乘人索道裝置 防脫槽防逆轉(zhuǎn)吊架
猴車(chē)托輪主要有兩類(lèi)單托輪和雙托輪，猴車(chē)雙托輪規(guī)格可分為直徑180、直徑200、直徑240三種不同規(guī)格，根據(jù)鋼絲繩大小、抱索器樣式及托壓輪分布結(jié)構(gòu)進(jìn)行配比。猴車(chē)單托輪和雙托輪生產(chǎn)，品種、規(guī)格，猴車(chē)整機(jī)到配件及輔助材料配套，支持定制。
鋼絲繩斷繩保護(hù)器鋼絲繩斷繩保護(hù)裝置，包括繩頭板，分別安裝于繩頭板上的繩頭組合和固定在繩頭板上的支架，支架上設(shè)有光電開(kāi)關(guān)，光電開(kāi)關(guān)兩側(cè)分別固定一個(gè)限位架，每個(gè)限位架內(nèi)側(cè)安裝一個(gè)活動(dòng)托板，一個(gè)通絲兩端分別穿過(guò)活動(dòng)托板安裝在限位架上。
猴車(chē)，正式全稱(chēng)為礦山索道，主要用于地下礦山。由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)鋼絲繩循環(huán)無(wú)極運(yùn)轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)送礦工上下井，以求縮短礦工上、下井的時(shí)間和減少礦工的體力消耗。其主要由驅(qū)動(dòng)裝置、乘人裝置、回繩裝置、張緊裝置和電控系統(tǒng)組成。
雙托輪和雙壓輪可以根據(jù)變坡的大小自動(dòng)調(diào)節(jié)，使得各雙托輪和雙壓輪受力均勻，且能減少對(duì)托輪的沖擊，能減緩?fù)?、壓輪襯墊的磨損，提高托、壓輪的使用周期和乘坐的舒適性。雙托輪托繩裝置分為兩種型式：一種為邊型，另一種為T型。
