　　半掛車的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車輛的使用效益。產(chǎn)品名稱普通碳鋼輕型半掛車度鋼輕型半掛車13米欄板半掛車7.0噸5.98噸13米倉柵半掛車7.7噸6.68噸13米廂式半掛車8.1噸7.08噸超輕型半掛車優(yōu)勢及專用特點(diǎn)半掛車與“單體式”汽車相比，半掛車更能夠提高公路運(yùn)輸?shù)木C合經(jīng)濟(jì)效益。

　　后翻自卸式半掛車適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運(yùn)輸。自卸半掛車按用途可分為兩大類:一類屬于非公路運(yùn)輸用的重型和超重型自卸掛車主要承擔(dān)礦山、工程等運(yùn)輸任務(wù)，通常和挖掘機(jī)配套使用。
荊門10.5米后翻自卸車價(jià)格

溫馨提醒：此價(jià)格為行業(yè)參考價(jià)格或者定金，具體價(jià)格電話聯(lián)系。
　　后翻自卸半掛車適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝顆粒貨物運(yùn)輸，可有效提高裝卸及運(yùn)輸效率。整車采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)而成，根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求，對車架進(jìn)行有限元分析，科學(xué)設(shè)計(jì)、合理分載，同等載貨下，有效降低產(chǎn)品自重。車架設(shè)計(jì)合理，工藝制作先進(jìn)，箱體采用強(qiáng)度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架結(jié)構(gòu)、箱體高低多樣選擇、裝載空間大。多缸舉升，另配自救缸，具有多拉、重載等特點(diǎn)。
　　沙石具有強(qiáng)的“漲箱”特點(diǎn)，尾門強(qiáng)度不足很容易會被擠壓變形。為此，該款輕量化自卸半掛車的尾門采用了井字型加強(qiáng)，并且設(shè)置了雙層鉤，足以滿足標(biāo)載沙石運(yùn)輸?shù)囊�。自卸車的工作環(huán)境一般都比較惡劣，泥水路況難以避免。為此，這輛掛車采用了整體式鋁合金擋泥板，能大程度減少飛濺的泥水臟污車體，或者影響后方車輛行人的視線。除此之外，鋁合計(jì)材質(zhì)還有著強(qiáng)的抗腐蝕性，這一點(diǎn)是普通鐵質(zhì)擋泥板無法比擬的。

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