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進(jìn)口41Cr4合金結(jié)構(gòu)鋼圓棒，進(jìn)口5140合計(jì)結(jié)構(gòu)鋼棒材

特性及適用范圍： 　　

41Cr4(1.7035)是最常用的合金結(jié)構(gòu)鋼，抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度及淬透性均比40號(hào)鋼高，但焊接性有限，有形成裂紋的傾向。41Cr4用于較重要的調(diào)質(zhì)零件，如交變負(fù)荷下工作的零件、中等轉(zhuǎn)速和中等負(fù)荷的零件。表面淬火后可作負(fù)荷和及耐磨性較高、而無很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、曲軸、銷子?！　?span lang="EN-US"> 

化學(xué)成份： 　　

碳 C ：0.38～0.45 　　

硅 Si：≤0.40 　　

錳 Mn：0.60～0.90 　　

硫 S ：允許殘余含量≤0.035 　　

磷 P ：允許殘余含量≤0.035 　　

鉻 Cr：0.90～1.20 　　

鎳 Ni：允許殘余含量≤0.030 　　

銅 Cu：允許殘余含量≤0.030 　　

力學(xué)性能： 　　

抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥980(100) 　　

屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥785(80) 　　

伸長率 δ5 (%)：≥9 　　

斷面收縮率 ψ (%)：≥45 　　

沖擊功 Akv (J)：≥47 　　

沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥59(6) 　　

硬度 ：≤207HB 　　

試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為25mm 　　

熱處理規(guī)范及金相組織： 　

熱處理規(guī)范：淬火850℃,油冷；回火520℃,水冷、油冷。 　　

交貨狀態(tài)：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態(tài)交貨，交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。

材料名稱：5410鋼材 　　

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：A29M：2005

特性

　　5140鋼材中碳調(diào)制鋼，冷鐓模具鋼。該鋼價(jià)格適中，加工容易，經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚硪院罂色@得一定的韌性、塑性和耐磨性。正火可促進(jìn)組織球化，改進(jìn)硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在溫度550~570℃進(jìn)行回火，該鋼具有最佳的綜合力學(xué)性能。該鋼的淬透性高于S45C鋼，適合于高頻淬火，火焰淬火等表面硬化處理等。

用途

5140這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)后用于制造承受中等負(fù)荷及中等速度工作的機(jī)械零件，如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸以及機(jī)床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等；經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造承受高負(fù)荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、套環(huán)等；經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造承受重負(fù)荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實(shí)體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等；經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、螺釘、螺帽、進(jìn)氣閥等。此外，這種鋼又適于制造進(jìn)行碳氮共滲處理的各種傳動(dòng)零件，如直徑較大和低溫韌性好的齒輪。

進(jìn)口41Cr4合金結(jié)構(gòu)鋼圓棒，進(jìn)口5140合計(jì)結(jié)構(gòu)鋼棒材