無人機(jī)自動(dòng)機(jī)場(chǎng)—交通巡檢應(yīng)用方案
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自無人機(jī)進(jìn)入工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域以來，已成為各部門的重要技術(shù)支撐、巡檢巡邏的工具。隨著AI智能、飛控通信等核心技術(shù)的進(jìn)步，大型工業(yè)無人機(jī)的自動(dòng)化飛行應(yīng)用(無人機(jī)機(jī)場(chǎng))，在電網(wǎng)巡檢、河道巡檢、交通巡邏等領(lǐng)域已紛紛落地，獲得廣泛應(yīng)用。
在交通巡檢巡查方面，自動(dòng)巡檢無人機(jī)可以在人員、車輛密集、事故高發(fā)地進(jìn)行巡邏；在車輛禁行或禁停區(qū)及時(shí)發(fā)現(xiàn)違規(guī)車輛并進(jìn)行處理；收費(fèi)站、高速出口處進(jìn)行違規(guī)監(jiān)測(cè)以及匝道匯入口巡邏。通過遠(yuǎn)程拍攝交通違章，并在事故現(xiàn)場(chǎng)即時(shí)遠(yuǎn)程喊話勸離、處理等。
無人機(jī)自動(dòng)機(jī)場(chǎng)—系統(tǒng)拓?fù)鋱D
無人機(jī)自動(dòng)機(jī)場(chǎng)—全自主無人機(jī)巡檢系統(tǒng)
無人機(jī)自動(dòng)機(jī)場(chǎng)—無人機(jī)自動(dòng)巡檢整體流程
第一步：進(jìn)行任務(wù)規(guī)劃，規(guī)劃航線。
第二步：機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)飛行無人機(jī)。
第三步：無人機(jī)按照規(guī)劃的航線自動(dòng)巡檢飛行。
第四步：對(duì)巡檢現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行自動(dòng)拍攝。
第五步：對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)路況進(jìn)行傳輸。
第六步：任務(wù)完成后自動(dòng)返航回收。
無人機(jī)自動(dòng)機(jī)場(chǎng)交通巡檢應(yīng)用場(chǎng)景
01.交通巡檢的痛點(diǎn)
高速公路緊急任務(wù)難以快速響應(yīng)。
高速公路監(jiān)控存在死角。
各類違章行為帶來了嚴(yán)重的安全隱患。
道路施工、綠化帶養(yǎng)護(hù)等作業(yè)的合規(guī)與安全性監(jiān)測(cè)難度大。
違章事件抓拍取證困難。
突發(fā)事件時(shí)難以快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。
02.交通巡檢應(yīng)用場(chǎng)景
-日常自動(dòng)化巡檢
全自動(dòng)化無人機(jī)巡檢系統(tǒng)可靈活部署在高速公路作業(yè)場(chǎng)景中，用戶只需在辦公室設(shè)定好巡飛路線，無人機(jī)系統(tǒng)即可完成無人機(jī)自動(dòng)起降、圖像采集、更換電池等作業(yè)，整套系統(tǒng)完全部署在野外環(huán)境，讓無人機(jī)實(shí)現(xiàn)徹底的“無人化”作業(yè)。
基于GIS/二維地圖與全自動(dòng)航線規(guī)劃功能，無人機(jī)可以完成高速公路日常巡檢任務(wù)。如：公路路況日常巡查，公路設(shè)施、設(shè)備的日常巡查等。
-公路緊急任務(wù)巡檢響應(yīng)
公路發(fā)生交通事故、交通堵塞等情況時(shí)，無人機(jī)可完成高速公路緊急任務(wù)巡檢功能。
公路事故發(fā)生后，人員難以及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)給予救治。無人機(jī)可快速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)傷情安排救護(hù)措施，必要時(shí)通過機(jī)載喊話模塊對(duì)阻塞應(yīng)急道路車輛予以警告處罰，疏通通道。同時(shí)，還可對(duì)簡易交通事故快***，對(duì)道路進(jìn)行疏導(dǎo)，避免造成大面積擁堵。
廣州思謀信息科技有限公司是國內(nèi)早一批專注研發(fā)賦能無人機(jī)自動(dòng)巡檢光伏電站的服務(wù)商。致力讓無人機(jī)能夠全自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)行業(yè)作業(yè)需求，減輕人工壓力和成本。思謀科技目前在:交通巡邏、光伏巡檢、風(fēng)機(jī)巡檢、管道巡檢、海事巡檢、水利河道巡邏、工地巡檢、廠區(qū)巡檢等30+行業(yè)，都擁有非常豐富的解決方案以及成熟案例。
廣州思謀信息科技有公司擁有通用航空企業(yè)經(jīng)營許可（即民用無人駕駛航空器經(jīng)許可）：航空攝影、空中巡查、空中拍照、無人機(jī)測(cè)繪、空中廣告、表演飛行等范圍
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