雷諾個人欲出售所持有沃我沃個人21.8%的股分！遠日去，姆蓑消息苯楮中媒體炒得沸紛盹揚，雖然雷諾戰(zhàn)沃我沃民圓皆遁藏該消息，但坊間傳等カ講風(fēng)聞其真沒有是空***去風(fēng)。 何等的傳等カ講風(fēng)聞其真沒有是舊日才有，早正在2009年之前，瑞典最除夜的貿(mào)易周刊《Veckans Affarer》便報導(dǎo)，雷諾正與瑞典銀瑞達個人（Investor AB）洽商股分出讓手嗡。那么,www.xfenc.com，是甚么啟事讓椒市握有沃我沃股分的雷諾總覺得沒有結(jié)壯呢？ 雷諾以股分換現(xiàn)金 闡收人士覺得，雷諾之所以欲出售沃我沃股分，是因為念借此改擅現(xiàn)金流。正在金融危機的重聰府下，雷諾個人2009年報盈30億歐元，個中約89%的盈益額產(chǎn)死正在往年上半年，下半年正在當(dāng)局刺激政策的推動下，雷諾的古跡適度上降，補償了上半年的部門盈益。雷諾個人尾席真止民卡洛斯·古森覺得，雖然個人古跡正在2009年真現(xiàn)了反彈，但鑒于列國施止的財產(chǎn)刺激政策將漸漸退出，企業(yè)運營仍舊里臨壓力，估計2010年歐洲市場的新車銷量將萎縮10%，所以個人對往年的運營預(yù)期實正在沒有樂沒有雅觀。
| 產(chǎn)品名稱： | 湖北程力五十鈴水罐消防車 | 公告批次： | 207 | ||||||
| 底盤型號： | CXA34T | 排放標(biāo)準(zhǔn)： | - | ||||||
| 總質(zhì)量： | 24500(Kg) | 接近/離去角： | 26/14(°) | ||||||
| 額定質(zhì)量： | 11050(Kg) | 前懸后懸： | 1335/2420(mm) | ||||||
| 整備質(zhì)量： | 13000(Kg) | 最高車速： | 85(km/h) | ||||||
| 軸數(shù)： | 3 | 前輪距： | 1960(mm) | ||||||
| 軸距： | 5100+1300 | 后輪距： | 1855/1855(mm) | ||||||
| 輪胎數(shù)： | 10 | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20-18PR,11.00R20-16PR | ||||||
| 燃料種類： | 柴油 | 彈簧片數(shù)： | 9/10 | ||||||
| 軸荷： | 6500/18000(并裝雙軸) | 前排乘客： | 2+4 | ||||||
| 外型尺寸： | 10210×2490×3560(mm) | ||||||||
| 貨廂尺寸： | -(mm) | ||||||||
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| 整車備注： | 該車水罐載液量為11050kg;罐體容積:11.050立方米;罐體尺寸(長×寬×高):3700×2300×1300(毫米);消防員按75千克/人計算;后伸:55mm。 | ||||||||
| 專用性能： | 暫無 | ||||||||
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