GUD堆煤傳感器 溫度傳感器 壓力傳感器 國(guó)龍傳感器
1、用途
GUD型堆煤傳感器為礦用本質(zhì)安全型電氣設(shè)備，是根據(jù)煤礦井下帶式輸送機(jī)卸載煤倉(cāng)或其它煤倉(cāng)的檢測(cè)和保護(hù)的要求，為防止物料堆積，造成堵塞事故而進(jìn)行設(shè)計(jì)的。用于輸送機(jī)堆煤和溜槽堵塞保護(hù)及煤倉(cāng)高煤位檢測(cè)。該產(chǎn)品功能完善，性能可靠，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，不僅適用于煤礦井下有瓦斯、煤塵危險(xiǎn)的環(huán)境，也適用于煤炭、冶金、化工、建材等礦山，以及選煤廠、鋼鐵廠、電廠、港口等惡劣環(huán)境條件。
2、性能特點(diǎn)：
a) 該傳感器體積小，外殼堅(jiān)固，密封性好，維修方便；
b) 傳感器壽命長(zhǎng)、可靠性高，故障率低；
c) 安裝方便，無(wú)需制作安裝支架；
3、適用的環(huán)境條件
a. 海拔高度不超過(guò)
b. 周?chē)h(huán)境溫度：
c. 空氣相對(duì)濕度≤95％（
d. 在有氣體（甲烷）混合物的礦井中；
e. 在無(wú)破壞金屬及絕緣的腐蝕性氣體和蒸汽的環(huán)境中；
f. 在無(wú)滴水及其它液體侵入的地方；
g. 在無(wú)顯著搖動(dòng)和沖擊振動(dòng)的地方；
h. 污染等級(jí)3級(jí)；
i. 安裝類(lèi)別Ⅱ類(lèi)。
4、結(jié)構(gòu)特征與工作原理
（1）整體結(jié)構(gòu)
傳感器殼體采用一個(gè)獨(dú)立的腔體，腔體上部設(shè)有探桿轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，傳感器探桿安裝在其側(cè)位；腔體內(nèi)設(shè)有行程開(kāi)關(guān)組件及接線端子組件，腔體兩側(cè)各設(shè)有一只電纜引入裝置，允許引入電纜外徑φ6～φ10，用于與外部設(shè)備的接線。
（2）工作原理
該傳感器安裝于檢測(cè)區(qū)域上方，直吊掛，當(dāng)物料觸及傳感器探桿時(shí)，使探桿軸偏轉(zhuǎn)，當(dāng)探桿偏轉(zhuǎn)到一定程度時(shí)，其內(nèi)部一組行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出物料信號(hào)。
5、主要技術(shù)參數(shù)
a) 觸點(diǎn)容量：DC12V /
b) 動(dòng)作角度:30°±5°,（靜止位置為0°）；
c) 觸桿的動(dòng)作力：30±6N；
d) 引入電纜外徑：φ6～φ
本公司主營(yíng)礦用支護(hù)產(chǎn)品：防溢裙板 緩沖條 緩沖床 鋸齒環(huán) 噴霧灑水降塵裝置 WMBS風(fēng)門(mén)閉鎖 防火門(mén) 柵欄門(mén) 防火柵欄兩用門(mén) 1.4*1.8柵欄防火門(mén) 密閉門(mén) 1.8*2礦用密閉門(mén) 樹(shù)脂無(wú)石棉剎車(chē)帶 LDM—X型溜槽堵塞檢測(cè)器 SL皮帶縱向撕裂檢測(cè)器 ZL縱向撕裂檢測(cè)器 LVJ料位計(jì) DH速度打滑檢測(cè)儀 打滑檢測(cè)儀SL型雙向拉繩開(kāi)關(guān) 拉繩開(kāi)關(guān)LL料流檢測(cè)器 PK跑偏開(kāi)關(guān) 礦用跑偏開(kāi)關(guān) 隔爆跑偏開(kāi)關(guān)皮帶跑偏傳感器 觸控傳感器 GEJ30跑偏傳感器 煙霧傳感器 GUD堆煤傳感器 溫度傳感器 壓力傳感器
