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（1）    通過六個(gè)液壓缸以液壓方式實(shí)現(xiàn)對(duì)紙卷的夾緊、升降、左右平移等動(dòng)作。                                 

（2）    可同時(shí)裝卡兩卷原紙，可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)裝卸紙卷。

（3）    該機(jī)包括全套液壓站、油缸、油管。

（4）    可夾原紙大?。?/span>Φ1500mm ×1800mm，可支承原紙重量：3000kg(單臂)。

（5）    采用氣動(dòng)雙點(diǎn)式剎車，使空氣能與外圍之間循環(huán)流通，散熱性能良好，減少剎車片磨損。

（6）    每臺(tái)國際先進(jìn)的原紙架配有送紙路軌兩條，紙卷換向器一臺(tái)，送紙小車兩臺(tái)；送紙導(dǎo)軌配有標(biāo)尺，以便準(zhǔn)確上紙。

（7）    采用美國雙軌式結(jié)構(gòu)，杜絕產(chǎn)生上紙及運(yùn)送過程中晃動(dòng)及偏重的現(xiàn)象。

（8）    采用3”和4”內(nèi)脹式頂尖夾紙，杜絕紙芯變形的情況,可最大限度利用原紙，減少原紙浪費(fèi)。

（9）    除本機(jī)操作控制外,還能接受來自單面機(jī)或雙面機(jī)（雙層過膠機(jī)）操作臺(tái)左右平移指令。

（10）液壓元件采用上海立新產(chǎn)品。

（11）低壓電氣元件采用法國TE公司上海合資產(chǎn)品。

（12）氣動(dòng)元件采用廣東肇慶產(chǎn)品。

（13）配置清單