攪拌車
用來運送建筑用的混凝土的專用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動，以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后, 通常都會用水沖洗攪拌筒內部, 防止硬化的混凝土占用空間, 使攪拌筒的容積越來越少。
結構原理
混凝土攪拌車-混凝土攪拌車的結構原理。混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產廠家提供的二類通用底盤。其專用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。
| BJ5143GJB-1型混凝土攪拌運輸車主要性能技術參數 |
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| 我公司生產的"程力威"牌 我廠全面通過ISO9001-2000國際質量體系認證，產品全面通過3C認證，國內知名品牌，湖北省著名商標！ |  |
| 車輛型號 | BJ5143GJB-1型混凝土攪拌運輸車 | 公告批次 | 230 |
| 企業(yè)名稱 | 湖北程力專用汽車有限公司 | 產品商標 | 程力威牌 |
| 外形尺寸(mm) | 6460X2255X3300 | 總質量(Kg) | 13570 |
| 貨廂尺寸(mm) | XX | 額定載質量(Kg) | 7460 |
| 前懸/后懸(mm) | 1230/1830 | 最高車速(km/h) | 83 |
| 車輛識別代碼 | |||
| 底盤型號 | BJ1143VJPFA-1 | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量 | 功率 |
| YC4D130-33 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4214 | 96 |
| 燃料種類 | 柴油 | 排放標準 | GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005 |
| 軸數 | 2 | 輪胎數 | 6 |
| 軸距 | 3400 | 輪胎規(guī)格 | 8.25-20,8.25R20,9.00-20,9.00R20 |
| 軸荷 | 4610/8960 | 前輪距 | 1774 |
| 鋼板彈簧片數 | 10/12+9 | 后輪距 | 1669 |
| 專用功能 | |||
| 東風解放公司重要合作伙伴，國內知名綠化、環(huán)衛(wèi)、石油、市政、半掛專用汽車制造商 |
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| 廠址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 | |
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