F-RT多路換向閥
ZL15H-M4W.M6T多路換向閥 、ZS4-L15F-OW多路換向閥
空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)的另一條途徑是從液壓系統(tǒng)內(nèi)低于大氣壓力的地方滲入。液壓系統(tǒng)中常出現(xiàn)低于大氣壓的地方，例如油泵的吸油管等處。在管路中局部區(qū)域由于流速較高，壓力也會(huì)降低。當(dāng)系統(tǒng)中產(chǎn)生液壓沖擊時(shí)，由于壓力劇烈波動(dòng)，瞬時(shí)壓力也可能低于大氣壓力。 當(dāng)液壓系統(tǒng)停止工作時(shí)，系統(tǒng)中回油管道中的工作液流回油箱，也會(huì)使回油管到形成部分真空．如果系統(tǒng)密封不良。管接頭及液壓元件接合面等處的螺釘擰得不緊，外界空氣就會(huì)從這些低于大氣壓力的地方滲入液壓系統(tǒng)。
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