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廂體配置：采用我公司液壓吸附一體成型生產(chǎn)線制造，保溫性能達(dá)到A級標(biāo)準(zhǔn)， 內(nèi)部空間約3.5方，廂體內(nèi)外面料采用款納米玻璃鋼(不吸光、隔熱性好、硬度強(qiáng)、抗氧化)，廂體厚度為8cm，內(nèi)襯骨架為防銹處理武鋼優(yōu)質(zhì)輕鋼型材，保溫材料為無空隙填充聚氨酯發(fā)泡，廂體底部為鋁合金花紋板或選平面納米玻璃鋼，廂體采用鍍鋅不銹鋼包角，加厚型鋁合金包邊，后門框為不銹鋼，加厚型不銹鋼后門合頁及鎖件，廂體內(nèi)部采用LED照明燈及廂體示寬燈。

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雖然中美在1月宣布將達(dá)成階段貿(mào)易協(xié)議，但雙方至今仍未完成簽署，導(dǎo)致全球前兩大經(jīng)濟(jì)體之間的貿(mào)易戰(zhàn)延燒不止。目前中美兩國互相對數(shù)千億美元的進(jìn)口商品互征關(guān)稅，美國預(yù)計于12月15日對1，6億美元商品加征15%關(guān)稅。羅斯向CNBC表示，他預(yù)計中美之間的工作人員級(staff-level)貿(mào)易談判將繼續(xù)進(jìn)行，但兩國并未計劃在12月15日前進(jìn)行高層(high-level)貿(mào)易磋商。CNBC日前報導(dǎo)，投資銀行高盛(GoldmanSachs)分析師認(rèn)為，F(xiàn)ed今年實施寬松貨幣政策的效果會在22年顯現(xiàn)，美國經(jīng)濟(jì)將出現(xiàn)強(qiáng)勁增長，原因是美國對中加征的關(guān)稅已達(dá)高峰，中美貿(mào)易戰(zhàn)對美國國內(nèi)生產(chǎn)毛額(GDP)的拖累正在減輕，但前提是，美國對中征收的進(jìn)口關(guān)稅須在22年保持持平。