　　1、車(chē)廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式，可有效地提高裝卸機(jī)運(yùn)輸散裝零散貨物的運(yùn)輸效率。2、車(chē)架和車(chē)廂縱梁均采用錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強(qiáng)度高、舉升力強(qiáng)、剛度、韌性好，承載能力強(qiáng)，不發(fā)生變形。3、工藝精良:主要部件采用先進(jìn)設(shè)備加工而成，縱梁有全自動(dòng)埋弧焊接而成，采用裝配機(jī)進(jìn)行輪軸、鋼板簧的裝配。

　　后翻自卸半掛車(chē)運(yùn)行中遇電線、交叉道、橋涵時(shí)，了解情況后再通過(guò)，必要時(shí)設(shè)專(zhuān)人指揮；后翻自卸半掛車(chē)與高壓電線的距離不得少于5m；應(yīng)盡可能避免倒退行走。
廈門(mén)8.5米一體后翻自卸半掛車(chē)直銷(xiāo)

溫馨提醒：此價(jià)格為行業(yè)參考價(jià)格或者定金，具體價(jià)格電話聯(lián)系。
　　后翻自卸半掛車(chē)載重小也各有利弊，首先對(duì)牽引車(chē)的馬力要求就比較小，馬力小同時(shí)也意味著同等的購(gòu)車(chē)成本會(huì)降低，后期的使用油耗也會(huì)比大馬力的要低，輕拉快跑，卸貨骨架后翻自卸半掛車(chē)，運(yùn)輸效率也會(huì)提高，重要的是不用擔(dān)心被相關(guān)部門(mén)查改型，省心、省事、省錢(qián)。
　　后翻自卸半掛車(chē)禁止利用鏟斗擊碎堅(jiān)固物體；如遇到較大石塊或堅(jiān)硬物體時(shí)，應(yīng)先清除后繼續(xù)作業(yè)；禁止挖掘示經(jīng)爆破的5級(jí)以上的巖石。

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