新聞：鎖扣制造機QSJ-25型代理商
新聞：鎖扣制造機QSJ-25型代理商
大家知道，銅現(xiàn)在已成為一種貧缺材料資源，在機械設(shè)計中少用或不用銅材已經(jīng)是一個基本用料原則之一。在配油機構(gòu)中少用或不用銅的材料偶中，是以鑄鐵或CuFe粉末冶金材料來代替，另外還有在配油盤表面需涂貼一層耐磨塑料作為軟質(zhì)材料。在小功率液壓泵中，還出現(xiàn)用石墨作為軟質(zhì)材料制作配油盤。實驗結(jié)果指出，在配油機構(gòu)的軟對硬材料偶中，硬質(zhì)材料的磨損反而要比軟質(zhì)材料快2～3倍。所以，為了使硬質(zhì)材料具有高的耐磨性能和抗咬合能力，都會進行熱處理至高硬度HRC＞60，或采用氮化鋼，如38CrMoAl鋼，經(jīng)過氮化處理。為了保持鋼制配油盤的平面在使用過程不發(fā)生瓢曲、變形，熱處理后還須經(jīng)過冷處理和時效處理，以穩(wěn)定起金相組織，消除多余應(yīng)力。對于青銅制的缸體配油表面，有時為了改善其跑合性，或者選擇鍍很薄一層耐磨性腐蝕材料，如底層鍍鉛，上層鍍銦，或只鍍一層鉛等方式。
型號清單
分離式扎捆機A拉緊機、平衡器PHQ-25型
塑鋼帶氣動打捆機SQD-16型、分離式扎捆機A鎖扣機
小組合式扎捆機ZK-16、塑鋼帶氣動打捆機SQD-19型
分離式扎捆機AFK-25A型、自動鎖扣制造機ZSJ-19
油水分離器、分離式扎捆機BFK-19B型
自動鎖扣制造機ZSJ-32、手動式扎捆機拉緊機SLJ-32B
油水分離器、大分離式扎捆機HFK-40B型
自動鎖扣制造機ZSJ-32
分離式扎捆機BFK-25B型
鎖扣制造機QSJ-40型
分離式扎捆機A鎖扣機
分離式扎捆機AFK-19A型
手動式扎捆機拉緊機SLJ-32B
小組合式扎捆機ZK-19
手動式扎捆機SK-32B
小組合式扎捆機ZK-19
4.具有良好的抗腐蝕性能 維護與保養(yǎng) （1）在運轉(zhuǎn)前必須檢查，控制油位。在泵***次運轉(zhuǎn) 30 小時以后須更換潤滑油。以后每工作200小時換油一次。 （2）全部螺絲必須擰緊。 （3）泵在運轉(zhuǎn)過程中，潤滑油溫度不得大于 70 ℃，介質(zhì)溫度不得大于 55 ℃ 。 當柱塞在曲軸帶動下做回程運動時，泵頭工作缸內(nèi)腔溶積逐漸增大，壓力逐漸下降，造成了局部真空，排液閥處于閉合狀態(tài)。在壓差作用下進液閥打開，液體進入工作缸。柱塞繼續(xù)移動到回程極限位置時吸液過程終了，這時工作缸內(nèi)吸液最多。當柱塞做進程運動時，工作缸的容積逐漸減小，液體受擠壓，壓力增加，使進液閥關(guān)閉，排液閥打開，液體從排出管中排出。柱塞達到進程極限位置時，工作腔內(nèi)的容積最小排液過程完畢。由于柱塞不斷地往復(fù)運動，泵的吸液，排液過程就不斷交替進行，高壓液體就不斷地輸出。
閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進行研磨，直到密合為止。齒輪泵齒輪磨損主要是在齒厚部位，而齒輪端面和齒頂?shù)哪p都相對較輕。齒輪在齒厚部位都是單側(cè)磨損，所以可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度使用。當齒輪端面磨損時，可將端面磨平，同時研磨潤滑油泵殼體結(jié)合面，以保證齒輪油泵端面與泵蓋的間隙在標準范圍內(nèi)。
另外，人們又想到早期的配油機構(gòu)，這一循環(huán)是上升到靜平壓平衡的基礎(chǔ)上，滾動體只承受很小一部分載荷。隨著靜壓支承技術(shù)的進展，進而發(fā)展了一種靜壓支承配油盤，在配油盤配油窗口的外周（或內(nèi)周）專門開設(shè)了一組靜壓支承，在缸體與配有盤平面之間形成一層穩(wěn)定的油膜。
s19hms220
