　　3. 配置專(zhuān)用卸料裝置（快放閥），實(shí)現(xiàn)了快速清理余料，有效的解決了每車(chē)運(yùn)輸余料而造成的混料的問(wèn)題，保證了干混砂漿的質(zhì)量。

　　度鋼半掛車(chē)比普通碳鋼輕型半掛車(chē)自重更輕。使用SSAB度鋼，對(duì)半掛車(chē)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，在不改變半掛車(chē)承載量的情況下，半掛車(chē)的自重降低。
揚(yáng)州13米四線(xiàn)八橋低平板運(yùn)輸半掛車(chē)廠(chǎng)家直銷(xiāo)

溫馨提醒：此價(jià)格為行業(yè)參考價(jià)格或者定金，具體價(jià)格電話(huà)聯(lián)系。
　　2、車(chē)架和車(chē)廂縱梁均采用低平板運(yùn)輸半掛車(chē)錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強(qiáng)度高、舉升力強(qiáng)、剛度、韌性好，承載能力強(qiáng)，不發(fā)生變形。
　　副車(chē)架縱梁為矩形結(jié)構(gòu)，副車(chē)架、油缸支架等，強(qiáng)度高，抗疲勞性好；長(zhǎng)車(chē)廂車(chē)型副車(chē)架后部安裝交叉梁，抗扭性好；后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為寬尾結(jié)構(gòu)，舉升穩(wěn)定性好；前頂自卸車(chē)低平板運(yùn)輸半掛車(chē)低，行使穩(wěn)定性好。針對(duì)寒帶地區(qū)，專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)了底板加熱系列車(chē)型。 3、油漆原材料、零、部件打砂處理，預(yù)噴底漆，附著力強(qiáng)，光澤持久。

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3. 配置專(zhuān)用卸料裝置（快放閥），實(shí)現(xiàn)了快速清理余料，有效的解決了每車(chē)運(yùn)輸余料而造成的混料的問(wèn)題，保證了干混砂漿的質(zhì)量。

　　3. 配置專(zhuān)用卸料裝置（快放閥），實(shí)現(xiàn)了快速清理余料，有效的解決了每車(chē)運(yùn)輸余料而造成的混料的問(wèn)題，保證了干混砂漿的質(zhì)量。