CSC5320GYYLD6A鋁合金運油車產品介紹
一、 產品功能總述
CSC5320GYYLD6A型鋁合金運油車是我公司根據(jù)市場需求自主開發(fā)的一款輕量化運油車。該車由二類底盤加裝罐體總成、副車架、安全附件、
裝卸附件及其他結構附件等專用裝置組裝而成。該車外形美觀、駕駛舒適、操作方便、可靠性高、裝載量大。
主要應用于長、短途的公路運輸,運輸介質主要有輕質燃油類。
二、 技術參數(shù)
產品型號 |
CSC5320GYYLD6A型鋁合金運油車 |
底盤型號 |
DFH1320D2 |
底盤生產廠家 |
東風商用車有限公司 |
外形尺寸(mm) |
11900×2530×3500/3880 |
罐體尺寸(mm) |
9000×2300×1500 |
罐體容積(m3) |
25.2 |
裝運介質 |
汽油、柴油、煤油 |
發(fā)動機型號 |
DDi75E350-60 |
額定功率(KW) |
257 |
軸距(mm) |
1995+4500+1350 |
軸荷(Kg) |
6500/6500/19000(二軸組) |
總質量(Kg) |
32000 |
整備質量(Kg) |
11800 |
額定載質量(Kg) |
20005,20070 |
輪胎型號 |
295/80R22.5 18PR |
接近角/離去角(°) |
22/11 |
前懸/后懸 |
1480/2575 |
三、 產品介紹
1、配置介紹
此鋁合金運油車罐體材質為5182鋁合金板材生產制作,板材均為國內一流鋁板廠家(南南鋁材、南山鋁材)提供,封頭、阻浪板、隔倉板均
采用蝶形,其中封頭厚度為6mm,筒體及阻浪板厚度為5.6mm,隔倉板厚度為6mm,完全滿足國家標準GB18564.1-2019《道路運輸液體危
險貨物罐式車輛 第1部分:金屬常壓罐體技術要求》的設計要求。整車帶全套嘉隆牌歐標卸油系統(tǒng)(包含有油氣回收,氣動組合開關,防溢
流探桿及五芯插座,歐標人孔蓋,緊急切斷閥等),有效控制罐體的裝油量,帶5Km/h海底閥自動關閉系統(tǒng),有效保證運輸?shù)陌踩,罐?/span>
帶有活動護欄及防滑網,保障惡劣天氣下車頂作業(yè)人身安全。標配卸料箱1個,工具箱1個,8Kg滅火器2個,整車貼有易燃液體標識,安全告
示等。
2、結構介紹
安全附件 主要有鋁合金歐標人孔蓋,內置呼吸閥,容積大于12m3時,設置至少2個呼吸閥,當罐內壓力高于外界壓力6~12kPa時,出氣閥
開啟,當罐內壓力低于外界壓力2~4kPa時,進氣閥開啟,有效控制罐內和外界的壓力差,防止罐體被吸癟或膨脹爆炸。罐底設置有鋁合金
緊急切斷閥,當有外部沖擊管道或海底閥時,海底閥剪切槽優(yōu)先斷裂,防止介質外泄;或當罐體周圍出現(xiàn)火災時,緊急切斷閥的易熔塞會自
動熔斷,關閉緊急切斷閥,達到防止介質外泄效果。
裝卸附件 主要有裝卸閥門,采用鋁合金材質,導電性強,有效防止火花的產生,閥門外接卸油快速接口和堵蓋;罐體兩側配備與罐體等長
的軟管箱及軟管,軟管兩端設置陰陽端接頭。
其他結構附件 ①罐頂設置鋁合金活動護欄,可折疊,選裝手動或氣動,有效保障罐頂作業(yè)人員的安全性;②尾部設置碳鋼材質的方鋼型材
保險杠,完全滿足國標標準的強度要求,下杠能承受10噸的沖擊力,上杠能承受20噸的沖擊力,當被追尾時,能有效減少追尾車輛碰撞罐
體的可能性,從而避免介質外泄引起火災、爆炸和環(huán)境污染;③兩側設置鋁合金側防護,防止其他人員意外被卷入車輛底部造成財產損失和
生命安全;④尾部設置鋁合金爬梯,方便作業(yè)人員上下罐體。
四、主要性能優(yōu)勢和特點
1、產品輕量化設計。主要通過輕量化材料、輕量化結構和輕量化工藝來實現(xiàn),罐體和附件采用高強鋼、鋁合金、復合材料等新材料,使板材適當
減薄,同時又能完全滿足國家標準,減輕罐體和整車重量,增加運載量,為客戶有效增加收入的同時減少油耗,減低排放。在結構設計方面,逐步
引入現(xiàn)代設計理念(如概念設計、有限元分析等),完善產品的輕量化設計,在工藝技術方面,積極吸收汽車行業(yè)先進的輕量化制造和加工工藝,
通過制造工藝升級進一步提升產品的輕量化水平。
2、產品安全穩(wěn)定。罐車系統(tǒng)采用成套歐標系統(tǒng),滿足各加油站的加載需求,有效保證加油的穩(wěn)定性和安全性,減少人為因素帶來的隱患和
安全事故。
3、焊縫美觀可靠。罐體環(huán)縫采用異形罐體TIG自動焊接機焊接,罐體縱焊縫平板對接自動焊接機焊接,成形美觀,變形小,接縫可靠,滿
足國家要求的X射線檢測,并出具檢測報告。
4、工裝成套使用。罐車所有的重要結構件均采用工裝夾具制作完成,保證精度要求的同時又保證了產品一致性。
5、產品生產智能化。通過推動機器人、自動控制、模塊化組裝、柔性生產等技術和理念在產線的應用,實現(xiàn)車間生產自動化、產品組裝模塊化、
工藝控制數(shù)字化、企業(yè)管理智能化,完成整體產線的提效升級,并設立全自動化全自動化的涂裝廠房,大大提升了油漆質量和工藝。
6、與底盤廠家密切聯(lián)系,合作研發(fā),底盤布局與上裝結構配合更緊密,大大降低了底盤后期改動導致的底盤故障發(fā)生率。
7、鋁合金與普通油類、大部分化學品類和食品類介質具有良好的相容性,耐腐蝕性強,運輸范圍廣,可不做表面油漆處理,經久耐用,易
于清潔,有效延長罐體的使用壽命,有效節(jié)約成本。
8、鋁合金罐延展率好,強度高,可有效適應裝運介質的熱脹冷縮效應;且鋁合金的導電性強,減少罐體上靜電的聚集,翻轉或刮碰不會產
生火花,增強罐車運輸?shù)陌踩浴?/span>
9、鋁合金罐體具有高度的可回收性,減少報廢成本。
五、整車外觀