衡水東風(fēng)天錦城市綠化灑水車耐用低價(jià)
底盤參數(shù)：采用東風(fēng)原裝底盤，EQ1110SJ8BDC 國五 多利卡D7，脂玉白，軸距3800，2030單排前翻轉(zhuǎn)駕駛室，發(fā)動(dòng)機(jī)國五朝柴 CY4SK251，156馬力；一汽錫柴4DX23-140E5，140馬力，變速箱6A120（6TS55）6擋變速箱，前后橋2.5/4.5T，車架192，板簧8/10+7，輪胎8.25R20鋼絲胎、方向助力、斷氣剎、ABS、空調(diào)。
其主要是滿足單套設(shè)備的控制要求。PLC控制系統(tǒng)：PLC控制系統(tǒng)性能穩(wěn)定，抗干擾能力強(qiáng)，工作安全可靠，配置靈活，可以自由編程，可以對主機(jī)轉(zhuǎn)速和差速器進(jìn)行無級(jí)調(diào)節(jié)，進(jìn)料流量自動(dòng)調(diào)節(jié)，可以采用工控機(jī)的計(jì)算機(jī)程控功能對運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行現(xiàn)場或遠(yuǎn)程控制，具有對多套分離設(shè)備故障報(bào)警和聯(lián)鎖保護(hù)功能，使整個(gè)工作系統(tǒng)更加安全可靠。PC機(jī)＋PLC控制系統(tǒng)：此控制系統(tǒng)可以通過通訊接口與現(xiàn)場或中控室PC機(jī)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)通訊。具有PLC控制系統(tǒng)的控制功能。在實(shí)驗(yàn)室中，實(shí)驗(yàn)室反應(yīng)釜是進(jìn)行各種化學(xué)反應(yīng)常見的裝置，它運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、操作簡便，無噪音，本文介紹實(shí)驗(yàn)室反應(yīng)釜安裝時(shí)需注意的幾點(diǎn)。裝置地：實(shí)驗(yàn)室反應(yīng)釜要安裝在符合防爆要求的高壓操作室內(nèi)，在裝備多臺(tái)反應(yīng)釜時(shí)，要分開放置，而且每兩臺(tái)之間要用安全的防爆墻隔開，每間操作室都要有通向室外的通道和出口，當(dāng)存在易爆介質(zhì)的時(shí)候應(yīng)該保證設(shè)備的通風(fēng)良好。打開包裝后檢查設(shè)備有沒有損壞，根據(jù)設(shè)備的型號(hào)按照結(jié)構(gòu)圖將設(shè)備安裝起來，所配備件按照裝箱單查清，看有沒有遺漏的部件。
上裝配置：罐體容積為8.5立方灑水車，罐體鋼板為4mm碳鋼Q235材質(zhì)，罐內(nèi)隔板具有防波作用，以減輕汽車行駛時(shí)罐體液體沖擊，罐體及整車外形尺寸按照公告。帶大功率專用灑水泵，泵可自吸自排，整車前沖、后灑、側(cè)噴、帶65消防接口，后平臺(tái)帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；前封頭帶水位計(jì)，后平臺(tái)主管路帶1寸澆花接口，后爬梯。平臺(tái)后部帶小安全告知牌：“隨時(shí)停車，注意安全”，帶兩根水管及陰陽端。罐體顏色：上白/下藍(lán)，銀灰/銀藍(lán)，罐體兩側(cè)噴“灑水車、綠化噴灑車”字樣，貼反光標(biāo)示。灑水車可加裝前沖后灑氣動(dòng)閥駕駛室控制、可加裝霧炮機(jī)組發(fā)電機(jī)組噴霧降塵裝置、車頭可加裝推雪雪鏟、雪滾裝置街道、公路除雪等。
衡水東風(fēng)天錦城市綠化灑水車耐用低價(jià)
底盤參數(shù)：采用東風(fēng)原裝底盤，EQ1110SJ8BDC 國五 大福瑞卡D7，脂玉白，軸距3800，2030單排前翻轉(zhuǎn)駕駛室，發(fā)動(dòng)機(jī)國五云內(nèi) YN38CRE1，130馬力；一汽錫柴4DX23-140E5，140馬力，變速箱6A120（6TS55）6擋變速箱，前后橋2.5/4.5T，車架192，輪胎8.25R20鋼絲胎、方向助力、斷氣剎、ABS、空調(diào)。
上裝配置：罐體容積為8.5立方灑水車，罐體鋼板為4mm碳鋼Q235材質(zhì)，罐內(nèi)隔板具有防波作用，以減輕汽車行駛時(shí)罐體液體沖擊，罐體及整車外形尺寸按照公告。帶大功率專用灑水泵，泵可自吸自排，整車前沖、后灑、側(cè)噴、帶65消防接口，后平臺(tái)帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；前封頭帶水位計(jì)，后平臺(tái)主管路帶1寸澆花接口，后爬梯。平臺(tái)后部帶小安全告知牌：“隨時(shí)停車，注意安全”，帶兩根水管及陰陽端。罐體顏色：上白/下藍(lán)，銀灰/銀藍(lán)，罐體兩側(cè)噴“灑水車、綠化噴灑車”字樣，貼反光標(biāo)示。灑水車可加裝前沖后灑氣動(dòng)閥駕駛室控制、可加裝霧炮機(jī)組發(fā)電機(jī)組噴霧降塵裝置、車頭可加裝推雪雪鏟、雪滾裝置街道、公路除雪等。
此款車型我公司已申報(bào)汽車公告及環(huán)保公告，合法辦理上戶手續(xù)。因車輛專用組成部分、發(fā)動(dòng)機(jī)配置不同，所以整車價(jià)格不同。你可以在購車前與我們聯(lián)系，我們會(huì)根據(jù)您的需求給您合適的車型配置和惠的價(jià)格！
東風(fēng)天龍灑水車采用東風(fēng)汽車集團(tuán)生產(chǎn)的原裝東風(fēng)天龍6*4驅(qū)動(dòng)底盤，由程力灑水車廠家罐體、水泵、管道等專用部分組成，東風(fēng)天龍灑水車配置高、故障率低、罐體容積大、實(shí)用性強(qiáng)，特別適合高速公路、大型工礦的運(yùn)水、灑水作業(yè)。
底盤配置：6×4驅(qū)動(dòng),D310平頭標(biāo)準(zhǔn)頂駕駛室,東風(fēng)康明斯ISD245 50電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)(WHTC),軸距4350+1350(mm),車架前寬940mm,后寬860mm,電阻加熱冷啟動(dòng)裝置,全鋼350L主燃油箱,有燃油箱鎖(四鎖合一),電子油門踏板及開關(guān),消聲器側(cè)置排氣口朝向側(cè)吹,Φ430mm推式膜片彈簧離合器,陜齒9檔9JS119T-B變速箱,頭檔速比9.204,檔為超速檔,7T前橋,10T單級(jí)減速雙后橋(東風(fēng)435),主減速比4.44,無輪間差速鎖,車架縱粱斷面尺寸300×90×(8+6)mm,鋼板彈簧片數(shù)9/10,11.00R20子午胎,輪胎層級(jí)16PR,手動(dòng)調(diào)整臂,東風(fēng)科技ABS(4通道),全浮式前后懸機(jī)械減震駕駛室懸置,液壓電動(dòng)翻轉(zhuǎn),無色夾層前風(fēng)窗玻璃,電動(dòng)玻璃升降器,中控前車門鎖,氣囊減震司機(jī)座椅,通道式儀表板,帶空調(diào),有巡航系統(tǒng)。預(yù)留接口-供12版行駛記錄儀及北斗終端使用。
上裝配置：罐體采用5mm厚武鋼集團(tuán)供應(yīng)的罐車專用板材制作，容積:20立方；罐內(nèi)3道防浪隔板具有防波作用，減低罐內(nèi)液體的沖擊。配備國內(nèi)大功率灑水車專用水泵，可自吸自排，引水時(shí)間<15min，流量60m3/h，揚(yáng)程90米。東風(fēng)天龍灑水車其它專用部分標(biāo)配為：前沖、后灑、側(cè)噴、后工作平臺(tái)、360度可調(diào)節(jié)綠化水炮，水泵垂直吸程≧7米，前沖灑水寬度≧16米，綠化水炮射程≧35米，自流閥、濾網(wǎng)、消防接口（可連接消防栓取水，可作應(yīng)急消防用）。罐前量管（觀察罐內(nèi)水位）、罐后爬梯、罐上罐口帶簡易護(hù)欄、罐側(cè)雙炮筒、6米長4寸鋼絲塑膠管兩根，罐體表面雙層油漆工藝，防銹、耐腐蝕，其余有廠家標(biāo)配?？蛇x擇加裝加裝藥盤、氣動(dòng)控制閥、噴藥設(shè)備、罐內(nèi)防腐等。
東風(fēng)天龍灑水車有免征公告、環(huán)保公告，免征車輛購置附加稅，到達(dá)環(huán)保部的機(jī)動(dòng)車國四排放標(biāo)準(zhǔn)，整車不超重，全國上牌無憂！可選裝氣動(dòng)球閥，使前沖、后灑、側(cè)噴功能獨(dú)立控制，駕駛員可在車內(nèi)操作?？膳渲萌β氏儡嚍⑺囁茫瑧?yīng)急時(shí)可作消防灑水車之用。
衡水東風(fēng)天錦城市綠化灑水車耐用低價(jià)
關(guān)于氣動(dòng)角座閥的應(yīng)用和安裝維修的介紹氣動(dòng)角座閥安裝與維修1管道必須清潔無污染。根據(jù)需要安裝，但好使執(zhí)行機(jī)構(gòu)朝上。注意流向。連接閥門注意對準(zhǔn)管道，只有在用戶特殊要求時(shí)才取下執(zhí)行機(jī)構(gòu)。打開或維修該角閥之前先切斷流體和控制氣源并降低管道系統(tǒng)中的壓力。在生活中的應(yīng)用和安裝維修控制氣體：中性氣體，空氣控制液體：自動(dòng)化工業(yè)控制流體、食品級(jí)乳工業(yè)、生活用水、普通管道流體介質(zhì)等。具有閥門開或關(guān)位置顯示。回油彎要盡可能緊湊，以減小存油。回油彎之間的間距要合適，回油彎的數(shù)量比較多時(shí)，應(yīng)該補(bǔ)充一些潤滑油。變負(fù)荷系統(tǒng)的回油管路也必須小心。當(dāng)負(fù)荷減小時(shí)，回氣速度會(huì)降低，速度太低不利于回油。為了保證低負(fù)荷下的回油，垂直的吸氣管可以采用雙立管。壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)不利于回油。由于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間很短壓縮機(jī)就停了，回氣管內(nèi)來不及形成穩(wěn)定的高速氣流，潤滑油就只能留在管路內(nèi)。回油少于奔油，壓縮機(jī)就會(huì)缺油。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間越短，管線越長，系統(tǒng)越復(fù)雜，回油問題就越突出。
