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 3、施工方法
 （1）首先精確放出路基邊坡線，為了保證路基寬度，每側(cè)各加寬0.5m，把晾曬好的基底土進行整平后用25T振動壓路機靜壓兩遍，再用50T震壓四遍，不平整的地方人工配合整平。
 （2）鋪墊0.3m厚的中（粗）砂，人工配合機械整平后，25T的振動壓路機靜壓兩遍。
 （3）鋪設(shè)鋼塑格柵。鋼塑格柵鋪設(shè)時底面應(yīng)平整、密實，一般應(yīng)平鋪，拉直、不得重疊，不得卷曲、扭結(jié)，相鄰的兩幅鋼塑格柵需搭接0.2m，并沿路基橫向?qū)︿撍芨駯糯罱硬糠置扛?米用8號鐵絲進行穿插連接，并在鋪設(shè)的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。
 （4）第一層鋼塑格柵鋪好后，開始填設(shè)第二層0.2m厚的中（粗）砂，其方法：汽車運砂到工地卸于路基一側(cè)，而后用推土機向前趕推，先把路基兩側(cè)2米范圍∠∠∠∠杭州土工格柵≌≌≌≌土工格柵≠≠≠杭州土工格柵¤¤¤¤¤∠∠∠∠∠杭州土工格柵≌≌≌≌土工格柵≠≠≠杭州土工格柵¤¤¤¤¤∠∠∠∠∠杭州土工格柵≌≌≌≌土工格柵≠≠≠杭州土工格柵¤¤¤¤¤∠∠∠∠∠杭州土工格柵≌≌≌≌土工格柵≠≠≠杭州土工格柵¤¤¤¤¤∠內(nèi)填筑0.1m后，把第一層鋼塑格柵折翻上來再填上0.1米的中（粗）砂，禁止兩側(cè)向中間填筑和推進，禁止各種機械在沒有填筑中（粗）砂的鋼塑格柵上通行作業(yè)，這樣能保證鋼塑格柵平整，不起鼓，不起皺，待第二層中（粗）砂平整后，要進行水平測量，防止填筑厚度不均勻，待抄平無誤后用25T振動壓路機靜壓兩遍。
 （5）第二層鋼塑格柵施工方法同第一層方法一樣，最后再填筑0.3m的中（粗）砂，填筑方法同第一層一樣，用25T壓路機靜壓兩遍后，這樣路基基底加固就處理完畢。
 （6）在第三層中（粗）砂碾壓好后，沿線路縱向在邊坡兩側(cè)各鋪設(shè)鋼塑格柵兩幅，搭接0.16m，并用同樣方法連接好，然后開始土方施工作業(yè)。鋪設(shè)鋼塑格柵進行邊坡防護，必須每層測量出鋪設(shè)的邊線，每側(cè)要保證邊坡整修后鋼塑格柵埋于邊坡內(nèi)0.10m。
 （7）邊坡鋼塑格柵每填筑兩層土，即厚度0.8m時就需兩側(cè)同時鋪設(shè)一層鋼塑格柵，然后以此類推，直至鋪到路肩表面土下。
 （8）路基填筑好后，及時進行邊坡整修，并進行坡腳的干砌片石防護，對該段路基除每側(cè)加寬0.3m外，并預(yù)留1.5%的沉落量。鋼塑復(fù)合土工格柵 一、什么是鋼塑復(fù)合土工格柵[2]：
 鋼塑復(fù)合土工格柵由高強度鋼絲通過高密度聚乙烯包裹成高強度條帶，按平面經(jīng)緯成直角，經(jīng)超聲波焊接成型的土工合成材料，根據(jù)工程需要來用不同網(wǎng)孔直徑及鋼絲根數(shù)來改變筋帶的拉力大小。
 二、鋼塑復(fù)合土工格柵有什么特性：
 1、鋼塑復(fù)合土工格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強鋼絲承擔(dān)，在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量，縱橫向肋條協(xié)同作用，充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。
 2、鋼塑復(fù)合土工格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng)，外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用，破壞伸長率很低（不大于3%）。鋼塑復(fù)合土工格柵的主要受力單元為鋼絲，蠕變量極低。
 3、通過生產(chǎn)過程中塑料表面的處理，壓制有粗糙的花紋，以增強格柵表面的粗糙程度，提高鋼塑復(fù)合土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。
 4、鋼塑復(fù)合土工格柵的幅寬可達6m，實現(xiàn)高效∠∠∠∠杭州土工格柵≌≌≌≌土工格柵≠≠≠杭州土工格柵¤¤¤¤¤∠∠∠∠∠杭州土工格柵≌≌≌≌土工格柵≠≠≠杭州土工格柵¤¤¤¤¤∠∠∠∠∠杭州土工格柵≌≌≌≌土工格柵≠≠≠杭州土工格柵¤¤¤¤¤∠∠∠∠∠杭州土工格柵≌≌≌≌土工格柵≠≠≠杭州土工格柵¤¤¤¤¤∠、經(jīng)濟的加筋效果。
 5、鋼塑復(fù)合土工格柵采用的高密度聚乙烯可以確保：在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液，或油類的侵蝕；不會受到水溶解或微生物的侵害。同時，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用，不會產(chǎn)生結(jié)點的拉裂或破損。而實際工程中，在填料的壓實后，因此未受到紫外線光和氧的侵蝕，因此完全可以滿足永久性工程建設(shè)的要求。