池州市石臺(tái)縣無(wú)人機(jī)傾斜攝影收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
公司擁有多種無(wú)人機(jī)，大到影視級(jí)別的8軸無(wú)人機(jī)，小到經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的4軸小型無(wú)人機(jī)，無(wú)人機(jī)均安裝先進(jìn)的飛控和云臺(tái)，確保航拍安全可靠，航拍畫(huà)質(zhì)細(xì)膩。無(wú)人機(jī)掛載的相機(jī)為佳能5D Mark III。
航拍團(tuán)隊(duì)有多名專業(yè)的無(wú)人機(jī)技術(shù)工程師，負(fù)責(zé)航拍前檢查，航拍策劃與航拍監(jiān)控，確保航拍任務(wù)圓滿完成。
無(wú)人機(jī)能夠定點(diǎn)懸停觀測(cè)，實(shí)時(shí)傳輸畫(huà)面，且能自控飛行，與常規(guī)檢測(cè)相比，具有較多優(yōu)勢(shì)。
使用成本低，所用的技術(shù)均為比較成熟的技術(shù)，在各領(lǐng)域都已大規(guī)模應(yīng)用，所有設(shè)備只需電池供電，沒(méi)有額外費(fèi)用，使用成本遠(yuǎn)低于搭架檢測(cè)和橋梁檢測(cè)車(chē)。
檢測(cè)精度高。多軸飛行器可以搭載高分辨率攝像機(jī)對(duì)各種橋梁病害進(jìn)行細(xì)致拍攝，能隨時(shí)操控拍攝位置，可進(jìn)行多次，反復(fù)檢測(cè)。
使用靈活，適應(yīng)范圍廣。外業(yè)只需一臺(tái)越野車(chē)、一臺(tái)筆記本電腦及一臺(tái)遙控裝置就可以對(duì)大型橋梁進(jìn)行檢測(cè)，起降方便，有利于橋梁檢測(cè)的日?；M(jìn)行。
維修保養(yǎng)方便。機(jī)體為模塊化結(jié)構(gòu)，便于運(yùn)輸，所搭載的的設(shè)備均為外設(shè)，可方便靈活進(jìn)行升級(jí)或更換。
傾斜攝影測(cè)量技術(shù)以大范圍、高精度、高清晰的方式全*面感知復(fù)雜場(chǎng)景，通過(guò)高效的數(shù)據(jù)采集設(shè)備及專業(yè)的數(shù)據(jù)處理流程生成的數(shù)據(jù)成果直觀反映地物的外觀、位置、高度等屬性，為真實(shí)效果和測(cè)繪級(jí)精度提供保證。同時(shí)有效提升模型的生產(chǎn)效率，采用人工建模方式一兩年才能完成的一個(gè)中小城市建模工作，通過(guò)傾斜攝影建模方式只需要三至五個(gè)月時(shí)間即可完成，大大降低了三維模型數(shù)據(jù)采集的經(jīng)濟(jì)代價(jià)和時(shí)間代價(jià)。
長(zhǎng)期以來(lái)，“人走步量”是測(cè)繪人的工作模式。為獲取精準(zhǔn)的地理信息，測(cè)繪人跋山涉水、常年野外奔波，辛勤勞作，然而這樣的外業(yè)勞動(dòng)存在強(qiáng)度大、工序復(fù)雜、成本高等問(wèn)題。
而無(wú)人機(jī)傾斜攝影技術(shù)憑借快速高效、機(jī)動(dòng)靈活、成本低等優(yōu)勢(shì)，正慢慢顛覆傳統(tǒng)測(cè)繪的作業(yè)方式，已成為測(cè)繪行業(yè)“新寵”，將傾斜攝影技術(shù)應(yīng)用到無(wú)人機(jī)上，實(shí)際就是在做一個(gè)三維模型，而建立起來(lái)的這個(gè)模型更加真實(shí)，更加直觀，更加符合實(shí)際。
*，普通測(cè)繪多為正射影像以及二維采集，而無(wú)人機(jī)傾斜攝影技術(shù)則更加真實(shí)的反映地物的實(shí)際情況，能讓用戶從多個(gè)角度觀察地物。與其同時(shí)，可直接基于成果影像進(jìn)行包括高度、長(zhǎng)度、面積、角度、坡度等的量測(cè)。
傾斜攝影測(cè)量?jī)r(jià)格如果從飛行采集數(shù)據(jù)到后期處理三維建模，一般市場(chǎng)價(jià)格2-5萬(wàn)每平方公里，根據(jù)甲方客戶要求所出模型精細(xì)程度不同，處理周期不同。同時(shí)也可以在實(shí)景三維模型上再設(shè)計(jì)新建筑或者其他場(chǎng)景。
*傾斜攝影??技術(shù)是國(guó)際測(cè)繪領(lǐng)域近些年發(fā)展起來(lái)的一項(xiàng)高新技術(shù)，它顛覆了以往正射影像只能從垂直角度拍攝的局限，通過(guò)在同一飛行平臺(tái)上搭載多臺(tái)傳感器，同時(shí)從一個(gè)垂直、四個(gè)傾斜等五個(gè)不同的角度采集影像，將用戶引入了符合人眼視覺(jué)的真實(shí)直觀世界。
村莊移民計(jì)劃，項(xiàng)目利用六旋翼無(wú)人機(jī)搭載五鏡頭傾斜云臺(tái)獲取區(qū)域內(nèi)的傾斜數(shù)據(jù)，通過(guò)三維建模完成區(qū)域內(nèi)真三維數(shù)據(jù)的制作，在此基礎(chǔ)上獲取DSM、DOM和DLG等數(shù)據(jù)。通過(guò)對(duì)各種數(shù)據(jù)的分析計(jì)算，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行村莊移民村規(guī)劃設(shè)計(jì)。
房屋面積統(tǒng)計(jì)，項(xiàng)目利用六旋翼無(wú)人機(jī)搭載五鏡頭傾斜云臺(tái)獲取區(qū)域內(nèi)的傾斜數(shù)據(jù)，通過(guò)三維建模完成區(qū)域內(nèi)真三維數(shù)據(jù)的制作，在此基礎(chǔ)上獲取DSM、DOM和DLG等數(shù)據(jù)。通過(guò)對(duì)各種數(shù)據(jù)的分析計(jì)算，得出每家每戶各類型的面積統(tǒng)計(jì)。
傾斜攝影運(yùn)用--高鐵拆遷，無(wú)人機(jī)傾斜攝影服務(wù)助力南寧至貴州高速鐵路拆遷項(xiàng)目，利用無(wú)人機(jī)三維建模技術(shù)，將當(dāng)?shù)氐姆课萁ㄖ⑥r(nóng)田等實(shí)體情況清晰展現(xiàn)，解決了拆遷環(huán)境復(fù)雜、地勢(shì)千溝萬(wàn)壑帶來(lái)的難題。
