新聞:PV270R1K1B1NFRC
武漢恒美斯液壓機電設(shè)備有限公司
維護與保養(yǎng) (1)在運轉(zhuǎn)前必須檢查,控制油位。在泵***次運轉(zhuǎn) 30 小時以后須更換潤滑油。以后每工作200小時換油一次。 (2)全部螺絲必須擰緊。 (3)泵在運轉(zhuǎn)過程中,潤滑油溫度不得大于 70 ℃,介質(zhì)溫度不得大于 55 ℃ 。 當柱塞在曲軸帶動下做回程運動時,泵頭工作缸內(nèi)腔溶積逐漸增大,壓力逐漸下降,造成了局部真空,排液閥處于閉合狀態(tài)。在壓差作用下進液閥打開,液體進入工作缸。柱塞繼續(xù)移動到回程極限位置時吸液過程終了,這時工作缸內(nèi)吸液最多。當柱塞做進程運動時,工作缸的容積逐漸減小,液體受擠壓,壓力增加,使進液閥關(guān)閉,排液閥打開,液體從排出管中排出。柱塞達到進程極限位置時,工作腔內(nèi)的容積最小排液過程完畢。由于柱塞不斷地往復(fù)運動,泵的吸液,排液過程就不斷交替進行,高壓液體就不斷地輸出。
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點。柱塞泵被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合,諸如液壓機、工程機械和船舶中。 齒輪油主要指變速器和后橋的潤滑油。它和機油在使用條件、自身成分和使用性能上均存在著差異。齒輪油主要起潤滑齒輪和軸承、防止磨損和銹蝕、幫助齒輪散熱等作用。
柱塞在壓排結(jié)束時,柱塞底腔內(nèi)仍舊會殘存一些為出口壓力 的油液,在柱塞進入吸入行程時,首先開始膨脹,壓力降至吸入壓力 ,這樣便損失一部分吸入容積。因此采用了充填尼龍的柱塞,可以有效的減少柱塞底腔的殘留空間,從而減少油液壓彈性容積損失,提高容積效率。 傳統(tǒng)設(shè)計中缸套所使用的材料基本都是軸承鋼,從經(jīng)濟的角度考慮來說是比普通鋼材要貴的,并且這種材料硬度高十分不好加工,所以我這次選用的是40Cr,即經(jīng)濟又便于加工。一般泵的壽命與配油盤和柱塞與缸體之間的滑動部分的擦傷等是有關(guān),所以給缸體增加缸套,如果有擦傷的情況發(fā)生,只需更換一個缸套就可以了,從而不用去更換一個新的缸體,這樣既經(jīng)濟又方便,也延長了泵的使用壽命。
PV270R1K1M3NFWS
PV270R1K1B1NFR1
PV180R1K1T1NFRZDSAE1007P07XLA
PV270L1L1T1NFRC
PV270R1K1T1NZCA
PV092R1L1T1NFR
PV270L1L1T1NFFC
PV270R1K1M3NWLC
PV270L1K1T1NFFC
PV270R1K1L3NFHS
PV270R1D1T1NYLC
PV270R9L1T1VFT1K0187
▲齒輪泵型號說明: CB-B□F液壓齒輪泵型號說明: CB:表示齒輪泵 B :表示額定壓力2.5Mpa □:表示額定流量 F :表示轉(zhuǎn)向為左旋,右旋不標
s19hms220
本公司所賣產(chǎn)品均為原裝,所售產(chǎn)品均提供一年的質(zhì)保期。
如非產(chǎn)品質(zhì)量問題,而是客戶訂錯貨,在產(chǎn)品包裝無損的情況下,
15天內(nèi)可以聯(lián)系客戶更換。
若產(chǎn)品為人為損壞,恕不退貨!希望理解和配合,謝謝!
PV270R9E1T1NFFPK0027、PV180R1K8T1NUPG
PV270R1K1A4NFHSPGP511A0190CA1、PV270R1K1LKNFRP
PV080R1L8T1NFH、PV270R1K1T1NFRP
PV270R1L1、PV270R1L1E1NFWS
為了減少隔擋處的磨損,就需要設(shè)置幾個盲孔,該盲孔在與一個壓油柱塞缸相通時,充滿壓力油液,在緊接著切斷時,孔內(nèi)的油液這時就起著類似彈簧的作用,從而使配油盤接觸表面卸荷和改善潤滑條件。盲孔的尺寸設(shè)計通常取為:直徑1.5~2.0毫米,深度6~8毫米。
隨著靜壓支承技術(shù)的進展,進而發(fā)展了一種靜壓支承配油盤,在配油盤配油窗口的外周(或內(nèi)周)專門開設(shè)了一組靜壓支承,在缸體與配有盤平面之間形成一層穩(wěn)定的油膜。在配油機構(gòu)運轉(zhuǎn)的配油面間是要承受很高的壓力和相當高的相對滑動速度。所以,配油部位的直徑就需要盡可能?。ㄅ溆痛翱诘闹袕娇梢孕∮谥姆植紙A直徑),還要避免金屬直接接觸。這樣一來,配油窗口、內(nèi)外密封帶的半徑便不可隨意選?。ū苊饨M裝時的不統(tǒng)一)。如果內(nèi)外密封帶或配油窗口過寬,就會將缸體推開,漏損劇增,甚至不能工作。