近年來海洋中的塑料微粒含量越來越高，如不采取有效干預手段，預計到 2040 年，每年進入水生生態(tài)系統(tǒng)的塑料垃圾數(shù)量將達到 2300-3700 萬噸。塑料很難降解，造成海洋生物被困或誤食導致死亡。 分解過程中產(chǎn)生的微塑料危害更大。海洋中微塑料碎片的堆積引起了人們對健康和安全的擔憂。 塑料顆粒中含有可能造成傷害的成分。 它們會進入動物體內(nèi)，然后轉(zhuǎn)移到吃動物的人類身上。OBP海洋塑料有可能成為再生成分的良好來源，不但可以減少海洋以及水道污染，而且對經(jīng)濟良性發(fā)展起到了很好的引導作用。深圳肯達信公司
Ocean Bound Plastic Certification簡稱OBP，一個由不同個體組成的團隊，為了一個共同的目標團結(jié)在一起，要努力看到清潔的海洋。致力于保護我們的海洋免受塑料廢物污染的組織，確保海洋邊界塑料(OBP)在排放到河流和海洋之前得到適當?shù)氖占凸芾?。這個組織就是零塑料海洋組織（ZPO). ZPO邀請CU彼得森公司制定了OBP標準，包括 OBP收集組織標準、OBP再生組織標準、OBP中和服務提供商標準?；具壿嫞菏紫仁鞘占蚯謇韽U棄物，然后是穩(wěn)定價格和再生，只有當良好的收集創(chuàng)造了足夠數(shù)量的必要的流通量，下游再生及制造項目才能可行。
1、潛在海洋塑料:最D潮位至海洋100m和最D潮位至陸地50km的范圍
2、海岸線海洋塑料:最G潮位到陸地200m范圍，最D潮位到海洋100m范圍
3、水道海洋塑料:位于河流內(nèi)或河流兩岸200m范圍內(nèi)的廢棄塑料垃圾
1.材料回收符合OBP 潛在海洋塑料，海岸線海洋塑料，水道海洋塑料的標準
2.材料回收必須是來自原產(chǎn)國的消費后垃圾（收集方式合乎道德，禁止童 工，合理有償收集）
3.合乎環(huán)境管理實踐 （正確的廢水以及化學品管理）
4.文件審查 （符合OBP 全程追溯性的要求）
1.申請：確定申請的范圍填寫，向第三方審核機構(gòu)提交申請。
2.合同：在評估申請表后，審核機構(gòu)將根據(jù)申請的情況報價，預算費用將會在合同里詳細說明，申請者在收到合同后進快確認簽字。
3.付款：在審核機構(gòu)出具報價合同后，企業(yè)需付款。
4.審核：在確定必要的體系文件已經(jīng)整理好，審核機構(gòu)將安排審核員約定現(xiàn)場審核時間，審核后兩周內(nèi)出正式報告
5.出證：審核機構(gòu)在收到正式報告兩周內(nèi)出咨詢證書，若在審核時出現(xiàn)不符合項，根據(jù)實際情況采取不同的措施，所有不符合項在規(guī)定時間糾正好才能出證。
Adidas
在2021年，Adidas繼續(xù)推出海洋塑料的主打類別，包括鞋類、服裝，和配件。2021年，生產(chǎn)了近1800萬雙含有海洋塑料的鞋子
聯(lián)想
2022年6月8日是第十四個“世界海洋日”，今年的主題為“振興海洋、集體行動”。聯(lián)想集團作為首個將趨海塑料應用于消費類電子產(chǎn)品及包裝的中國企業(yè)，承諾將促進趨海塑料（Ocean Bound Plastics）回收利用力度，將在筆記本電腦、臺式機、外設鍵盤、鼠標及包裝中更多使用趨海塑料，助力推動海洋塑料垃圾污染的預防和治理，尋求綠色創(chuàng)新可持續(xù)發(fā)展。
SABIC
全球化工行業(yè)的領先企業(yè)沙特基礎工業(yè)公司（SABIC）與價值鏈合作伙伴共同參與了一個創(chuàng)新項目，幫助UPM RAFLATAC推出全球S款由SABIC認證的循環(huán)聚丙烯（PP）制成的包裝標簽材料，該材料基于先進的回收海洋生物塑料（OBP）。這些標簽材料以UPM RAFLATAC的Ocean Action商標進行銷售。
戴爾
據(jù)生物基資料庫2022年4月1日報道：近日，Dell在推出的新款Latitude 5000系列筆記本中，將更多新型可持續(xù)材料應用在產(chǎn)品和包裝上。在該系列筆記本的上蓋采用71%可循環(huán)可持續(xù)材料，分別包含21%由造紙業(yè)回收再造的木質(zhì)生物塑料、20%回收碳纖維，以及30%回收塑料，而底座部分則采用20%回收碳纖維材質(zhì)，加上39%以蓖麻油制成的生物基塑料腳墊。在該系列的風扇外殼中，海中漂流的廢棄塑料占比28%，在包裝更采用100%可回收或可再生利用材料制作，同時大幅簡化盒裝設計。
三星
據(jù)帝斯曼官網(wǎng)2022年2月23日報道，帝斯曼工程材料為三星電子提供支持，共同推出了S款采用Akulon RePurposed高性能可循環(huán)海洋塑料制成的智能手機。Akulon RePurposed是一種高性能聚合物，帝斯曼利用從印度洋中回收的廢棄漁網(wǎng)制成。
福特
據(jù)蓋世汽車資訊2021年12月11日訊：據(jù)外媒報道，福特公司成為第一家采用100%回收海洋塑料生產(chǎn)汽車部件的汽車制造商。Ford Bronco Sport車型內(nèi)的線束卡扣，使用從海洋里收集來的塑料制成。
PUMA
據(jù)Business Wire 2022年3月24日報道：體育用品公司彪馬(PUMA)將試用一種創(chuàng)新的生產(chǎn)流程，使用現(xiàn)有的足球衫來生產(chǎn)新足球衫。RE:JERSEY項目將把足球服作為生產(chǎn)新運動衫紡紗的主要原料。在RE:JERSEY項目的回收流程中，衣服將被化學分解為其主要成分（解聚），然后過濾掉顏色，并使用化學方法來還原材料，以制作與原生聚酯料有著同樣性能特征的紗線（再聚合）。RE:JERSEY球服由75%的再利用足球衫制作，剩余的25%來自于SEAQUAL海洋塑料。
