國產(chǎn)替代法國波克蘭MS馬達(dá)MS05-1-113-A05-2A50-5000柱塞馬達(dá) 掘進(jìn)機(jī)一運(yùn)馬達(dá) 星輪馬達(dá) MS05-1-113-A05-2A50-5000刮板機(jī)馬達(dá) 乳化液馬達(dá)
力士樂馬達(dá) MS馬達(dá)配件 定子 轉(zhuǎn)子 油封 定轉(zhuǎn)子 密封圈
MS系列液壓馬達(dá)的核心部件是定子、轉(zhuǎn)子、柱塞滾子副和配流體，即上述液壓功能模塊。內(nèi)曲線由形狀相同的若干曲線段構(gòu)成，每一曲線段又分為上升區(qū)段、過度區(qū)段和下降曲段時，其所聯(lián)柱塞相應(yīng)地與高壓腔通、與高低壓腔均不通或與低壓腔通。 當(dāng)柱塞運(yùn)動到底部接通高壓油的上升區(qū)段時，柱塞受到的液壓力Fy沿柱塞軸線方向，該力使?jié)L子與定子曲線接觸點(diǎn)處受到法向力Fn，F(xiàn)n可分為切向力Ft和徑向力Fr，其中Fr平衡了液壓力Fy，而Ft則經(jīng)過滾子和柱塞傳至缸體，使缸體產(chǎn)生圍繞馬達(dá)軸線旋轉(zhuǎn)的扭距，切向力推動缸體旋轉(zhuǎn)，直到滾子進(jìn)入過渡區(qū)段。當(dāng)滾子越過曲線的過渡區(qū)段進(jìn)入下降區(qū)段時，滾子沿定子曲線下降，柱塞的底部與回油腔接通，液壓油排回回油腔，直到滾子進(jìn)入曲線底部過渡區(qū)段，柱塞脫離回油腔。因同時有多個柱塞處于共同作用，各柱塞產(chǎn)生的扭距和即為馬達(dá)軸的輸出扭距，通過優(yōu)化設(shè)計曲線，從而實(shí)現(xiàn)輸出扭距、流量無脈動，能量轉(zhuǎn)換效率ZUI大化。如果MS馬達(dá)用于閉式系統(tǒng)，則馬達(dá)高壓腔的壓力隨負(fù)載而定，所能達(dá)到的ZUI大壓力為系統(tǒng)安全閥調(diào)定的壓力值，回油腔的壓力則為閉式系統(tǒng)的補(bǔ)油壓力，范圍為1.2至3MPa。如果用于開式系統(tǒng)，則回油腔的壓力為系統(tǒng)回油背壓。為了保證馬達(dá)在工作中滾子不致脫離定子曲面引起沖擊，要求回油腔保持一定的背壓，轉(zhuǎn)速越高，背壓越大，實(shí)際以運(yùn)轉(zhuǎn)中無滾柱撞擊定子的聲音為準(zhǔn)。特點(diǎn)：工作壓力高，低速性能好，徑向和軸向負(fù)載高，輸出扭距大，易實(shí)現(xiàn)變量變速輸出，噪音低，靜壓液力制動，輸出方式多樣化。
| 型號 Type | 排量 Displacement (Ml/r) | 壓力Pressure(Mpa) | 扭矩Torque(N.m) | 轉(zhuǎn)速 Speed(r/min) | ZUI大功率 Max. power (Kw) | ZUI大流量Max. flux (L/min) | |
| 額定壓力 Rated pressure | ZUI高壓力 Max pressure | 額定扭矩Rated torque | 單位理論扭矩 (N.m/Mpa) Theoric specific torque | 額定轉(zhuǎn)速 Roted speed | 轉(zhuǎn)速范圍 Rated range | ||
| MS02 | 172 | 25 | 40 | 716 | 30 | 128 | 0-310 |
| 213 | 25 | 40 | 796 | 34 | 128 | 0-310 | |
| 235 | 25 | 40 | 875 | 38 | 115 | 0-310 | |
| 255 | 25 | 40 | 955 | 41 | 110 | 0-300 | |
| MS05 | 376 | 25 | 40 | 1405 | 60 | 90 | 0-200 |
| 421 | 25 | 40 | 1525 | 67 | 90 | 0-200 | |
| 468 | 25 | 40 | 1749 | 74 | 90 | 0-200 | |
| 514 | 25 | 35 | 1921 | 82 | 85 | 0-190 | |
| 560 | 25 | 35 | 2092 | 89 | 80 | 0-180 | |
| MS08 | 627 | 25 | 40 | 2434 | 100 | 70 | 0-170 |
| 702 | 25 | 40 | 2612 | 112 | 70 | 0-170 | |
| 780 | 25 | 40 | 2914 | 124 | 70 | 0-170 | |
| 857 | 25 | 35 | 3202 | 136 | 65 | 0-155 | |
| 936 | 25 | 35 | 3495 | 148 | 65 | 0-155 | |
| MS11 | 1048 | 25 | 40 | 3916 | 167 | 65 | 0-160 |
| 1147 | 25 | 35 | 4286 | 183 | 60 | 0-150 | |
| 1259 | 25 | 35 | 4704 | 200 | 60 | 0-150 | |
| MS18 | 1395 | 25 | 40 | 5212 | 222 | 55 | 0-150 |
| 1571 | 25 | 40 | 5870 | 250 | 55 | 0-150 | |
| 1747 | 25 | 40 | 6528 | 278 | 50 | 0-150 | |
| 1912 | 25 | 35 | 7140 | 304 | 50 | 0-135 | |
| 2099 | 25 | 35 | 7843 | 334 | 50 | 0-135 | |
| MS25 | 2248 | 25 | 40 | 8235 | 357 | 50 | 0-130 |
| 2498 | 25 | 40 | 9334 | 397 | 45 | 0-130 | |
| 2752 | 25 | 35 | ### | 437 | 45 | 0-120 | |
| 3006 | 25 | 35 | ### | 478 | 45 | 0-110 |
掘進(jìn)機(jī)星輪馬達(dá)柱塞馬達(dá)：MSE08-2-121-F09-2A50-BCJ0
掘進(jìn)機(jī)星輪馬達(dá)馬達(dá)： MSE08-2-121-R08-1120-BCJQ Poclain
掘進(jìn)機(jī)星輪馬達(dá)柱塞馬達(dá)：MSE08-2-121-A08-1120-5EJ0
掘進(jìn)機(jī)星輪馬達(dá)柱塞馬達(dá)：MSE08-2-121-A08-0000-DQ00
掘進(jìn)機(jī)星輪馬達(dá)柱塞馬達(dá)：MSE08-2-121-A08-0000-8D00
掘進(jìn)機(jī)星輪馬達(dá)柱塞馬達(dá)：MS18-2-111-R18-2A50-8BJ0
掘進(jìn)機(jī)星輪馬達(dá)柱塞馬達(dá)：CA5032
掘進(jìn)機(jī)星輪馬達(dá)柱塞馬達(dá)：F12-080-MF-CV-C-000-000-0 Parker
掘進(jìn)機(jī)星輪馬達(dá)柱塞馬達(dá)：F12-110-MF-CV-C-000-000-P
掘進(jìn)機(jī)星輪馬達(dá)柱塞馬達(dá)：F12-125-MF-CV-C-000-000-0
掘進(jìn)機(jī)星輪馬達(dá)柱塞馬達(dá)：F12-125-MF-CV-C-000-000-P
掘進(jìn)機(jī)星輪馬達(dá)馬達(dá)： PHSH-PU-07059-Q0-0-SH Parker
掘進(jìn)機(jī)星輪馬達(dá)柱塞馬達(dá)：A2FM12/61W-NAB030
掘進(jìn)機(jī)星輪馬達(dá)柱塞馬達(dá)：A2FM16/61W-VAB030
掘進(jìn)機(jī)星輪馬達(dá)柱塞馬達(dá)：A2FE56/61W-VZL181-K+BVD20W17L
掘進(jìn)機(jī)星輪馬達(dá)柱塞馬達(dá)：A2FE80/61W-VAL181-K+BVD20W27L
掘進(jìn)機(jī)星輪馬達(dá)柱塞馬達(dá)：A2FE107/61W-VZL181-K+BVD25W38L/
普雷斯公司1999成立以后，以設(shè)計、生產(chǎn)、代理、經(jīng)營氣動元件、液壓元件、液壓設(shè)備等為主導(dǎo)產(chǎn)品的股份制造企業(yè)，也是華南地區(qū)同行業(yè)首家通過ISO9001:本公司產(chǎn)品質(zhì)量管理體系一次性復(fù)審合格的企業(yè)，具有很強(qiáng)的產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)和生產(chǎn)能力。近幾年來，通過引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)的生產(chǎn)加工技術(shù)、消化和改進(jìn)，使本公司的產(chǎn)品在不斷更新?lián)Q代。歡迎來電洽談業(yè)務(wù)！
