　　半掛車車架均為穿梁式結構，縱梁采用平直或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm錳板焊接，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。懸架采用非獨立鋼板沖壓式剛性懸掛（可選裝空氣式懸掛）由串聯式鋼板簧和懸掛支座組成，結構合理，具有較強的剛度和強度，用來支承載荷減緩沖擊。

　　低平板半掛車系列產品適用于多種機械設備，大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備機各種鋼材的運輸，用途廣泛，低平板運輸半掛車快捷。整車采用的計算機設計軟件，進行優(yōu)化設計靈活多樣，根據用戶要求設計車架承載面，滿足各種特殊貨物的運輸。吉利汽車將以全球的自動駕駛和前沿車聯網技術，聚焦智慧出行服務，打造綠色、智慧亞運?！卑凑债a品規(guī)劃，吉利汽車全力打造PMA純電動平臺，到2022年將實現轎車、SUV、MPV全品類車型涵蓋，并將低平板運輸半掛車搭載全球的高等級自動駕駛技術和智能網聯技術。
呂梁13米四線八橋低平板運輸半掛車廠家直銷

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　　2、車架和車廂縱梁均采用低平板運輸半掛車錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好，承載能力強，不發(fā)生變形。
　　近年來，公司作為行業(yè)技術新型的地位更加突出，先后主持起草了10多項專用車行業(yè)標準，獲得150多項專利，其有40多個產品獲得、省市科技進步獎。

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