開口機小車行走馬達MS08-1-111-F09-2A50-1E00柱塞馬達 MS08-2-111-F09-2A50-1E00波克蘭馬達 PH馬達 掘進機一運馬達 星輪馬達
Poclain馬達 馬達定轉子 油封 原廠配件
MS MSE MK系列結構；
曲線導軌結構大扭矩液壓馬達及易損零配件, 定子, 波浪圈 轉子, 缸體 ,轉子總成 ,缸體柱塞 ,滾珠 ,活塞, 配流軸, 配流器等
MS MSE MK系列波克蘭液壓馬達，不僅結構緊湊，功率比大，低速穩(wěn)定可靠?？筛鶕?jù)用戶的使用配置多種 安裝連接形式。
MS系列馬達特點：
1、馬達規(guī)格覆蓋各應用領域，排量范圍從0.2 L/r至15L/r。
2、模塊化概念，適應多種應用場合。
3、配置結構不重復，各馬達模塊自由組合。
4、性能高，包括起動扭矩大，機械、容積效率高，噪音低，轉動慣量小。
5、靜液壓動力制動，馬達設計固有特點。
6、整體尺寸小，機器設計布置靈活。
7、低速性能好。
波克蘭馬達/行走馬達/乳化液馬達
MS02-172，MS02-213，MS02-255
MSE02-332，MSE02-364，MSE02-398
MS05-376，MS05-421，MS05-468，MS05-514，MS05-560
MSE05-530，MSE05-625，MSE05-688，MSE05-750，MSE05-820
MS08-627，MS08-702，MS08-780，MS08-857
MSE08-1043，MSE08-1146，MSE08-1248
MS11-1048，MS11-1147，MS11-1259
MSE11-1263，MSE11-1404，MSE11-1536，MSE11-1687
MS18-1395，MS18-1517，MS18-1747，MS18-1912，MS18-2090
MSE18-2340，MSE18-2560，MSE18-2812
MS系列液壓馬達的核心部件是定子、轉子、柱塞滾子副和配流體，即上述液壓功能模塊。內曲線由形狀相同的若干曲線段構成，每一曲線段又分為上升區(qū)段、過度區(qū)段和下降曲段時，其所聯(lián)柱塞相應地與高壓腔通、與高低壓腔均不通或與低壓腔通。 當柱塞運動到底部接通高壓油的上升區(qū)段時，柱塞受到的液壓力Fy沿柱塞軸線方向，該力使?jié)L子與定子曲線接觸點處受到法向力Fn，F(xiàn)n可分為切向力Ft和徑向力Fr，其中Fr平衡了液壓力Fy，而Ft則經(jīng)過滾子和柱塞傳至缸體，使缸體產生圍繞馬達軸線旋轉的扭距，切向力推動缸體旋轉，直到滾子進入過渡區(qū)段。當滾子越過曲線的過渡區(qū)段進入下降區(qū)段時，滾子沿定子曲線下降，柱塞的底部與回油腔接通，液壓油排回回油腔，直到滾子進入曲線底部過渡區(qū)段，柱塞脫離回油腔。因同時有多個柱塞處于共同作用，各柱塞產生的扭距和即為馬達軸的輸出扭距，通過優(yōu)化設計曲線，從而實現(xiàn)輸出扭距、流量無脈動，能量轉換效率zui大化。如果MS馬達用于閉式系統(tǒng)，則馬達高壓腔的壓力隨負載而定，所能達到的zui大壓力為系統(tǒng)安全閥調定的壓力值，回油腔的壓力則為閉式系統(tǒng)的補油壓力，范圍為1.2至3MPa。如果用于開式系統(tǒng)，則回油腔的壓力為系統(tǒng)回油背壓。為了保證馬達在工作中滾子不致脫離定子曲面引起沖擊，要求回油腔保持一定的背壓，轉速越高，背壓越大，實際以運轉中無滾柱撞擊定子的聲音為準。特點：工作壓力高，低速性能好，徑向和軸向負載高，輸出扭距大，易實現(xiàn)變量變速輸出，噪音低，靜壓液力制動，輸出方式多樣化。
