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”齊曉明如是說。明微電子總經(jīng)理李照華也認(rèn)為,“時(shí)下智能照明還處于萌芽階段,甚至說還處于研究階段!盜C或?qū)⒊芍悄苷彰靼l(fā)展驅(qū)動(dòng)力如果說過去智能照明更多是基于照明企業(yè)的一廂情愿,那么今年開始,隨著物聯(lián)網(wǎng)大生態(tài)的逐步形成,智能照明或許能夠找到真正的驅(qū)動(dòng)力。在卓耐普總經(jīng)理范志開看來,經(jīng)過近兩年的不斷研發(fā)創(chuàng)新,大家對智能照明的接受度越來越高。之前技術(shù)不夠成熟,現(xiàn)在已經(jīng)得到改善,特別是在IC領(lǐng)域,越來越成熟,真正達(dá)到簡單化,實(shí)現(xiàn)低成本。
清洗吸污車正確的使用方法
清洗吸污車在工作過程中請嚴(yán)格按照步驟操作,以免減少吸污泵及吸污車的使用時(shí)間:
1、抽液時(shí)的操作步驟:
(1)把大罐蓋、放液閥蓋、減壓閥關(guān)好關(guān)緊,使之不漏氣。
(2)將吊桿吸液管插入液面。
(3)把四通閥手柄轉(zhuǎn)到抽的位置。
(4)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài),待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后,踏下離合器,掛上取力箱手柄,慢慢抬起離合器,使真空泵開始工作。
(5)當(dāng)清洗吸污車真空泵工作時(shí),應(yīng)注意觀察液位顯示器,當(dāng)液面達(dá)到警戒線時(shí),應(yīng)立即打開減壓閥,同時(shí)拉下取力箱手柄,使真空泵停止工作。
(6)工作完成后,將膠管抽出液面,放回側(cè)箱里面裝好。
2、排液時(shí)的操作順序:
(1)關(guān)好減壓閥。
(2)把四通閥搬到排的位置。
(3)把吸液管對準(zhǔn)排液處。
(4)使真空泵工作。
(5)排完液體后,停止真空泵工作。將膠管放到側(cè)箱下。
使用高壓清洗功能一般注意事項(xiàng)
1、作業(yè)時(shí),操作者不得離開操作柜,以便及時(shí)處理萬一出現(xiàn)的不測事故。
2、作業(yè)時(shí),先用扶管器將噴頭送入管道內(nèi),再開三道閥,不得靠近噴頭,以免傷人。
3、輸水、洗車、清洗壁面切勿用高壓。
首先普及一下高壓清洗吸污車的知識
高壓清洗車也稱之為管道疏通車,通過高壓水流產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力沖開被堵塞的管道。主要組成部分為罐體、高壓泵、液壓系統(tǒng)等。高壓清洗車主要用于清洗城市下水道、管道的沉積物、死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業(yè)排液管道、壁面等,清洗公路、廣場地面。
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高壓清洗車還可加裝灑水裝置,安裝綠化灑水炮、前沖、后灑、側(cè)噴,可進(jìn)行綠化灑水、噴霧、壓塵、高壓沖洗路面等,緊急時(shí)可用于救火。
吸污車(Suction sewage truck)吸污車是收集、中轉(zhuǎn)清理運(yùn)輸污泥、污水,避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛,吸污車可自吸自排,工作速度快,容量大,運(yùn)輸方便,適用于收集運(yùn)輸糞便、泥漿、原油等液體物質(zhì)。吸污車采用國內(nèi)技術(shù)領(lǐng) 先的吸污車真空泵,吸力大,吸程遠(yuǎn),特別適合用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運(yùn)和排卸,尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
吸污車由取力器、傳動(dòng)軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分,管網(wǎng)系統(tǒng)、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成,隨車配置大功率真空吸污泵和優(yōu)質(zhì)液壓系統(tǒng),罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。罐內(nèi)污物可通過后蓋直接傾倒,具有真空度高(比吸糞車的吸力更大)、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點(diǎn)。
高壓清洗吸污車則是把兩種車型的功能融合在一輛車上(高壓清洗吸污車則在其吸污車上多了管道清洗以及疏通功能,在真正意義上是一車多用)。
東風(fēng)小多利卡清洗吸污車是我廠設(shè)計(jì)特生產(chǎn)用于下水道污泥抽吸,清撈,裝卸,管道清洗疏通為主的環(huán)衛(wèi)系列用車。該車采用東風(fēng)系列汽車底盤改裝,具有下列特點(diǎn):
1. 采用水環(huán)式真空吸污泵有足夠的吸污真空度;相對于傳統(tǒng)旋片式真空泵結(jié)構(gòu)緊湊、工作平衡可靠和流量均勻,吸力強(qiáng),工作平穩(wěn)可靠,操作簡單,維修方便。(可選裝XD-63真空吸污泵)
2. 配備進(jìn)口HPP柱塞高壓泵,¢19 PVC夾層鋼絲管60米,10個(gè)不同推力清洗噴頭,適用于不同管道的清洗及疏通。
SK-6型水環(huán)式吸污泵,垂直吸程9-10米,流量:1.5m3/min;8米吸污管,罐體可舉升帶自吸自卸功能。
3. 車身緊湊,獨(dú)立罐體,外形美觀;獨(dú)立系統(tǒng),操作簡便,性能良好。
質(zhì)量方針:創(chuàng)優(yōu)服務(wù)企業(yè);造用戶滿意產(chǎn)品;樹國內(nèi)知名品牌。
質(zhì)量目標(biāo):建立保持并持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系;整車一次交檢合格率≥92%,三年內(nèi)每年遞增1%以上;整車出廠合格率百分之100;顧客滿意度≥90%,三年內(nèi)每年遞增1%以上。
質(zhì)量承諾:公司對產(chǎn)品100負(fù)責(zé);服務(wù)讓顧客100滿意。
售后服務(wù)及質(zhì)保范圍
一、培訓(xùn)人員:
1、由我廠安排高級工程師組織集體培訓(xùn),學(xué)習(xí)理論及進(jìn)行實(shí)際操作;
2、通過理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作后達(dá)到廠方技術(shù)要求;
一、掌握專用車的基本理論.性能以及功能;
二、按程序能熟練的操作;
三、能排除一般技術(shù)故障。
二、維修分支機(jī)構(gòu).地點(diǎn).技術(shù)力量.聯(lián)系方式;
1、分支機(jī)構(gòu):“ 各底盤品牌售后服務(wù)站”;
2、地點(diǎn):所在。兀校h均有;
3、技術(shù)力量:按二汽統(tǒng)一要求達(dá)到“工程師”等級的 。
三、免費(fèi)維修方案以及期限
1、跟蹤服務(wù)時(shí)間:終身;
2、在交客戶使用之日起,在正常使用范圍內(nèi),行駛10000公里內(nèi)六個(gè)月免費(fèi)修理(不包括易損件);
3、全天候24小時(shí)服務(wù)到位;
4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時(shí)排除,無故障積極預(yù)防。
四、免費(fèi)期后配件供應(yīng)價(jià)格方式
1、方式:在所在地各底盤品牌售后服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨;
2、配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。
這個(gè)雙料教授名叫EnginKirda,目前他正在做無人駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)安全方面的研究,而且十分關(guān)注正被這個(gè)問題困擾的汽車制造商。以下是媒體與他就自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)安全問題的一些QA。Q:有專家指出自動(dòng)駕駛汽車未來將極易受到黑客入侵。是什么造成了系統(tǒng)如何脆弱?A:這個(gè)問題取決于我們討論的是哪個(gè)類型的自動(dòng)駕駛汽車,以及汽車與外界的互聯(lián)方式。如果車輛必須時(shí)刻依賴基于云端的計(jì)算系統(tǒng)與外界連接,為了實(shí)現(xiàn)該功能需要滿足某種網(wǎng)絡(luò)連接不中斷,或是完全依賴外界傳感器來做出駕駛決策。要知道,現(xiàn)在燃油成本已占到物流公司日常運(yùn)營成本的三分之一左右,如此一來,他們怎么還有“精力”采購新車?當(dāng)然,面對目前的油價(jià)行情,想一想不止一次看到的“早晚‘破10’”的“預(yù)言”帖,或許多少可以表達(dá)消費(fèi)者對于油價(jià)的無奈。所以,筆者希望有關(guān)部門更多考慮消費(fèi)者利益,尤其是廣大物流用戶利益,早日出臺(tái)新的成品油定價(jià)機(jī)制或補(bǔ)貼措施。而國內(nèi)的各大車企,理應(yīng)借機(jī)做好節(jié)油車型的研發(fā)和推廣,既為自己搶占市場份額著想,也為用戶控制用車成本助力。“大理市洱海環(huán)湖截污工程、騰沖全域旅游戶外運(yùn)動(dòng)文化中心、瑞麗市城市地下綜合管廊建設(shè)工程……”這是2月14日在昆明舉行的云南省的一次PPP項(xiàng)目推介會(huì),此次會(huì)議集中展示的各類PPP示范項(xiàng)目,總投資額達(dá)3996億元,項(xiàng)目涵蓋交通、市政等14個(gè)領(lǐng)域。近日廣州市公布文件稱,將啟動(dòng)28個(gè)PPP試點(diǎn)項(xiàng)目,投資近2119億。記者梳理,盡管投資范圍擴(kuò)大,PPP項(xiàng)目投資仍以市政工程和交通運(yùn)輸領(lǐng)域?yàn)橹鳌=刂寥ツ?2月末,在各行業(yè)PPP項(xiàng)目數(shù)及投資額中,市政、交通、城鎮(zhèn)綜合開發(fā)3個(gè)行業(yè)項(xiàng)目數(shù)和投資額均居前3名。
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