主要生產(chǎn)深圳東莞路側(cè)護(hù)欄，中央隔離護(hù)欄。為平安交通出力盡力。讓人行道和機(jī)動(dòng)車(chē)道，不同方向的機(jī)動(dòng)車(chē)道，再縱面上分離開(kāi)來(lái)，減少直接解除的機(jī)會(huì)。的市政護(hù)欄供應(yīng)商，歡迎來(lái)電來(lái)人咨詢(xún)洽談合作。我們提供波形護(hù)欄、高速公路護(hù)欄、國(guó)道護(hù)欄、省道護(hù)欄、甲型護(hù)欄，乙型護(hù)欄，深標(biāo)一型護(hù)欄，港式護(hù)欄、深標(biāo)三型護(hù)欄、深標(biāo)2型護(hù)欄、施工鐵馬，施工圍擋等
隨著交通的越來(lái)越發(fā)達(dá)，道路越來(lái)越寬敞，公路護(hù)欄在道路上隨處可見(jiàn)，它既美化了道路又保障了出行車(chē)輛的安全。公路護(hù)欄如果規(guī)劃的不當(dāng)，會(huì)給人性帶來(lái)很多不利，比如說(shuō)要去附近的地點(diǎn)突然被它阻攔還要繞好遠(yuǎn)，所以合理規(guī)劃公路護(hù)欄顯得尤為重要，那怎么樣合理規(guī)劃公路護(hù)欄呢?
1.在公交站或出租車(chē)停靠站點(diǎn)未能設(shè)置出口，乘客和市民在沒(méi)有出口的情況下都要在機(jī)動(dòng)車(chē)道繞行上下車(chē)，還得向幾百米的下一個(gè)路口走，非常不方便。將本來(lái)看是安全的設(shè)置變成了人為的不安全因素。所以在公交站點(diǎn)和出租車(chē)停靠點(diǎn)設(shè)置一個(gè)人出入的小開(kāi)口豈不更好。
