來賓22噸化糞池抽糞車制造企業(yè)
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車底盤配置：
東風(fēng)多利卡前翻駕駛室，軸距3800mm，玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可選,6檔變速箱,825鋼絲胎，方向助力,帶ABS.底盤型號：EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，5.5噸后橋，8.25鋼絲胎，雙層直通大梁，斷氣剎，帶空調(diào)等多個(gè)配件組成！
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車上裝配置：
清洗部分：原裝意大利HPP進(jìn)口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min;配備高壓管60米，10個(gè)噴頭
吸污部分：帶視糞窗，自流口，8米吸糞管一根，真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能，可自吸自排后門液壓開閉。
清洗吸污車改裝污水罐部分： 6立方吸污罐，罐體采用6毫米厚碳鋼，配SK-12水循環(huán)泵，進(jìn)氣管加過濾網(wǎng)，防溢閥加高，一個(gè)水泥罐口，兩根8米吸污管，后蓋4個(gè)卡扣鎖緊.后視糞窗，后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口，右后邊150mm排污口帶球閥，吸污罐體和清洗罐體外互通。
清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側(cè)消防進(jìn)水，氣控推水，帶過濾網(wǎng)，采用天津通潔高壓泵，24兆帕，170升流量，配60米內(nèi)徑19#高壓管，組合噴頭一套，罐體兩邊平臺(tái)，后背700mm高壓清洗卷盤，罐體前部，左右安裝鋁合金卷簾門，水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆，整車顏色可自選！
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車專用性能：
吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點(diǎn)。抽滿糞罐時(shí)間：≤5min，吸程：≥8m。據(jù)有使用壽命長，工作速度快，操作簡便，運(yùn)輸方便等特點(diǎn)。吸污車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運(yùn)水和沖洗公路用，緊急時(shí)可用于救火。
清洗吸污車，又稱管道疏通車，兩用車，清洗吸污車等多種名稱，清洗吸污車是吸污車種的一種，東風(fēng)多利卡清洗吸污車是目前國內(nèi)較先進(jìn)的集沖穿、吸污，路面清污及高層沖洗多項(xiàng)功能于一車的管道疏通設(shè)備，具有超高速、沖擊和剝削力，將管道打通、清潔，同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲(chǔ)污罐中完成作業(yè)。
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車整車出具：底盤合格證，整車合格證，全國統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車輛，隨車工具，車輛質(zhì)保手冊，全國服務(wù)站名錄。
對于剎車液，以下6點(diǎn)需要特別注意：剎車液的收納罐為半透明樹脂制，罐子如果臟污，只需用布擦拭，就可以進(jìn)行簡單的目視檢查；剎車液量與剎車板的磨損有密切關(guān)系，慢慢減少時(shí)沒有問題，若急速減少時(shí)，暫且先補(bǔ)足后再觀察。透過卡箱的顯示窗檢查剎車液的剩余量，也可同時(shí)注意一下剎車管的傷痕；向卡箱、圓盤滾軸噴上剎車用清潔劑，除去粉塵油脂，使剎車靈敏度提高；離合器方面，首先檢查引擎室內(nèi)的收納罐液量，不足時(shí)離合器就不能分離；離合器使用的液體與剎車液相同，有一罐備用就可以了。為此同時(shí)更換al4電控單元和油壓傳感器，故障才消除。這例故障表明：檢測al4電控元件運(yùn)行參數(shù)的重要性。雪鐵龍畢加索汽車空調(diào)故障畢加索1.6l和原2.l車型裝備的是手動(dòng)空調(diào)，而2.l4款則裝備了自動(dòng)空調(diào)。該自動(dòng)空調(diào)采用了新式可變排量壓縮機(jī)，而且電控系統(tǒng)采用了“can”多路傳輸，由“bsi”(智能盒)進(jìn)行控制。入夏后，畢加索空調(diào)系統(tǒng)的故障比較高，主要故障有以下幾種：長時(shí)間開空調(diào)導(dǎo)致點(diǎn)火開關(guān)失效。一輛北京現(xiàn)代伊蘭特1.8轎車，搭載fa4a42型自動(dòng)變速器，行駛里程為67000km，用戶反映該車存在換擋沖擊的故障，變速器在1擋升2擋時(shí)為明顯。同用戶一起路試，故障確如用戶所述，但沒有規(guī)律性。首先檢查了自動(dòng)變速器油液面，在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，檢查油質(zhì)也未發(fā)現(xiàn)異常。于是連接診斷儀對自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)進(jìn)行檢測，但沒有發(fā)現(xiàn)任何故障存儲(chǔ)。之后又利用診斷儀對發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了檢測，結(jié)果也沒有發(fā)現(xiàn)故障記憶�？紤]到節(jié)氣門位置傳感器的信號電壓直接影響變速器的換擋，查看了相關(guān)數(shù)據(jù)流，經(jīng)仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)時(shí)，節(jié)氣門位置傳感器（圖1）的輸出電壓為0.4v，數(shù)據(jù)正常。如果行駛中車輪有異常響聲，轉(zhuǎn)動(dòng)不正常，就會(huì)影響車速，使油耗加大，所以應(yīng)經(jīng)常檢修軸承及剎車系統(tǒng)。維護(hù)離合器能省油：離合器打滑會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出效率降低。在急加速時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表增加很快，但車速增加卻很慢，這時(shí)可以判定是離合器打滑了。此時(shí)應(yīng)更換離合器片、離合器壓盤。維護(hù)動(dòng)力系統(tǒng)能省油：當(dāng)排氣管出現(xiàn)冒黑煙的情況時(shí)，需要檢查化油器，如果化油器太臟可以用清洗劑直接向化油器進(jìn)氣口噴一噴；否則，只能把化油器拆開清洗。
