招長(zhǎng)期合作室外照明燈具供應(yīng)商 北京路燈生產(chǎn)商-太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)可以保障陰雨天氣8-15天以上正常工作！它的系統(tǒng)組成是由（包括支架）、LED燈頭、太陽(yáng)能燈具控制器、蓄電池（包括蓄電池保溫箱）和燈桿等幾部分構(gòu)成。太陽(yáng)能路燈
太陽(yáng)能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽(yáng)能電池組件；LED燈頭一般選用大功率LED光源；控制器一般放置在燈桿內(nèi)，具有光控、時(shí)控制、過(guò)充過(guò)放保護(hù)及反接保護(hù)，更高級(jí)的控制器更具備四季調(diào)整亮燈時(shí)間功能、半功率功能、智能充放電功能等；蓄電池一般放置于地下或者會(huì)有專(zhuān)門(mén)的蓄電池保溫箱，可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽(yáng)能燈具全自動(dòng)工作，不需要挖溝布線，但燈桿需要裝置在預(yù)埋件（混凝土底座）上。
LED光源
發(fā)光效率高，耗電量小，使用壽命長(zhǎng)，工作溫度低。
安全可靠性強(qiáng)。
反應(yīng)速度快，單元體積小，綠色環(huán)保。
同亮度下，耗電是白熾燈的十分之一，熒光燈的三分之一，而壽命卻是白熾燈的50倍，熒光燈的20倍，是繼白熾燈、熒光燈、氣體放電燈之后的第四代照明產(chǎn)品。
單顆大功率LED的問(wèn)世，是LED應(yīng)用領(lǐng)域跨至高效率照明光源為市場(chǎng)照明的好產(chǎn)品，將是人類(lèi)繼愛(ài)迪明白熾燈后最偉大的發(fā)明之一。
電池組件支架
傾角設(shè)計(jì)
為了讓太陽(yáng)能電池組件在一年四季中接收到的太陽(yáng)輻射，是選擇傾角。
關(guān)于太陽(yáng)能電池組件傾角問(wèn)題的探討，在一些學(xué)術(shù)刊物上出現(xiàn)得不少。本次路燈使用地區(qū)為河南信陽(yáng)地區(qū)，選定太陽(yáng)能電池組件支架傾角為35°。
抗風(fēng)設(shè)計(jì)
在太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中，結(jié)構(gòu)上一個(gè)需要非常重視的問(wèn)題就是抗風(fēng)設(shè)計(jì)?？癸L(fēng)設(shè)計(jì)主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì)，二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)。下面按以上兩塊分別做分析。太陽(yáng)能電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì)
依據(jù)電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料，太陽(yáng)能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強(qiáng)為2700Pa。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s（相當(dāng)于十級(jí)臺(tái)風(fēng)），根據(jù)非粘性流體力學(xué)，電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風(fēng)速而不至于損壞的。所以，設(shè)計(jì)中關(guān)鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。
在本套路燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中電池組件支架與燈桿的連接設(shè)計(jì)使用螺栓桿固定連接。
路燈燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)太陽(yáng)能路燈
路燈的參數(shù)如下：
電池板傾角A = 35° 燈桿高度 = 5m
設(shè)計(jì)選取燈桿底部焊縫寬度δ = 4mm 燈桿底部外徑 = 168mm
焊縫所在面即燈桿破壞面。燈桿破壞面抵抗矩W 的計(jì)算點(diǎn)P到燈桿受到的電池板作用荷載F作用線的距離為
PQ = [5000+（168+6）/tan16°]× Sin16° = 1545mm=1.545m。所以，風(fēng)荷載在燈桿破壞面上的作用矩M = F×1.545。
根據(jù)27m/s的設(shè)計(jì)允許風(fēng)速，2×30W的雙燈頭太陽(yáng)能路燈電池板的基本荷載為730N?？紤]1.3的安全系數(shù)，F(xiàn) = 1.3×730 = 949N。
所以，M = F×1.545 = 949×1.545 = 1466N.m。
根據(jù)數(shù)學(xué)推導(dǎo)，圓環(huán)形破壞面的抵抗矩W = π×（3r2δ+3rδ2+δ3）。
上式中，r是圓環(huán)內(nèi)徑，δ是圓環(huán)寬度。
破壞面抵抗矩W = π×（3r2δ+3rδ2+δ3）
=π×（3×842×4+3×84×42+43）= 88768mm3
=88.768×10－6 m3
風(fēng)荷載在破壞面上作用矩引起的應(yīng)力 = M/W
= 1466/（88.768×10－6） =16.5×106pa =16.5 Mpa<<215Mpa
其中，215 Mpa是Q235鋼的抗彎強(qiáng)度。
所以，設(shè)計(jì)選取的焊縫寬度滿足要求，只要焊接質(zhì)量能保證，燈桿的抗風(fēng)是沒(méi)有問(wèn)題的。
控制器
太陽(yáng)能充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池?；竟δ鼙仨毦邆溥^(guò)充保護(hù)、過(guò)放保護(hù)、光控、時(shí)控、防反接、充電涓流保護(hù)、欠壓保護(hù)、防水保護(hù)等。蓄電池防過(guò)充、過(guò)放保護(hù)電壓一般參數(shù)如表
器件選用
在選用器件上，目前有采用單片機(jī)的，也有采用比較器的，方案較多，各有特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)，是根據(jù)客戶(hù)群的需求特點(diǎn)選定相應(yīng)的方案。
表面處理
該系列產(chǎn)品采用靜電涂裝新技術(shù)，以FP專(zhuān)業(yè)建材涂料為主，可以滿足客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品表面色彩及環(huán)境協(xié)調(diào)一致的要求，同時(shí)產(chǎn)品自潔性高、抗蝕性強(qiáng)，耐老化，適用于任何氣候環(huán)境。加工工藝設(shè)計(jì)為熱浸鋅的基礎(chǔ)上涂裝，使產(chǎn)品性能大大提高，達(dá)到了最嚴(yán)格的AAMA2605.2005的要求，其它指標(biāo)均已達(dá)到或超過(guò)GB的相關(guān)要求。
充電涓流保護(hù)
太陽(yáng)能電池板對(duì)蓄電池充電時(shí)，蓄電池在達(dá)到峰值電壓后，如果繼續(xù)高壓充電容易造成蓄電池的失水或失控；如果停止充電時(shí)，蓄電池又無(wú)法飽和。此款控制器在充到峰值電壓后立即降壓1V，然后進(jìn)入涓流充電狀態(tài)，保證了蓄電池可以穩(wěn)定于飽滿狀態(tài)，同時(shí)又避免了失水或失控，類(lèi)似于對(duì)蓄電池進(jìn)行循環(huán)充，不僅高效的保護(hù)了蓄電池，還提升了蓄電池的充電次數(shù)，使用壽命更長(zhǎng)
1、太陽(yáng)能路燈的光顯色性比高壓鈉燈高很多，高壓鈉燈顯色指數(shù)只要23擺布，而太陽(yáng)能路燈顯色指數(shù)到達(dá)75以上，從視覺(jué)心思角度考慮，到達(dá)平等亮度，太陽(yáng)能路燈的光照度均勻能夠比高壓鈉燈下降20%以上。
2、太陽(yáng)能路燈的光衰小，一年的光衰不到3%，運(yùn)用10年仍到達(dá)路途運(yùn)用照度要求，而高壓鈉燈火衰大，一年擺布已經(jīng)下降30%以上，因而，太陽(yáng)能路燈在運(yùn)用功率的規(guī)劃上能夠比高壓鈉燈低。
3、太陽(yáng)能路燈有主動(dòng)操控節(jié)能設(shè)備,能實(shí)如今滿意不一樣時(shí)段照明要求情況下可能的下降功率，節(jié)約電能。Spark 智能太陽(yáng)能路燈可實(shí)現(xiàn)電腦調(diào)光，分時(shí)間段操控，光線操控，溫度操控，長(zhǎng)途操控，主動(dòng)巡檢等人性化功能。
太陽(yáng)能路燈優(yōu)點(diǎn):
一、無(wú)需鋪設(shè)線纜；
二、無(wú)需交流供電，不產(chǎn)生電費(fèi)；
三、采用直流供電，光敏控制，穩(wěn)定性好；
四、壽命長(zhǎng)；
五、發(fā)光效率高；
六、安裝維護(hù)簡(jiǎn)便、性能高；
七、節(jié)能環(huán)保；
八、經(jīng)濟(jì)實(shí)用；
九、無(wú)需人工操作；
十、可任意調(diào)整燈具的布局等優(yōu)點(diǎn)。
